乞丐版值不值得買--熱門合資緊湊車型篇

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】又到了新一期的乞丐版值不值得買系列了，上幾篇我們剖析了幾款熱銷的中級(jí)車和緊湊型車的乞丐版到底值不值得購(gòu)買的問題，本期我們將接著上期的內(nèi)容對(duì)銷量排行榜上排名靠前的幾位合資緊湊型車的乞丐版進(jìn)行一一點(diǎn)評(píng)，幫大家分析分析各個(gè)車型的乞丐版優(yōu)勢(shì)在哪，劣勢(shì)又在哪。（PS：大家不用擔(dān)心我們是不是不再做中級(jí)車篇了，我們的目標(biāo)是從熱門車開始，力求逐漸的將所有在售車型的乞丐版都能點(diǎn)評(píng)到，大家有什么特別急切想知道的車型也可以在編輯博客里給我們留言）

　　評(píng)分規(guī)則還是像往常一樣，分為優(yōu)惠、安全、動(dòng)力、配置以及和高配的配置對(duì)比這5個(gè)大項(xiàng)，每一項(xiàng)里面不滿意的沒有星，基本滿意的打半顆星，很滿意的就滿分一顆星，總分共5顆星，得分越高表示這款車的乞丐版越值得購(gòu)買。

大眾 速騰 1.6 手動(dòng) 時(shí)尚型
乞丐版官方指導(dǎo)價(jià)：13.18萬元
最低報(bào)價(jià)：10.55萬元
綜合得分：★★★

● 優(yōu)惠信息（★）：各地都有優(yōu)惠

　　大眾新速騰的優(yōu)惠各個(gè)地方都有不小的優(yōu)惠，其中北京和廣州有1萬多的優(yōu)惠，而在上海大眾的大本營(yíng)上海的優(yōu)惠則較少，另外成都優(yōu)惠也不大，只有1.4T的車型享有國(guó)家的節(jié)能補(bǔ)貼，總體來說這個(gè)優(yōu)惠對(duì)一向價(jià)格堅(jiān)挺的大眾車來說算是很給力了。

● 安全性能（★）：總體還是很讓人滿意的

　　作為一款全球車，速騰在安全性方面的表現(xiàn)還是比較讓人放心的，全系標(biāo)配的ESP車輛電子穩(wěn)定系統(tǒng)值得稱贊，除此之外速騰還標(biāo)配了合資車上很少會(huì)在乞丐版上出現(xiàn)的前排側(cè)氣囊。至于C-NCAP的碰撞測(cè)試成績(jī)，由于新款目前依然還沒有成績(jī)，我們只能用老款速騰的成績(jī)作為一個(gè)參考，整體來看表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

● 動(dòng)力總成（☆）：中庸的發(fā)動(dòng)機(jī)無亮點(diǎn)也沒缺點(diǎn)

　　大眾速騰乞丐版上的這臺(tái)1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)，我們實(shí)在是太熟悉了，N多的大眾車上都在使用，用一個(gè)詞來點(diǎn)評(píng)就是平庸，相當(dāng)?shù)钠接梗瑳]什么太大的亮點(diǎn)，也沒有什么明顯的短板。這臺(tái)1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)著近1.3噸的速騰，動(dòng)力表現(xiàn)只能算是勉強(qiáng)夠用，不過好在乞丐版配備的是手動(dòng)變速箱，不會(huì)有自動(dòng)變速箱那么明顯的動(dòng)力不足的感覺。

● 亮點(diǎn)配置：大眾的吝嗇風(fēng)格我們?cè)缬畜w會(huì)

　　想要在大眾車的乞丐版上找到什么亮點(diǎn)配置是一件比較困難的事，事實(shí)上也正是如此，速騰乞丐版基本沒什么亮點(diǎn)配置。不過速騰還算比較厚道的地方就是全系都采用了鋁合金輪轂，同時(shí)出于安全考慮外后視鏡也可以電動(dòng)加熱，除此之外真就沒什么東西了。

