30-40萬預(yù)算買什么車 豪華與空間的抉擇

●一汽-奧迪A6L
官方指導(dǎo)價(jià)：38.3~74.26萬
推薦理由：中庸均衡、車型選擇多、業(yè)內(nèi)標(biāo)桿

　　奧迪A6L屬于即便是不識車的大爺看到標(biāo)志，也會(huì)有“哦，這車啊，我兒子單位領(lǐng)導(dǎo)就坐這四個(gè)圈嘛！”的直觀印象。作為奧迪在中國最悠久最成功的車型，A6L真正做到了豪華車中的“大眾”，它憑借多年的口碑、豐富的車型、很高的綜合素質(zhì)，一直被當(dāng)作商務(wù)用車的首選。

● 外觀：幾乎就是一個(gè)小改款

　　光從外觀上來看，全新的奧迪A6L還真讓人感覺不到這是一款全新的車型，外觀上的變化僅僅是將車頭和車尾都改成了具有家族特征的風(fēng)格外，在車身其他地方看不到絲毫的變化。雖然全新奧迪A6L的變化并不是很大，不過不得不說，更換了全新家族式的風(fēng)格，已經(jīng)擺脫了老款A(yù)6L的那種過分的沉穩(wěn)，新車變得更加的兇悍了，也更加的年輕了。

● 內(nèi)飾：全新家族式內(nèi)飾更有科技感

　　相比于外觀，內(nèi)飾上的變化非常的明顯，不同于老款主副駕區(qū)分明顯的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，全新的A6L采用的整體環(huán)抱式的中控設(shè)計(jì)很有美感，而且也顯得更加的高檔，尤其是可隱藏式顯示屏，不但為中控臺騰出了很多的空間，而且在翻轉(zhuǎn)出來的那一刻真的是非常的炫。在紅藍(lán)搭配的氛圍燈的照耀下，整個(gè)內(nèi)飾將藝術(shù)感和科技感很好地融合在了一起。

● 空間體驗(yàn)：領(lǐng)導(dǎo)坐會(huì)很開心

首開加長先河的奧迪A6L，軸距一舉突破3米的關(guān)口，而在實(shí)際體驗(yàn)中，空間的充裕度也在預(yù)料之中，180cm的個(gè)子完全可以很盡興地在后排擺出各種“不雅”姿勢。

● 動(dòng)力底盤：追求四平八穩(wěn)

　　奧迪A6L有四種發(fā)動(dòng)機(jī)，不過在30~40萬區(qū)間里主要能選擇的是2.0T和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這也恰好涵蓋了渦輪增壓/自然吸氣，直列四缸/V型六缸兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，買主可以根據(jù)自己的需求來選擇不同風(fēng)格的動(dòng)力。

　　前四連桿、后梯形連桿的懸掛組合除了讓新A6L有著良好的舒適性之外，動(dòng)態(tài)表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。大量鋁合金件的使用有效減輕簧下質(zhì)量，讓車輪上下運(yùn)動(dòng)的反應(yīng)更加敏捷。CDC可變阻尼避震器是實(shí)現(xiàn)懸掛系統(tǒng)軟硬可調(diào)的關(guān)鍵所在，空氣懸掛的引入，也讓操控或者舒適都在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上變得更加的強(qiáng)大。

　　編輯點(diǎn)評：作為國內(nèi)最為賣座的中大型車，奧迪A6L靠著了解市場和不斷的科技創(chuàng)新，才一直走在了別的品牌之前。雖然我們會(huì)詬病它造型過于平淡，詬病它無論在駕駛還是乘坐都沒有突出特點(diǎn)，但這些卻也成為它的優(yōu)點(diǎn)，極力追求全方位的平衡正是A6L的特質(zhì)所在，它可能稱不上出彩，但始終是適合每個(gè)人的那臺車。

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