比亞迪海鷗哪款值得買？首推中配自由版車型

　　海鷗（詢底價|查參配）的造型設計整體風格偏向運動，外觀造型上融入賽博朋克元素，采用簡約的線條。 不同于目前市面上大部分小型車圓潤可愛的造型，海鷗棱角分明，簡約犀利的線條勾勒出動感輪廓。前大燈的斜杠設計讓人聯想到冰刀劃過冰面的刻痕，讓大燈更顯堅定有神。前格柵的造型如同海鷗展翅飛翔的姿態。

　　海鷗的內飾通過流暢線條和色彩勾勒出層次感，營造出柔和的海洋美感。據悉，海鷗四種外觀配色會對應不同顏色的內飾，讓海鷗更加個性潮流。前方懸浮式儀表臺與海鷗之翼前臉呼應，與門板自然銜接，形成環抱感。內門板通過曲線設計和色彩反差，營造出“掠風之翼”的效果，帶來靈動感和速度感。

　　考慮到海鷗的車身尺寸和使用場景，我們自然不會對它的車內空間有過分的要求。但身高188cm的大漢體驗過前后排空間之后表示非常驚喜，可見這款車完全能夠滿足絕大多數中國人的需求。此外，海鷗還為車內乘員提供18處各式不同的儲物空間，個人隨身攜帶的手機、文件、水杯、眼鏡、雨傘等隨身物品都有合適的收納空間。

　　海鷗作為一款7-9萬區間的小型純電代步車，在擁有如此高顏值和高配置的前提下，駕駛品質方面這種隱性成本會不會被忽略？答案是否定的。比亞迪海鷗采用前麥弗遜+后扭力梁懸架，由比亞迪首席底盤調校專家漢斯柯克率領的專業團隊精心調校，在確保乘坐舒適性的同時，還有不錯的駕控體驗。

　　續航方面，海鷗提供305km/405km的兩種續航里程（CLTC綜合工況），并分別配備30kW及40kW的快充，可在30分鐘內從30%充電至80%，大幅度縮短充電等候時間，活動范圍遠近隨心。

　　總的來說，小編最為推薦的是海鷗的中配版車型——自由版。比入門版貴出5000元即可擁有LED前大燈/日行燈、更帥氣的16英寸鋁合金輪轂，舒適性配置也有手機無線充電、主駕車窗一鍵升降帶防夾等貼心實用的功能，無論是顏值上還是細節上都更符合當下年輕人的口味。

　　如果預算稍緊的話，那么入門版也不錯，畢竟您能看到這個價位少見的豐富配置，例如主/副駕安全氣囊及前后貫穿式側氣簾、 電子車輛穩定系統、 10.1英寸自適應旋轉懸浮Pad、NFC車鑰匙、 快充（30/40kW）等等，無疑吸引力十足。

　　目前國內10萬元以下的純電代步小型車，可以列舉出很多，但受限于成本，它們大多偏科。而比亞迪海鷗則是在各方面都表現出色，而且相當均衡，沒有哪一方面的硬傷。光是憑借潮酷的造型、405km的續航能力和十二項標配，就足以吸引一大批想要顧客。尤其是對于那些已經擁有了燃油車但想要增購一輛短途代步小電車的人，這款車內外所營造的精致感更是讓人難以拒絕。毫無疑問，海鷗必然會是比亞迪下一款暢銷車型。（文：太平洋汽車 楊嘉臻）