現實版“變形金剛”？ 歐尚Z6決心做“懂你”的車

　　歐尚這一次為Z6提供了三種不同的動力組合，燃油動力有1.5T、2.0T可選，均為前置前驅，最大功率分別為188、233PS，最大扭矩分別為300、390N·m，1.5T發動機匹配的是7速雙離合變速箱，2.0T發動機匹配則是8速手自一體變速箱；藍鯨的IDD混合動力，1.5T插電混動車型其發動機最大功率為163PS，最大扭矩為250N·m；電動機最大功率為116PS，最大扭矩為280N·m，百公里加速7.6S。

　　電機方面，采用IGBT雙面冷卻、S-winding繞組等技術。電驅動綜合效率90%；電機控制器最高效率超過98.5%，電機功率密度為10kw/kg，液壓系統壓力達到60bar。電驅變速器則是采用高集成度濕式三離合模塊、高效高壓液壓系統與智能電子雙泵技術耦合、小于5微米級四級過濾等技術。

　　電控系統擁有多核并行運算架構、A-ECMS能量管理算法、全動力域OTA、動力屬性自定義等多項技術，保證發動機、電驅變速器、電池協同工作在最優區域內，同時還可實現動力屬性的自定義，讓用戶通過調整動力參數智能組合駕駛風格。

　　有一些網友提出疑問，車外智能語音并沒有聲紋識別，是否會出現安全隱患呢？我們向現場的歐尚工程師提出疑問，他們解答到，只要當車輛近距離感應到鑰匙或者手機藍牙鑰匙等等，可以識別為車主的身份后，才能啟用車外智能助手，所以安全性這一點，歐尚也是能預想到的。

　　新車預計在即將到來的4月份北京車展上預售，在22年中旬正式上市。年輕運動的外觀、智能的OnStyle5.0系統、科幻的車外智能語音等等，也讓歐尚這臺Z6擁有十分出色的產品力。倘若有合適的售價，加上超高的性價比，相信這臺車會擁有不錯的銷售成績。（圖/文/攝：太平洋汽車網 柯凱汶）