低配精彩紛呈 靜態(tài)體驗(yàn)ONE COUNTRYMAN

　　內(nèi)飾：取消多功能方向盤與不帶皮革內(nèi)飾 裝飾條簡(jiǎn)化很多

　　或許是我們都被一些合資廠商所搞暈，對(duì)于最低配版的理解都是這幾個(gè)關(guān)鍵字：簡(jiǎn)陋、不堪入目、多媒體功能幾乎沒(méi)有。不過(guò)在ONE上面，這樣的思維我想需要再更正一下。大致上幾乎沒(méi)有區(qū)別的設(shè)計(jì)與用料，這讓人感覺厚道。

　　然而在一些小細(xì)節(jié)方面，ONE的裝飾條與FUN還是有一定的差別。前者所采用的是較為簡(jiǎn)單的亞光不帶花紋飾條，而后者所采用的是帶花紋的高亮飾條。不過(guò)從整體效果來(lái)看，兩者的檔次感并沒(méi)有因?yàn)檫@個(gè)小細(xì)節(jié)而發(fā)生變化。所以，ONE還是有看不出是最低配版的感覺。

　　來(lái)到了駕駛者感受上面，最直觀的一點(diǎn)是：多功能按鍵被取消。在FUN版上所提供的聲音大小、多媒體模式等等的功能鍵，在ONE上面就不會(huì)再有出現(xiàn)。不過(guò)從實(shí)際的體驗(yàn)來(lái)看，中控的多媒體按鍵較小并且距離較遠(yuǎn)，對(duì)于“盲操”還是有一定的安全隱患在。所以，建議選擇ONE的朋友，在開車的時(shí)候就少使用多媒體系統(tǒng)。

　　一劃而過(guò)來(lái)到中控臺(tái)上，依然是熟悉的大圓盤式速度表。前面我們說(shuō)過(guò)，由于方向盤的多功能鍵被取消，所以只能靠著中控面板上細(xì)小的按鍵去調(diào)節(jié)多媒體系統(tǒng)。很到位的阻尼感以及功能鍵的合理分布，用起來(lái)很舒心。只可惜，它按鍵真的太小了！

　　持此之外，手工空調(diào)也是僅供ONE所使用。編者認(rèn)為，無(wú)論是自動(dòng)還是手動(dòng)，只要空調(diào)給力就夠了。這樣的垂直滑動(dòng)旋鈕還是挺不習(xí)慣的，手指的使力方向被“逆化”，感覺不是很好。

　　2012年開始，COUNTRYMAN標(biāo)配五座架構(gòu)。很奇怪的是，后排的杯架居然不能取下！這會(huì)使得中間位置的乘客感覺很變扭，總有什么在頂著你的感覺。