● 配置對(duì)比（☆）：咬牙再加7000元買個(gè)舒適型吧

　　與同等機(jī)械結(jié)構(gòu)的時(shí)尚型相比較，舒適型貴了7000元，但卻換來了幾個(gè)算是比較大件兒的配置，首先就是多功能的防夾手電動(dòng)天窗，其次就是織物座椅換成了真皮座椅。除此之外還增加了可以提高安全性能的前霧燈，小編認(rèn)為這7000元花得還是蠻值的。不過考慮到速騰本身的起步價(jià)比較高，所以小編還是給了乞丐版半顆星。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：通過對(duì)比我們可以發(fā)現(xiàn)大眾速騰的乞丐版基本上沒什么太大的亮點(diǎn)，推薦的指數(shù)也算是比較低的，當(dāng)然啦這也是大眾車的一貫風(fēng)格，用我的話來總結(jié)就是：要么別買大眾，要買只買中高配，大眾車的低配車型真的是沒有太大的意思。

如果想了解大眾速騰的更多信息，請(qǐng)點(diǎn)擊以下鏈接查看：

豪華版是你唯一選擇 大眾新速騰購(gòu)車手冊(cè)
//www.1000gaozi.com/teach/bijiao/1301/2299201.html

PCauto體驗(yàn)全新速騰 與高爾夫6優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)
//www.1000gaozi.com/teach/tiyan/1211/2228432.html

福特 福克斯 1.6 手動(dòng) 舒適型
乞丐版官方指導(dǎo)價(jià)：11.99萬元
最低報(bào)價(jià)：9.6萬元
綜合得分：★★★☆

● 優(yōu)惠信息（★）：各地都有不少優(yōu)惠

　　雖然新福克斯的銷量一直都很好，但我們還是很欣喜的看到福特并沒有像對(duì)翼虎那樣進(jìn)行加價(jià)銷售，除了成都以外，其他幾個(gè)比較大的一線城市基本上都有不同幅度的優(yōu)惠，其中以上海的2萬多為首，北京也有著1萬多的優(yōu)惠，而廣州就稍微少些但也有幾千塊的優(yōu)惠。

● 安全性能（★）：全球車依然值得信賴

　　新福克斯的安全性能是非常不錯(cuò)的，安全性配置和新速騰一樣也是相當(dāng)?shù)牡轿唬鋵?shí)在安全性方面，小編對(duì)歐系車和美系車一直都是比較放心的。而碰撞測(cè)試成績(jī)也證明了這一點(diǎn)，唯一稍顯的有些遺憾的就是沒有出現(xiàn)滿分項(xiàng)。

● 動(dòng)力總成（☆）：雖沒激情但油耗表現(xiàn)出色

　　新福克斯乞丐版上搭載的這臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，依然是傳統(tǒng)的多點(diǎn)電噴，所以從參數(shù)上看，這款發(fā)動(dòng)機(jī)也只是達(dá)到了主流1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的水平而已，并沒2.0L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)的那么搶眼。不過這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最搶眼的地方就是它的油耗，百公里6.2個(gè)油讓我們對(duì)美國(guó)車高油耗的傳統(tǒng)印象產(chǎn)生了轉(zhuǎn)變。

● 亮點(diǎn)配置：同速騰一樣也是基本沒有

　　和新速騰差不多，新福克斯的乞丐版也沒什么值得一提的亮點(diǎn)配置，主要還是在人性化方面做文章，配備了同級(jí)別乞丐版中罕見的伴我回家功能，確實(shí)可以為車主在地庫(kù)或者晚上停車的時(shí)候提供很大的方便。

