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    外表與實(shí)力兼?zhèn)?傳祺GS4 PLUS競(jìng)爭(zhēng)力分析

    2021-09-14 00:00:05 作者:吳昱初

    傳祺GS4 PLUS直接競(jìng)爭(zhēng)車型

      現(xiàn)售的2021款傳祺GS4 PLUS提供2款動(dòng)力共5款配置車型,官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為12.68-14.98萬(wàn)。這一價(jià)區(qū)間中,可選的SUV車型頗多,但綜合車型具體定位、市場(chǎng)熱度、品牌等因素,傳祺GS4 PLUS最直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手要屬第三代哈弗H6(指導(dǎo)售價(jià)11.59-15.49萬(wàn))和長(zhǎng)安CS75 PLUS(指導(dǎo)售價(jià)10.69-15.49萬(wàn)),二者也是目前此價(jià)位SUV里熱度極高、綜合素質(zhì)最靠前的兩款車型。


    第三代哈弗H6


    長(zhǎng)安CS75 PLUS

    動(dòng)力性能比較

      當(dāng)傳祺GS4 PLUS上市時(shí),不僅是“震天翼”的全新外觀驚艷公眾,動(dòng)力配置也成為人們議論的焦點(diǎn):傳祺GS8使用的“390T”動(dòng)力總成直接“下放”給了GS4 PLUS。這套動(dòng)力此前在更高級(jí)別的傳祺GS8身上表現(xiàn)可圈可點(diǎn),已收獲市場(chǎng)認(rèn)可,如今將它置于傳祺GS4 PLUS身上,動(dòng)力表現(xiàn)自然成為了GS4 PLUS的一大顯著優(yōu)勢(shì)。

    三車動(dòng)力配置對(duì)比
    車型 發(fā)動(dòng)機(jī)  變速箱最大功率/最大功率轉(zhuǎn)速峰值扭矩/峰值扭矩轉(zhuǎn)速 
     傳祺GS4 PLUS 1.5T6AT 124kW(169Ps) /5000rpm265N·m/1700-4000rpm 
     2.0T185kW(252Ps) /5250rpm390N·m/1750-4000rpm 
     第三代哈弗H61.5T 7DCT 

      124kW(169Ps) /5000-6500rpm

    265N·m/1400-3600rpm 
    2.0T 155kW(211Ps) /6000-6300rpm 325N·m/1500-4000rpm
     長(zhǎng)安CS75 PLUS1.5T  6AT131kW(178Ps)/ 5500rpm 265N·m/1450-4500rpm
    2.0T  8AT171kW(233Ps) /5500rpm

      360N·m/1750-3500rpm 

      從表格看到,三款車型均提供了1.5T和2.0T兩套動(dòng)力,其中1.5T版本三車的參數(shù)幾乎一致,170Ps左右的馬力屬于同排量機(jī)器的上游水準(zhǔn),扭矩方面更是不遜色于目前大多數(shù)1.6T/1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)應(yīng)付日常都綽綽有余。在高配車型上,三款車型都使用2.0T,顯然面向的是對(duì)動(dòng)力表現(xiàn)有高需求的用戶。

    ◆傳祺GS4 PLUS 2.0T動(dòng)力

    傳祺GS4 PLUS競(jìng)爭(zhēng)力分析
    傳祺GS4 PLUS 2.0T引擎艙

      來(lái)自廣汽傳祺“鉅浪動(dòng)力”的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)使用了傳祺獨(dú)家的GCCS燃燒控制技術(shù),以及350Bar高壓缸內(nèi)直噴等先進(jìn)科技,能夠迸發(fā)252Ps、390N·m的動(dòng)力,參數(shù)上甚至達(dá)到了與主流豪華品牌的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的水準(zhǔn),放在傳祺GS4 PLUS所屬15萬(wàn)價(jià)位更是稱得上無(wú)出其右。

      愛(ài)信6AT變速箱成熟度極高,在平順性上有口皆碑,也有不錯(cuò)的傳動(dòng)效率,與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配默契。這套動(dòng)力系統(tǒng)推動(dòng)1.6噸的傳祺GS4 PLUS甚至有些許的動(dòng)力過(guò)剩,只需7.5s即能達(dá)成0-100km/h加速,讓人倍感驚喜。

    傳祺GS4 PLUS競(jìng)爭(zhēng)力分析

    ◆第三代哈弗H6 2.0T動(dòng)力

    傳祺GS4 PLUS競(jìng)爭(zhēng)力分析
    第三代哈弗H6 2.0T引擎艙

      第三代哈弗H6的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有211Ps的最大馬力,屬于目前同排量渦輪機(jī)器中的主流水準(zhǔn)。它與傳祺GS4 PLUS的2.0T都有較為寬廣的峰值扭矩平臺(tái),進(jìn)而保證順暢持續(xù)的中高轉(zhuǎn)發(fā)力。但由于動(dòng)力輸出上相差較多,第三代哈弗H6 2.0T在爆發(fā)力、加速的從容程度上,都要明顯遜色于傳祺GS4 PLUS。

