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    家用SUV新標(biāo)桿之爭(zhēng) 護(hù)衛(wèi)艦07與漢蘭達(dá)該怎么選?

    2023-12-11 00:10:06 作者:潘洪瀚

     
    乘坐對(duì)比:護(hù)衛(wèi)艦07空間稍大,靠背多角度調(diào)節(jié)

    護(hù)衛(wèi)艦07詢底價(jià)|查參配)乘坐空間體驗(yàn):

    漢蘭達(dá)乘坐體驗(yàn):

      雖然漢蘭達(dá)尺寸比護(hù)衛(wèi)艦07大,但后排乘坐體驗(yàn)是護(hù)衛(wèi)艦07表現(xiàn)更佳,尤其是后排靠背擁有多角度調(diào)節(jié),無(wú)疑能減輕乘客長(zhǎng)途乘坐所產(chǎn)生的疲勞感。

     
    動(dòng)力對(duì)比:比亞迪超級(jí)混動(dòng)“電”更持久

      在動(dòng)力方面,首先漢蘭達(dá)這邊有燃油和油電混動(dòng)供消費(fèi)者選擇,雙擎版本搭配2.5L混動(dòng)系統(tǒng)(2.5HEV)。其中2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為141kW(192PS),峰值扭矩為238N·m,匹配E-CVT變速箱。電機(jī)方面,對(duì)比車型為兩驅(qū)版搭載峰值功率為134kW的電機(jī)。

      因此低油耗+動(dòng)力強(qiáng)這個(gè)需求點(diǎn),比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)能滿足。其中護(hù)衛(wèi)艦07所搭載的DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)由驍云-插混專用1.5Ti高效發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS電混系統(tǒng)和DM-i超級(jí)混動(dòng)專用刀片電池組成,這套動(dòng)力系統(tǒng)以電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)為主,發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)為輔,實(shí)際開起來比較接近純電動(dòng)車。

      另外長(zhǎng)時(shí)間堵車和著車等人插混會(huì)比油電混動(dòng)更香,首先護(hù)衛(wèi)艦07配備了36.8kWh的大容量刀片電池,NEDC工況下205km的純電續(xù)航完全可以滿足一周上下班通勤,電驅(qū)的行駛質(zhì)感更長(zhǎng)。漢蘭達(dá)雙擎用了小容量的鎳氫電池,只是加大了啟動(dòng)電機(jī),通過城市起步等工況下電驅(qū)的介入,長(zhǎng)時(shí)間堵車和等人發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)頻繁啟動(dòng)。最后護(hù)衛(wèi)艦07的虧電油耗為5.4L/100km,漢蘭達(dá)則是6.5L/100km。

      現(xiàn)在流行戶外露營(yíng),如果你選擇漢蘭達(dá)要購(gòu)買額外的供電設(shè)備為露營(yíng)裝備供電,但你選擇護(hù)衛(wèi)艦07就不同,它擁有VTOL移動(dòng)電站功能,只需放電槍就能充當(dāng)戶外供電神器。

      在底盤方面,護(hù)衛(wèi)艦07采用了前麥弗遜+后四連桿獨(dú)立懸掛,并標(biāo)配FSD頻率可變阻尼減振器。全新后四連桿獨(dú)立懸掛進(jìn)一步優(yōu)化了主銷后傾角與側(cè)傾中心,駕乘平順性與舒適性方面會(huì)有提升。

      漢蘭達(dá)的底盤配置為前麥弗遜式后E型多連桿,對(duì)比的5座車型只有兩驅(qū)版本。

      全文總結(jié):在中國(guó)品牌混動(dòng)SUV還沒崛起的時(shí)候,漢蘭達(dá)雙擎是這個(gè)級(jí)別里的省油先鋒;但是,當(dāng)搭載比亞迪超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的護(hù)衛(wèi)艦07出現(xiàn)之后,其憑借更好的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn),以及純電行駛體驗(yàn)更加好等優(yōu)勢(shì),一舉成為漢蘭達(dá)的有力挑戰(zhàn)者;而在靜態(tài)表現(xiàn)方面,護(hù)衛(wèi)艦07要顯得更加前衛(wèi)和智能,尤其是在中控屏玩法、駕駛輔助系統(tǒng)這兩方面要比漢蘭達(dá)領(lǐng)先不少,但是價(jià)格相比漢蘭達(dá)也要便宜不少,性價(jià)比優(yōu)勢(shì)更加凸顯。綜上所述,從價(jià)格到產(chǎn)品力表現(xiàn),護(hù)衛(wèi)艦07都會(huì)比漢蘭達(dá)更香。

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      潘洪瀚 編輯

      雖然在汽車領(lǐng)域不是樣樣都懂,可是經(jīng)得起其他人對(duì)我汽車問題的考驗(yàn)。不是日系腦殘粉,但是就最了解日系車型.

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