● 配置對(duì)比（★）：中配很有誘惑力但價(jià)格太貴

　　光看底下配置的話，相信大多數(shù)人都會(huì)選擇風(fēng)尚版，不過回過頭來再看看價(jià)格，卻發(fā)現(xiàn)有著1.3萬的差價(jià)，這時(shí)候再反過來看一看乞丐版的配置，就覺得也不是那么不可接受了。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：由于新福克斯在選定了兩廂還是三廂以及手動(dòng)檔還是自動(dòng)擋后，其實(shí)也就剩下三款車型了，因此說到底還是根據(jù)購(gòu)車的預(yù)算來，有銀子的自然買更加高配的車型好。不過從乞丐版的角度出發(fā)其實(shí)還是相當(dāng)值得購(gòu)買的，不就是配置低了點(diǎn)嘛，而且也沒低到不能接受的程度。

如果想了解福特福克斯的更多信息，請(qǐng)點(diǎn)擊以下鏈接查看：

性價(jià)比升級(jí) 新福克斯兩廂/三廂購(gòu)車手冊(cè)
//www.1000gaozi.com/teach/bijiao/1301/2299201.html

經(jīng)濟(jì)適用男 測(cè)試新福克斯1.6兩廂風(fēng)尚型
//www.1000gaozi.com/teach/tiyan/1211/2228432.html

別克 凱越 1.5 手動(dòng) 經(jīng)典型
乞丐版官方指導(dǎo)價(jià)：9.69萬元
最低促銷報(bào)價(jià)：7.69萬元
綜合得分：★★★★☆

● 優(yōu)惠信息（★）：很給力

　　作為一款小改款的老車，別克凱越目前全國(guó)范圍內(nèi)的優(yōu)惠還是非常給力的，各地均有近2萬的優(yōu)惠，其中廣州在優(yōu)惠2萬的基礎(chǔ)上還會(huì)贈(zèng)送2000元的禮包。

● 安全性能（☆）：老車的用料方面還是讓人放心的

　　由于車型較老，因此我們沒有在C-NCAP的官網(wǎng)上找到別克凱越的測(cè)試成績(jī)，而且在安全性配置方面凱越的乞丐版也只能算是一般般而已。不過小編還是給了它半顆星的成績(jī)，主要是出于對(duì)老車在車身強(qiáng)度上的信心。這點(diǎn)相信很多人都有體會(huì)，別看現(xiàn)在新車的碰撞成績(jī)幾乎都是四星五星，但在實(shí)際發(fā)生事故的時(shí)候，大家會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)新車占不到多少便宜。

● 動(dòng)力總成（★）：新凱越最大的亮點(diǎn)

　　新凱越的最大亮點(diǎn)就是這套動(dòng)力總成的升級(jí)，此前支撐多年的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)被別克全新的1.5L DVVT直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)取代，盡管排量略微下降，但83kW(113PS)/6000rpm的輸出最大功率，比現(xiàn)款1.6L車型還略高2kW(3PS)。而扭矩方面，這臺(tái)1.5L引擎在4000rpm轉(zhuǎn)速下可達(dá)到140Nm的峰值扭矩。動(dòng)力升級(jí)的同時(shí)，新車也擁有更加出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。據(jù)工信部公布的數(shù)據(jù)來看，新凱越1.5L DVVT手動(dòng)擋車型綜合油耗為6.6L/100km，比老款1.6L手動(dòng)及自動(dòng)擋車型降低了1.1升。

● 亮點(diǎn)配置（★）：老車的配置讓人欣喜

　　作為一款老車，其他的自然不占優(yōu)勢(shì)，那只有從配置方面下手，別克凱越的性價(jià)比非常高，乞丐版上就配備了電動(dòng)天窗，而且駕駛座還有同級(jí)別中少見的8向調(diào)節(jié)功能，雖說是手動(dòng)的吧，但也足夠讓人興奮了。