    ◆長(zhǎng)安CS75 PLUS 2.0T動(dòng)力

    傳祺GS4 PLUS競(jìng)爭(zhēng)力分析

      長(zhǎng)安CS75 PLUS搭載長(zhǎng)安“藍(lán)鯨”系列的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),數(shù)據(jù)介于傳祺GS4 PLUS和第三代哈弗H6之間,匹配的8AT變速箱同樣平順性優(yōu)良。雖參數(shù)突出,但“舒適”仍是長(zhǎng)安CS75 PLUS動(dòng)力系統(tǒng)的調(diào)校取向。

      在動(dòng)力配置上,三款車型的策略相似,它們?nèi)腴T的1.5T版本性能表現(xiàn)即能輕松應(yīng)付日常需求,并具備出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。對(duì)于動(dòng)力更多需求的買家,價(jià)格只貴1-2萬(wàn)的2.0T版本能在輕松舒適的駕駛感覺(jué)之中又提供非常迅捷且從容的中/后段加速,這方面?zhèn)黛鱃S4 PLUS憑借更明顯強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出在此三款車型乃至同價(jià)位車型中都占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

    內(nèi)飾設(shè)計(jì)對(duì)比

      傳祺GS4 PLUS的內(nèi)飾風(fēng)格與另外兩車有明顯差異,其力求簡(jiǎn)約整潔,鋼琴黑及銀色裝飾板的搭配使用給予內(nèi)飾不錯(cuò)的檔次感,12.3英寸全液晶儀表+10.1英寸中控屏帶來(lái)充足的科技體驗(yàn)。

    傳祺GS4 PLUS競(jìng)爭(zhēng)力分析

      第三代哈弗H6和長(zhǎng)安CS75 PLUS均是主打科幻前衛(wèi)風(fēng),其中哈弗H6也格外注重層次感的營(yíng)造,并使用新潮的橫貫式空調(diào)出風(fēng)口及鮮艷動(dòng)感的配色,電子換擋與另外兩車不同,為旋鈕式。

    傳祺GS4 PLUS競(jìng)爭(zhēng)力分析

      長(zhǎng)安CS75 PLUS的內(nèi)飾與大膽前衛(wèi)的外觀對(duì)應(yīng),造型設(shè)計(jì)上追求視覺(jué)沖擊力,中控區(qū)域大幅朝駕駛者側(cè)傾斜,配色同樣明艷,營(yíng)造運(yùn)動(dòng)前衛(wèi)的氛圍。

    傳祺GS4 PLUS競(jìng)爭(zhēng)力分析

      三車的內(nèi)飾在用料材質(zhì)及做工上水準(zhǔn)相近,設(shè)計(jì)及視覺(jué)質(zhì)感上傳祺GS4 PLUS明顯更加沉穩(wěn)大氣,簡(jiǎn)約的布局與柔和順滑的線條也讓車內(nèi)氛圍十分愜意舒適,百看不厭。第三代哈弗H6和長(zhǎng)安CS75 PLUS的前衛(wèi)科幻風(fēng)一眼看去更加驚艷,但耐看度上就不如傳祺GS4 PLUS的設(shè)計(jì)。

    配置對(duì)比

      傳祺GS4 PLUS與競(jìng)爭(zhēng)車型在配置方面的對(duì)比,以它們價(jià)格相近且走量的版本進(jìn)行比較,分別為傳祺GS4 PLUS 390T自動(dòng)星云版、哈弗H6 第三代 2.0T自動(dòng)兩驅(qū)Max、長(zhǎng)安CS75 PLUS 2.0T自動(dòng)領(lǐng)航型。

