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    千里春節返鄉之旅 選MPV還是轎車?

    2023-01-19 23:05:07 作者:楊嘉臻

     
    長沙——荊州:舒適空間解說

    編輯小結

      軒逸的水準與其價位相符,座椅的人體工程學做得不錯,前/后排的舒適度均能讓大部分用戶滿意。當然,坐在軒逸的后排,感受肯定不如在傳祺M6 PRO的第二排獨立座椅上面那般愜意和敞亮。身為MPV傳祺M6詢底價|查參配) PRO自然在乘坐空間上占盡優勢,MPV車身便能帶來更大的車廂容積;在方正的造型下傳祺M6 PRO車身寬度比軒逸大了22mm,使得乘客的可用橫向寬度有所增加;軸距比軒逸長了將近100mm,這對于后排的腿部空間有不小的加成。再加上豐富的座椅配置、第二排“躺平“功能等獨特賣點,此設計贏得了在場的一眾乘客的盛贊。

     
    到達目的地荊州——油耗結果對比與總結 

     
    總結

      經過1000km+的長途考驗之后,我們進一步驗證到,傳祺M6 PRO在擁有比傳統家轎更好的舒適性、配置以及裝載能力的前提下,還能具備不弱于家轎的動態表現和相當的油耗水平。對于家庭用戶而言,尤其是多人出行、長途用車,傳祺M6 PRO確實比家轎更能令人愉悅從容。

      銷量是產品實力的最好證明。從市場反應看,傳祺M6已經贏得了用戶的認可。上市至今,傳祺M6累計銷量已超15萬輛,在2022年12月以5000輛的銷量,實現細分市場占有率第一,持續位居10-15萬級MPV市場銷量榜首。(圖/文/攝:太平洋汽車 楊嘉臻)

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      楊嘉臻 編輯

      無可救藥的復古控,著迷七八九十年代的車。

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