● 配置對(duì)比（★）：沒必要花這1.2萬

　　比經(jīng)典版貴了1.2萬元的尊享版，其實(shí)也就是凱越頂配的手動(dòng)擋版本，配置方面其實(shí)并沒有增加什么，主要就是將座椅升級(jí)了一下，換個(gè)鑰匙并配了4探頭的后倒車?yán)走_(dá)。并不是說這些配置不值這1.2萬元，但小編覺著買凱越的消費(fèi)者不就圖個(gè)性價(jià)比嘛，其實(shí)乞丐版已經(jīng)夠用了，真沒必要整的那么高級(jí)。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：作為一款老車，凱越想要和新車競(jìng)爭(zhēng)10-15萬的市場(chǎng)顯然有些力不從心，它的主要任務(wù)還是和自主品牌爭(zhēng)奪10萬元左右的市場(chǎng)，所以我們看到落在這個(gè)區(qū)間的乞丐版和其他合資車型一比就顯得非常有競(jìng)爭(zhēng)力。

如果想了解別克凱越的更多信息，請(qǐng)點(diǎn)擊以下鏈接查看：

和油老虎說再見 2013款別克凱越購(gòu)車手冊(cè)
//www.1000gaozi.com/teach/bijiao/1301/2299201.html

解決油耗弊病 試駕2013款凱越1.5自動(dòng)擋
//www.1000gaozi.com/teach/tiyan/1211/2228432.html

日產(chǎn) 軒逸 1.6XE MT舒適版
乞丐版官方指導(dǎo)價(jià)：11.9萬元
最低報(bào)價(jià)：11.3萬元
綜合得分：★★☆

● 優(yōu)惠信息（☆）：各地都有但幅度并不算大

　　都說日系車和韓系車不怎么保值，但軒逸上市這么久了，雖說各地都有優(yōu)惠吧，但從我們太平洋提供的數(shù)據(jù)來看各地的優(yōu)惠幅度都不是很大，基本只有5000不到的樣子，再加上1.6的車型還有幾千的節(jié)能補(bǔ)貼，基本優(yōu)惠7000左右。不過還是那句話，真正的成交價(jià)還得看您的砍價(jià)水平怎么樣了。

● 安全性能（☆）：不夠讓人滿意

　　新軒逸的安全性能一直飽受爭(zhēng)議，之前就因?yàn)椴疖嚨娜税l(fā)現(xiàn)左右兩根縱梁的粗細(xì)不一樣，而引起了軒然大波。雖說這已經(jīng)被東風(fēng)日產(chǎn)很好的給公關(guān)過去了，但我們看到新軒逸的C-NCAP的成績(jī)也不算理想，尤其是后面兩項(xiàng)更偏向于實(shí)際的碰撞成績(jī)面對(duì)著對(duì)手們幾乎接近滿分的成績(jī)，這樣的表現(xiàn)顯然不夠讓人滿意。

● 動(dòng)力總成（★）：和定位非常匹配

　　從軒逸的定位來說，基本上是完全放棄了運(yùn)動(dòng)性，所以軒逸的用戶大部分還是本著夠用、省油的原則，以買1.6L的車型為主。而這臺(tái)和騏達(dá)上一樣的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，比軒逸經(jīng)典版在輸出功率上提升了7kW，在后段的加速中會(huì)有更好的動(dòng)力儲(chǔ)備，但總的來說，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還是偏向于經(jīng)濟(jì)性，還是很符合軒逸的定位的。

● 亮點(diǎn)配置（☆）：感應(yīng)雨刷和ECO模式算是個(gè)亮點(diǎn)

　　其實(shí)合資車的乞丐版基本上都沒什么太過亮點(diǎn)的配置，不過軒逸的感應(yīng)式雨刷倒是算比較厚道的一個(gè)配置，而ECO駕駛模式也可以提供更加出色的油耗，這對(duì)選擇軒逸的車主來應(yīng)該算是個(gè)至關(guān)重要的配置。

● 配置對(duì)比：還是花6000買豪華版更爽一點(diǎn)

　　小編認(rèn)為，豪華版這6000塊是非常值得花的，不說別的，光一套真皮的內(nèi)飾讓整部車看上去檔次就高了不是一點(diǎn)兒半點(diǎn)兒，再加上個(gè)天窗和倒車?yán)走_(dá)，相信不用我講，稍微懂點(diǎn)的人都算的出來這得多少錢吧？

