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    MPV標桿要易位了?廣汽豐田賽那靜態體驗

    2021-08-28 18:00:08 作者:潘洪瀚

     
    空間體驗

      從賽那的尺寸來看,是與別克GL8詢底價|查參配)和大眾威然同一個級別,比奧德賽艾力紳等家用MPV要大上一圈。那么其真實的乘坐表現到底如何呢?畢竟對于一臺MPV來說,空間絕對是一個決定性的因素;畢竟只有管夠的空間才能讓消費者狠下心去放棄轎車的操控優勢和SUV的通過性優勢。(體驗者身高:175cm)

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    (前排乘坐空間)

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    (第二排乘坐空間體驗)

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    (第三排乘坐空間體驗)

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    動力:大尺寸奶爸車油耗低還好開?

      廣汽豐田賽那基于TNGA-K平臺打造,動力方面同步目前新一代Sienna那套混動系統,要知道上一代Sienna全系采用3.5L V6發動機,雖然動力平順性和儲備表現突出,但是油耗卻是一個大問題,換上混動系統以后,相信能加大整臺車的續航距離。廣汽豐田賽那搭載第四代THS Ⅱ混動系統,這套系統和漢蘭達威蘭達上面那套并沒有什么兩樣,由2.5L阿特金森自吸發動機、E-CVT電子無級變速機構、電池組和PCU電控單構成。

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    (圖/文/攝:太平洋汽車網 潘洪瀚)

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      潘洪瀚 編輯

      雖然在汽車領域不是樣樣都懂,可是經得起其他人對我汽車問題的考驗。不是日系腦殘粉,但是就最了解日系車型.

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