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    新增車型更具性價(jià)比 標(biāo)致2008購車手冊(cè)

    2014-10-12 00:06:00 作者:林振金、裘立志

      【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】SUV固然有空間大,視野好等諸多優(yōu)點(diǎn),但面對(duì)日趨擁堵的城市道路,市面上一水兒的緊湊型SUV也有越做越大趨勢(shì)的情況下,一輛小點(diǎn)兒但靈活很多的小型SUV就很好的解決了這些個(gè)矛盾,所以我們看到小型SUV的成員也變得越來越多,從最早的別克昂科拉,到福特翼搏,再到鈴木鋒馭,如今這個(gè)級(jí)別將再添一員猛將,它就是來自法國的標(biāo)致2008

    標(biāo)致2008購車手冊(cè)

      更新:上市一段時(shí)間后,標(biāo)致2008在原來5款車型的基礎(chǔ)上再次推出了2款新車,在價(jià)格段上更好地銜接時(shí)尚版與領(lǐng)航版之間的差異。之前我們提到的,亮點(diǎn)配置只在頂配出現(xiàn)的情況也得到了很好的改善。咱們看看新增車型后的各方面變化。

    東風(fēng)標(biāo)致2008 指導(dǎo)售價(jià)
    車型售價(jià)(萬)
    潮流版(手動(dòng))9.97
    潮流版(自動(dòng))10.97
    時(shí)尚版(手動(dòng))11.17
    時(shí)尚版(自動(dòng))12.17
    卓越版(手動(dòng))11.97
    卓越版(自動(dòng))12.97
    領(lǐng)航版(自動(dòng))13.67

    點(diǎn)擊進(jìn)入東風(fēng)標(biāo)致2008試駕

    ● 標(biāo)致2008基本情況簡介:

    法式外觀設(shè)計(jì)打破常規(guī)

      以大為美是國民的審美習(xí)慣,然而2008打破常規(guī),尺寸在同級(jí)中算是嬌小玲瓏,長寬高4159×1739×1556mm,軸距2538mm,低矮的車身讓這款提高了底盤的SUV顯得很跨界風(fēng)格。

    PCauto搶先實(shí)拍標(biāo)致2008 這一次玩小的

    標(biāo)致2008與競(jìng)品對(duì)手尺寸對(duì)比
    車型標(biāo)致2008別克昂科拉福特翼搏鈴木鋒馭
    長(mm)4159427842804300
    寬(mm)1739177417851765
    高(mm)1556165616581585
    軸距(mm)2538255525302600

      車身顏色選擇并不是特別豐富,目前僅給出三種,分別是巖石棕、波爾多紅以及比較常見的白色。目前在路面上比較常見的依舊是棕色以及白色。

    標(biāo)致2008購車手冊(cè)

      從側(cè)面看,更能夠看出A柱的傾斜程度真的比一般車要大,另外,側(cè)面多處的線條細(xì)節(jié)也表現(xiàn)出法式的浪漫跳躍風(fēng)格。

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      除了最低配車型僅為15寸(205/65 R15)輪轂外,其它車型系均為16寸(205/65 R16),并給出了普通以及銀灰雙色電鍍輪轂選擇,但這個(gè)視覺效果出色的樣式僅僅搭配在頂配車型上。

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    標(biāo)致2008購車手冊(cè)

    風(fēng)格簡約的內(nèi)飾質(zhì)感相當(dāng)出色

      全新設(shè)計(jì)的中控臺(tái)令人眼前一亮,左右對(duì)稱的布局里把中央屏幕及空調(diào)控制面板都融入在內(nèi),夸張的弧線巧妙地讓中控屏幕顯得尤為突出,并隨之帶出左右兩邊的空調(diào)出風(fēng)口,整體上看充滿了設(shè)計(jì)感。

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      座椅有三種選擇,標(biāo)配的是深淺雙色織物座椅,而黑色調(diào)的真皮座椅,僅僅只是作為選裝件存在,連頂配車型都不具備,這點(diǎn)實(shí)在有點(diǎn)不應(yīng)該啊。

    標(biāo)致2008購車手冊(cè)

    加高車頂偷空間 妙哉

      軸距為2538毫米的小身板內(nèi),對(duì)后排空間我們也不能過分的要求。經(jīng)實(shí)際的體驗(yàn)后,身高為175CM的模特坐進(jìn)后排以后,腿部仍有兩拳的空間。應(yīng)付日常的使用應(yīng)該沒太大的問題了。

    標(biāo)致2008購車手冊(cè)

    賽車游戲的駕駛體驗(yàn) 試駕東風(fēng)標(biāo)致2008

    賽車游戲的駕駛體驗(yàn) 試駕東風(fēng)標(biāo)致2008

    賽車游戲的駕駛體驗(yàn) 試駕東風(fēng)標(biāo)致2008

        相比普通的三廂車,2008的行李箱或許不算大,但日常使用還是夠用的,不夠的時(shí)候還可以放倒后排擴(kuò)展。

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    其實(shí)大家對(duì)1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)更為期待

      這套熟悉的動(dòng)力總成就不用多介紹了,跟標(biāo)致408的一樣,代步用足夠,維護(hù)成本也不高。運(yùn)動(dòng)模式偶爾玩玩還不錯(cuò),能聽聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪。但目前呼聲最高的莫過于那臺(tái)1.2T三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。別小看這三缸機(jī)頭,這款具備機(jī)械增壓技術(shù)的1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)絕對(duì)不容小覷。最高96kW(131PS)的最大輸出功率和230N·m的最大扭矩足以推動(dòng)標(biāo)致2008了。

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    標(biāo)致2008購車手冊(cè)

      標(biāo)致2008的基本情況就介紹到這里,下面我們將對(duì)配置的分配進(jìn)行詳細(xì)解說,看看哪款性價(jià)比最高。

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