高配車型可與大眾一戰　觀致3購車手冊

　　【太平洋汽車網 導購頻道】記得有人曾跟我說過（好吧，其實是我們的總編賀磊大人）：現在的車企如果還像以前一樣單靠一款好車是難以在市場中存活下去的，一定得是一套組合拳，而且是一套賞心悅目的組合拳才會讓消費者真正關注到你，并最終選擇你。觀致的領導層似乎也持有同樣的理論，在觀致3三廂版推出后不久，它的兩廂版車型就與我們見面了。但讓我們萬萬沒有想到的是，如此中庸的一款三廂車在去掉尾巴后居然變得如此迷人（點擊查看五門版大片），再加上升級的配置，外觀更漂亮的同時似乎性價比也更上一層樓了。

　　相比三廂版車型的售價，五門版的觀致3最低配手動擋車型和三廂版是一致的，而其他車型則在三廂版的基礎上小幅下降，這和市場上兩廂版車型普遍較貴的情況有些不同，而且五門版在配置方面也有不少升級，所以整體來說，五門版的性價比三廂版要更高。

● 觀致3五門版基本情況簡介：

觀致3五門版的對手有哪些？

　　觀致3五門版的目標對手是福特新福克斯、科魯茲掀背車，還包括大眾朗行、大眾高爾夫、日產騏達、別克英朗XT、馬自達昂克賽拉等，這些車型都是緊湊級車型中熱度比較高的兩廂車型。觀致3五門版和對手比較，車身尺寸方面寬度占了很大優勢。軸距為2690mm，和日產騏達以及昂克賽拉僅有10mm的差距，總體來說觀致3五門版和對手相比尺寸上可以算合理的水平。

外觀：掀背版造型很驚艷 前臉并不完全照搬三廂

　　雖然是在三廂版的基礎上去掉一個尾巴后得到的產品，但不同于朗行之于朗逸一樣的前臉，觀致3五門版在外觀細節方面依然還是有所調整。前臉的設計上采用很多立體浮雕、復合型模具拼合等高科技融入，霧燈造型變為圓形，保險杠處的鍍鉻飾條加寬了許多，重新設計的尾部運動感不在話下，關鍵是層次感更豐富。

內飾：內飾布局套用三廂版 做工用料仍考究

　　觀致3五門版的內飾設計套用了三廂車，整個內飾的布局沒有太多復雜的線條，但這種風格卻不會讓人討厭，看上去有足夠有質感。而質感的打造在于細節做工的講究，包括空調出風口的鍍鉻裝飾和鋼琴烤漆等細節上的處理都非常細致，按鍵和旋鈕的手感都相當不錯，給人的第一印象足夠好，達到了同級別中比較高的水平。

動力：渦輪自吸 手動雙離合全都有

　　五門版的高配車型搭載的是一臺1.6T的渦輪增壓發動機與6速干式雙離合變速器的組合，這和觀致3的1.6T車型相同。而且不出意外的是，五門版也將提供1.6L自然吸氣引擎，搭配6速手動和6速雙離合變速器。1.6T發動機在進氣端和排氣端都采用了VVT可變氣門技術，其中進氣歧管還是兩段可變式設計。渦輪本體由著名的霍尼韋爾瑞特提供，事實上觀致3發動機絕大部分零部件都采購自世界知名品牌。