● 內(nèi)飾:一切從簡 強大的警用設(shè)備
相信許多好奇心較重的群眾從外部透過窗戶一探究竟,錯覺上認為這款車與民用級車型相差無幾。至少編者在取車前幾分鐘是這么認為的。內(nèi)部的設(shè)計與用料大致上與民用級保持在同一水平,不過細看會發(fā)現(xiàn)許多具備科技含量且?guī)в袏蕵贩諊墓δ鼙缓莺莸亻幐睢?/p>
原本極為豐富的多功能方向盤被無情閹割,被剝削得只剩下皮毛。對于這類定制車型而言我們是可以理解的,畢竟這類型車的定位以及其特殊性遠高于民用級車型。隨著國家提倡“創(chuàng)建節(jié)約型社會”,這類特殊型車的配置毫無疑問成為眾多群眾與媒體關(guān)注的焦點。
在工藝方面,相比起第一代比亞迪e6已經(jīng)很大的進步。據(jù)內(nèi)部人士介紹,目前比亞迪引入最新的納米測量技術(shù),取代以往較為古板的量尺式測量技術(shù)。隨著新儀器的投入使用以及量化目標(biāo)進一步提升等等,有理由相信未來的比亞迪車型不再因為工藝技術(shù)而披上罵名。
縱觀所有配置(撇開警用設(shè)備),該車型只比自家的F3稍微高一點點。可以說,除了必備功能外,其它只要涉及“舒適”或者“娛樂”的配置一一被挑出來。如此簡潔是我們沒有想到的。現(xiàn)在,我們有資格與所有群眾報告,這一批警車正式與“豪華/奢華”劃清界線。
內(nèi)部警用設(shè)備解讀:
在這款車上,首當(dāng)其沖你會注意到的是一個鐵制支架。該支架提供給執(zhí)勤民警架設(shè)手持終端所設(shè)。十分可惜的是,由于技術(shù)保護以及保密協(xié)議的關(guān)系,現(xiàn)場我們未能一睹“警用手持終端”。該終端的只要職責(zé)在于依賴移動網(wǎng)絡(luò),對嫌疑人信息的聯(lián)網(wǎng)核對以及對嫌疑車輛信息的一個核實。
眾所周知,深圳是全國查處交通違章力度最大的城市。此前,深圳交警表示,未來將把高清攝像頭覆蓋每個帶有交通信號燈的路口。所有流動車輛的一舉一動將被完全監(jiān)控。而在這款車型上,目前我們還不知其攝像頭是否能擴展“測速”功能。目前我們體驗的這套監(jiān)控系統(tǒng)以留在錄像與拍照為主功能,至于更深一層的應(yīng)用層面暫時無可奉告。
事實上,我們并沒有權(quán)力去使用這類設(shè)備,所以只能做一個簡單的實拍。我們也建議警察部門可以多舉辦警民開放日,讓大家可以進一步了解在我們身邊時時刻刻守護我們生命財產(chǎn)安全的設(shè)備。與此同時,我們也見到目前在設(shè)備的采購上,會以自主生產(chǎn)的產(chǎn)品為第一首選。
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