雙面硬幣 新斯柯達(dá)明銳對(duì)比福特福克斯

 ●內(nèi)飾對(duì)比：標(biāo)準(zhǔn)大眾制造VS飛揚(yáng)活力青年

　　如果說(shuō)光憑看外觀很難令人在兩者之間抉擇，但看過(guò)內(nèi)飾之后或許更多人心中會(huì)明朗許多，因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">明銳與福克斯的內(nèi)飾風(fēng)格差別之大，讓人很相信這倆車都是德國(guó)人設(shè)計(jì)的。

　　盡管我們總說(shuō)大眾的工業(yè)統(tǒng)一化風(fēng)格著實(shí)令人有些視覺(jué)疲勞，但不可否認(rèn)得說(shuō)在用料工藝方面它們做得還是相當(dāng)不錯(cuò)，包括新明銳亦是如此。新福克斯在內(nèi)飾用料方面也比老款車好出很多，只是裝配工藝一般的遺傳基因令它在這方面減了些分?jǐn)?shù)。

　　盡管新明銳和福克斯都不約而同地采用了四幅式方向盤，但一眼就能看出完全不同的風(fēng)格，再看儀表盤的話，更是顯示出兩者的取向區(qū)別。

　　座椅都用得是真皮包裹，這個(gè)在同價(jià)位中該有。新明銳保持了斯柯達(dá)一貫的寬厚作風(fēng)，但實(shí)際的乘坐感還是蠻有支撐性的。而福克斯前排座椅顯然是更在乎包裹性一些，坐墊厚度之類的就相對(duì)偏薄了些。

　　兩車的后排座椅都提供了三個(gè)頭枕，并且也都是純舒適取向的寬厚設(shè)計(jì)，同樣相似的是中央地板隆起幅度不小，中間乘客的舒適度得減點(diǎn)分?jǐn)?shù)。

●空間：新明銳優(yōu)勢(shì)較大 福克斯平均水平

　　其實(shí)這個(gè)項(xiàng)目對(duì)福克斯并不是很公平，因?yàn)榭梢哉f(shuō)這是拿空間表現(xiàn)最好的歐系緊湊家轎對(duì)比表現(xiàn)不太好的那個(gè)，明銳跟它的設(shè)計(jì)初衷本身就并不相同。 

　　福克斯的空間表現(xiàn)拿來(lái)日常家用其實(shí)沒(méi)有任何問(wèn)題，畢竟體型更大的歐洲人都沒(méi)說(shuō)什么，只是放在對(duì)空間有著“病態(tài)”需求的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)而言，它跟大部分對(duì)手相比確實(shí)不占優(yōu)勢(shì)。

　　尾箱空間亦是如此，福克斯530L的常規(guī)容積跟其它對(duì)手們相比沒(méi)有任何劣勢(shì)，但跟新明銳的巨大儲(chǔ)物空間相比（590L~1580L），就又顯得有點(diǎn)力不從心了。 

●內(nèi)飾及空間部分小結(jié)：

　　光從這兩點(diǎn)的表現(xiàn)及特點(diǎn)上講，新明銳跟福克斯簡(jiǎn)直有著涇渭之別。如果說(shuō)純粹從家用的角度出發(fā)，無(wú)疑新明銳的做工水平以及空間表現(xiàn)要比福克斯得高一個(gè)級(jí)別。但如果說(shuō)從個(gè)性化的角度來(lái)說(shuō)，福克斯的運(yùn)動(dòng)范兒十足的氣勢(shì)更招年輕人的喜歡，而“大眾風(fēng)格”的新明銳可能會(huì)令人有點(diǎn)視覺(jué)疲勞。