    走量車型參數(shù)配置對(duì)比

    ● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
    車型圖片:傳祺GS4 PLUS 2021款 390T 自動(dòng)星云版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max長(zhǎng)安CS75 PLUS 2022款 2.0T 自動(dòng)領(lǐng)航型
    車型信息:傳祺GS4 PLUS
    2021款
    390T 自動(dòng)星云版
    哈弗H6
    2021款
    第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max
    長(zhǎng)安CS75 PLUS
    2022款
    2.0T 自動(dòng)領(lǐng)航型
    官方價(jià):14.28萬(wàn)13.69萬(wàn)13.99萬(wàn)
    廠商:廣汽乘用車長(zhǎng)城汽車長(zhǎng)安汽車
    級(jí)別:緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV
    上市時(shí)間:2021-062021-012021-08
    ABS防抱死:
    制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
    防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC/ARP/ERM等):--
    胎壓監(jiān)測(cè)裝置:胎壓顯示胎壓顯示胎壓顯示
    并線輔助:--
    車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
    疲勞駕駛提示:
    前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●
    前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-
    前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●
    遠(yuǎn)程啟動(dòng):
    無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng):
    巡航系統(tǒng):全速自適應(yīng)巡航全速自適應(yīng)巡航全速自適應(yīng)巡航
    泊車影像系統(tǒng):360度全景影像360度全景影像360度全景影像
    上坡輔助:
    自動(dòng)駐車:
    陡坡緩降:
    天窗類型:可開(kāi)啟式全景天窗可開(kāi)啟式全景天窗可開(kāi)啟式全景天窗
    鋁合金輪轂:
    電動(dòng)后備廂:-
    后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:--
    電動(dòng)后備廂位置記憶:-
    全液晶儀表盤:
    液晶儀表盤尺寸:12.3英寸10.25英寸7英寸
    HUD抬頭數(shù)字顯示:--
    車載行車記錄儀:-
    主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副-主● / 副-主● / 副-
    空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)
    車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置:
    車載空氣凈化器:
    負(fù)離子發(fā)生器:-
    近光燈光源:LEDLEDLED
    遠(yuǎn)光燈光源:LEDLEDLED
    大燈特殊結(jié)構(gòu):矩陣式矩陣式-
    自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:-
    日間行車燈:
    自動(dòng)頭燈:
    大燈高度可調(diào):
    大燈延時(shí)關(guān)閉:
    車窗一鍵升/降:全車全車駕駛席
    車窗防夾手功能:全車全車駕駛席
    后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
    外后視鏡加熱:
    后視鏡電動(dòng)折疊:
    后視鏡鎖車自動(dòng)折疊:
    后雨刷:
    GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
    實(shí)時(shí)路況信息顯示:
    手機(jī)互聯(lián)/映射:

      CarPlay
    CarLife
    Hicar

    原廠互聯(lián)/映射原廠互聯(lián)/映射
    車聯(lián)網(wǎng):
    OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí):
    道路救援呼叫:
    手勢(shì)控制:--
    藍(lán)牙/車載電話:
    自適應(yīng)巡航:
    車道保持輔助系統(tǒng):-
    主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):
    中控臺(tái)大屏尺寸:10.1英寸12.3英寸12.3英寸
    人臉識(shí)別:--
    語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
    導(dǎo)航
    電話
    空調(diào)
    天窗
    多媒體系統(tǒng)
    導(dǎo)航
    電話
    空調(diào)
    天窗
    多媒體系統(tǒng)
    導(dǎo)航
    電話
    空調(diào)
    天窗
    OTA空中升級(jí):SOTA-SOTA

      通過(guò)配置表可以看到,三款車型在安全配置上都非常到位,除基礎(chǔ)的車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)ESP,胎壓監(jiān)測(cè)、疲勞駕駛提示、上坡輔助陡坡緩降前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊等悉數(shù)配備。第三代哈弗H6占據(jù)小幅優(yōu)勢(shì),額外多了防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)和并線輔助

    外表與實(shí)力兼?zhèn)?傳祺GS4 PLUS競(jìng)爭(zhēng)力分析
    上圖為GS4 PLUS前大燈,左下圖為哈弗H6前大燈,右下圖為長(zhǎng)安CS75 PLUS前大燈

      多媒體配置上傳祺GS4 PLUS占優(yōu),提供的Carplay、Hicar、Carlife三種手機(jī)互聯(lián)模式,支持手勢(shì)控制、語(yǔ)音識(shí)別控制、SOTA升級(jí)等大量先進(jìn)功能,功能上更加豐富。

      舒適及便利性配置方面,三車均處于同價(jià)位領(lǐng)先水平,提供遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、360°全景倒車影像、全景天窗、車載空氣凈化器等配置。傳祺GS4 PLUS與長(zhǎng)安CS75 PLUS比第三代哈弗H6多了電動(dòng)后備箱、電動(dòng)后備箱位置開(kāi)啟、車載行車記錄儀及負(fù)離子發(fā)生器,哈弗H6則多了HUD抬頭顯示。總體而言,傳祺GS4 PLUS與直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們?cè)谂渲蒙纤疁?zhǔn)相當(dāng),其中車機(jī)系統(tǒng)的功能性具有一定優(yōu)勢(shì)。

    結(jié)語(yǔ)

      作為廣汽傳祺主推的重磅產(chǎn)品,GS4 PLUS毋庸置疑稱得上內(nèi)外兼修,展現(xiàn)了廠家的滿滿誠(chéng)意。全新“展風(fēng)翼”設(shè)計(jì)語(yǔ)言巧妙自然地將運(yùn)動(dòng)、力量感與精致時(shí)尚結(jié)合,同價(jià)位SUV中最出彩的“390T”動(dòng)力配置更加令人難以抗拒,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)用料和車內(nèi)外配置方面亦有出色表現(xiàn),它已有充足實(shí)力成為爆款車型。

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