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    性價比很高的小SUV 雪佛蘭創(chuàng)酷購車手冊

    2014-04-24 00:21:44 作者:裘立志

      【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】挑剔如我們的編輯,也不得不承認(rèn)別克昂科拉是款好車,不過受限于別克本身的定位,它的價格一直都不那么親民。而通用似乎也意識到了這個問題,同時為了爭奪10萬這個小型SUV的黃金區(qū)間,通用將這款出色的小車掛上了親民的雪佛蘭標(biāo)并改名為創(chuàng)酷TRAX,而大家最關(guān)注的價格問題自然也隨之變得實在起來。

    雪佛蘭創(chuàng)酷購車手冊

      雪佛蘭創(chuàng)酷TRAX的價格甚至比之前預(yù)測的更低,起步價比別克昂科拉便宜了3萬,將目標(biāo)直指更低一級別的福特翼搏和鈴木鋒馭以及標(biāo)致2008,直接殺入目前競爭日趨激烈的10萬級別小型SUV市場。

    雪佛蘭創(chuàng)酷TRAX 指導(dǎo)價格
    車型指導(dǎo)價格(萬元)
    1.4T MT 兩驅(qū) 舒適型11.99
    1.4T AT 兩驅(qū) 舒適型13.19
    1.4T AT 兩驅(qū) 豪華型14.39
    1.4T AT 四驅(qū) 旗艦型15.99

    ● 雪佛蘭創(chuàng)酷TRAX基本情況簡介:

    外觀形似昂科拉 帶雪佛蘭家族特色

      雪佛蘭創(chuàng)酷TRAX雖然和別克昂科拉同平臺,兩者形狀也多少有些相似,但細(xì)看之下,一貫有肌肉車傳統(tǒng)的雪佛蘭車型會有更加剛勁的車身線條,這就是家族特色。說到家族特色,雪佛蘭創(chuàng)酷TRAX確實又仿佛是雪佛蘭科帕奇的縮小版,如果我們稱呼它為“小科帕奇”或者會更好理解。

      車側(cè)是十分標(biāo)準(zhǔn)的城市SUV身材,黑色的大包圍撐起了一個典型的高個子兩廂車身,2008、翼搏等車型相對而言會更加個性一點。

      它的尺寸為4248×1776×1674mm,軸距2555mm,和昂科拉、翼搏相當(dāng),而比最近也有亮相的標(biāo)致2008有優(yōu)勢,從尺寸上來推測,雪佛蘭創(chuàng)酷TRAX將會更加實用。

    雪佛蘭創(chuàng)酷與 競爭對手尺寸對比
    車型創(chuàng)酷昂科拉2008翼搏
    長(mm)4248427841804280
    寬(mm)1776177417451785
    高(mm)1674164615801658
    軸距(mm)2555255525402530

      側(cè)面的腰線一直延伸到了尾燈上,尾燈稍微向外隆起,就像是一塊結(jié)實的肌肉一般,雪佛蘭的設(shè)計語言再一次得到體現(xiàn),雪佛蘭創(chuàng)酷TRAX的這個車尾給人“車小鬼大”的味道。

      18寸的大輪子裝在了創(chuàng)酷TRAX上,這幾乎就是緊湊型SUV的配備了,這樣的輪子尺寸比起競爭對手要有不少的優(yōu)勢,相信也會更加討人喜歡。

    內(nèi)飾采用雪佛蘭家族樣式 用料一般

      雖然外觀上和昂科拉的相似度極高,但在內(nèi)飾上,雪佛蘭創(chuàng)酷則完全走了自己的路子,沒有繼續(xù)沿用昂科拉上的別克家族內(nèi)飾而是理所當(dāng)然地用上了雪佛蘭風(fēng)格樣式。內(nèi)飾樣式和同品牌的愛唯歐有幾分相似,盾形的中控又有科魯茲的影子,整體風(fēng)格簡潔明朗。

    雪佛蘭創(chuàng)酷Trax體驗 并非換標(biāo)那么簡單

      方向盤和儀表盤都有濃濃的愛唯歐即視感,粗壯的方向盤握把和憨厚的外形倒是契合,兩側(cè)的多功能按鈕采用的是撥輪和按鈕的組合,操作便利,上手也很快。

    全系搭配1.4T發(fā)動機(jī)

      國產(chǎn)后的雪佛蘭創(chuàng)酷TRAX僅提供1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)可供選擇,這款發(fā)動機(jī)同時也應(yīng)用在昂科拉上。其最大功率為103kW(140PS),最大扭矩為200Nm。這款小排量發(fā)動機(jī)在1700即可輸出200Nm的最大扭矩,在日常的城市間行走均游刃有余。

      與1.4T發(fā)動機(jī)相匹配的是6速手動變速箱或6速手自一體變速箱。而實拍車型所配備的6速手自一體變速箱也同時應(yīng)用在雪佛蘭旗下的車型中,質(zhì)量相對成熟可靠。

      底盤方面,創(chuàng)酷TRAX配備了AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)。在日常行走時,四驅(qū)系統(tǒng)會以兩驅(qū)的形式運作,而在車輪出現(xiàn)打滑空轉(zhuǎn)的時候,能夠?qū)恿Ψ峙渲疗渌囕啠嵘囕v的脫困能力。另外,前麥佛遜后扭力梁的懸掛結(jié)構(gòu)也與兄弟車型昂科拉如出一轍。

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