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    王牌對王牌 瑞虎7 PLUS硬剛長安CS55 PLUS

    2022-11-13 00:10:19 作者:黎嘉銘

    空間:各有優勢

      兩款車型都采用了運動型座椅的設計,但實際上是“外剛內柔”——舒適的體驗;瑞虎7 PLUS詢底價|查參配)的座墊長度要更好一些,對大腿的承托比較到位,而長安CS55 PLUS的座椅更強調支撐性,其靠背的填充物稍硬。后排座椅方面,兩者的表現都不錯,舒適性符合家用SUV的標準,其靠背的傾斜角度也恰到好處。

    空間配置對比
    ● 標配○ 選配- 無

      車型

    瑞虎7 PLUS
    1.6TGDI DCT旗艦型

    長安CS55PLUS
    第二代 1.5T 自動領航型

    座椅材質仿皮仿皮
    運動風格座椅
    前排座椅高低調節駕駛席駕駛席
    主/副駕駛座電動調節主● / 副●主● / 副●
    前/后排座椅加熱前● / 后-前● / 后-
    前/后排座椅通風前● / 后-前- / 后-
    后排座椅放倒形式比例放倒比例放倒
    前/后座中央扶手前● / 后●前● / 后●
    后排杯架
    后備廂容積(L)475475
    后備廂最大容積(L)1500 (座椅放倒)1415 (座椅放倒)

    >>查看以上車型全部對比參數<<

    動力:1.6T VS 1.5T

      瑞虎7 PLUS搭載了1.6TGDI+7DCT的鯤鵬動力總成,最大功率145kW(197PS)/5500rpm,最大扭矩290N·m/2000-4000rpm。而長安CS55 PLUS則搭載藍鯨NE1.5T發動機,同樣匹配7DCT,其最大功率138kW(188PS)/5500rpm,最大扭矩300N·m/1500-4000rpm;相比之下,長安CS55 PLUS擁有更強的扭矩,而且在1500rpm就能進入最大扭矩的輸出區間,因此它的起步、提速會更加敏捷。

    動力總成對比
    車型瑞虎7 PLUS長安CS55 PLUS
    發動機1.6T1.5T
    最大功率(kW/PS)145/197138/188
    最大扭矩(N·m)290300
    燃油標號92#92#
    變速箱7DCT7DCT
    百公里加速時間(s)8.28(官方)8.15(實測)
    百公里制動距離(m)待測38.99(實測)
    NEDC百公里油耗(L)6.65.9
      注:數據來源 制表: 太平洋汽車網  

    安全配置對比
    ● 標配○ 選配- 無

      車型

    瑞虎7 PLUS
    1.6TGDI DCT旗艦型

    長安CS55PLUS
    第二代 1.5T 自動領航型

    ABS防抱死
    制動力分配(EBD/CBC等)
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
    車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等)
    防翻滾穩定系統(RSC/ARP/ERM等)-
    胎壓監測裝置胎壓顯示胎壓顯示
    安全帶未系提示全車前排
    并線輔助
    車道偏離預警系統
    車道保持輔助系統
    車道居中保持
    主動剎車/主動安全系統
    道路交通標示識別
    疲勞駕駛提示-
    DOW開門預警
    前方碰撞預警
    后方碰撞預警-
    前排正面安全氣囊主● / 副●主● / 副●
    前/后排側氣囊前● / 后-前● / 后-
    前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●前● / 后●
    前排膝部氣囊主- / 副-主- / 副-
    ISO FIX兒童座椅接口
    巡航系統全速自適應巡航全速自適應巡航
    前/后雷達前- / 后●前- / 后●
    泊車影像系統360度全景影像540度全景影像/透明底盤
    倒車動態提醒系統
    自動變道輔助-
    發動機啟停技術
    上坡輔助
    自動駐車
    陡坡緩降
    攝像頭個數 6
    毫米波雷達 3
    超聲波雷達 3
    發動機電子防盜
    車內中控鎖
    鑰匙類型遙控鑰匙
    藍牙鑰匙
    遙控鑰匙
    藍牙鑰匙
    行車自動落鎖
    遙控升降車窗-
    遠程啟動
    無鑰匙啟動系統
    無鑰匙進入系統駕駛位駕駛位

    >>查看以上車型全部對比參數<<

    總結

      通過以上的對比,不難發現如今10萬級別的SUV市場真的是太卷了,好看的顏值、實用的配置、先進的科技、良好的動力,都能在該細分市場找到。因此,今天對比的兩款車型都在緊跟市場需求——運動的外殼下提供舒適的駕乘環境,只有這樣才能受到消費者(特別是年輕人)的青睞。對于兩款都有不錯產品力的車型,您更喜歡哪款?(圖/文:太平洋汽車 黎嘉銘)

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      黎嘉銘 編輯

      車輛工程專業的一份子,用問題砸我。

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