27英寸OLED屏/雙外觀套件 實拍新款捷尼賽思GV70

　　運動版車型配備高級 NAPPA 真皮座椅，表面以絎縫紋理等設計，強化高檔感/運動感。實際上無論是摸起來、坐起來也很有質感。同時副駕座椅靠背邊上有老板鍵。先鋒版的座椅則隨著淺內飾配色，表面的紋理相對平直舒暢，主打一個時尚風格。對于家庭用戶來說，新款 GV70 全系標配同階獨有的后排乘客傳感系統，可密切關注后排幼兒、寵物乘坐情況，再也不用擔心遺留的問題。　　

（運動版）

（先鋒版）

乘坐空間體驗：

　　雖然新車主打操控和豪華，但內部的裝載能力不弱。后備箱整體布局比較平整，只是輪拱位置有一些空間的侵占，另外后排座椅支持完全放倒，形成一個全平的后備箱空間，而且還有電動尾箱門配置。

　　新款GV70全系標配2.5T渦輪增壓發動機，這臺發動機曾獲得沃德十佳發動機的稱號，輸出最大304匹馬力和 422 牛·米的扭矩，零百加速 6.1 秒。傳動系統方面匹配的是8速自動變速箱。相比接近價位的寶馬X3 25i、奔馳GLC 260 L和奧迪Q5 40TFSI，GV70的2.5T發動機占有明顯優勢。如果你喜歡操控，那么新車配備的運動+模式你就不能錯過，能實現配合彈射起步。

　　新款 GV70 的電子旋鈕式換擋采用了鉆石切割工藝首發，能提升整車檔次。另外新車還有一個貼心的小細節，那就是當車輛到達一定速度或者駕駛模式調到運動模式后，它的座椅將自動收緊，同時開車時間很長時，它也會自動打開按摩功能。

　　新款GV70可選裝預感知電子控制懸架，利用前方攝像頭和導航信息，預測前方路面以及行駛狀況，優化懸架控制，類似于奔馳 S 的“魔毯”功能。同時自帶的全時四驅系統可以快速地根據道路狀況和駕駛情景的變化分配前后輪驅動力。自動 Terrain 地形模式可根據路面情況自動匹配適合的行駛模式。

　　全文總結：作為一款豪華運動的中型SUV，捷尼賽思GV70（詢底價|查參配）將豪華和運動結合在一起，新車提供兩種前臉滿足不同審美需求的群體，內部換裝一體式大屏來提升整體智能化水平，最重要新車預售價只是29.8萬元起步，與同級別BBA這樣傳統的豪華品牌競品相比，個性、更運動，性價比都很出色，不想隨市場主流，新款GV70是可以選擇。

　　雖然捷尼賽思在國內知名度不算特別大，但是從2021年4 月進入國內以來，就已經帶來了GV80 轎跑、中大型SUV 捷尼賽思GV80、運動轎車捷尼賽思G70 和G70 獵型版、品牌旗艦豪華轎車捷尼賽思G90 與捷尼賽思G90行政加長版、品牌首款基于純電平臺打造的純電SUV捷尼賽思GV60、純電 SUV 捷尼賽思純電GV70 和本次主角中型SUV捷尼賽思GV70等。可以說它非常重視中國市場，并且加快產品布局步伐。（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）