● 編輯點(diǎn)評(píng)：同大眾的速騰一樣，軒逸顯然并沒有準(zhǔn)備大賣特賣乞丐版的意思，都是可以加一點(diǎn)兒小錢就能換來N多的配置，不過和速騰不一樣的地方在于，速騰的起步價(jià)太高，而軒逸就不存在這一問題了，所以還是強(qiáng)烈推薦消費(fèi)者購(gòu)買更高級(jí)別的豪華版。

如果想了解日產(chǎn)軒逸的更多信息，請(qǐng)點(diǎn)擊以下鏈接查看：

手動(dòng)擋很實(shí)在 新老軒逸全系購(gòu)車手冊(cè)
//www.1000gaozi.com/teach/bijiao/1301/2299201.html

性能不輸1.8車型 測(cè)試軒逸1.6XL CVT豪華版
//www.1000gaozi.com/teach/tiyan/1211/2228432.html

車型參數(shù)配置對(duì)比
車型圖片：
車型信息：	速騰 2012款 1.6 手動(dòng) 時(shí)尚型	福克斯 2012款 三廂 1.6 MT 風(fēng)尚型	凱越 2013款 1.5 手動(dòng)經(jīng)典型	軒逸 2012款 1.6XE MT舒適版
官方價(jià)：	13.18萬	13.29萬	9.69萬	11.9萬
廠商：	一汽-大眾	長(zhǎng)安福特	上海通用別克	東風(fēng)日產(chǎn)
級(jí)別：	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車
上市時(shí)間：	2012-03	2012-04	2013-02	2012-07
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.6L L4	1.6L L4	1.5L L4	1.6L L4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	105	125	113	127
最大扭矩(N·m)：	155	159	141	154
變速箱：	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)
車身結(jié)構(gòu)：	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4644×1778×1482	4534×1823×1483	4515×1725×1445	4610×1760×1495
軸距(mm)：	2651	2648	2600	2700
最高車速(km/h)：	185	189	177	187
官方0-100加速(s)：	12.5	-	12.7	11.9
實(shí)測(cè)0-100加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0制動(dòng)(m)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L)：	6.9	6.2	6.6	6.3
整車質(zhì)保：	兩年或6萬公里	三年或10萬公里	兩年或6萬公里	三年或10萬公里
車身結(jié)構(gòu)：	三廂車	三廂車	三廂車	三廂車
長(zhǎng)度(mm)：	4644	4534	4515	4610
寬度(mm)：	1778	1823	1725	1760
高度(mm)：	1482	1483	1445	1495
軸距(mm)：	2651	2648	2600	2700
前輪距(mm)：	-	1553	1475	1540
后輪距(mm)：	-	1544	1475	1540
最小離地間隙(mm)：	108	-	-	169
車重(kg)：	1290	1286	1210	1208
車門數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	55	55	60	52
行李廂容積(L)：	510	530	405	510
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	EA111	-	-	HR16DE
排量(mL)：	1598	1596	1485	1598
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	105	125	113	127
最大功率(kW)：	77	92	83	93
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5600	6500	6000	5600
最大扭矩(N·m)：	155	159	141	154
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	3500	4000	4000	4000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
壓縮比：	-	11	-	9.8
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑：	-	-	-	-
沖程：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	-	DVVT	雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	93號(hào)	93號(hào)	93號(hào)	93號(hào)
供油方式：	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鐵	鋁	鐵	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)Ⅳ+OBD	國(guó)Ⅳ	歐V	歐Ⅳ+OBD
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
簡(jiǎn)稱：	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)
擋位個(gè)數(shù)：	5	5	5	5
變速箱類型：	手動(dòng)變速箱(MT)	手動(dòng)變速箱(MT)	手動(dòng)變速箱(MT)	手動(dòng)變速箱(MT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸掛類型：	創(chuàng)新耦合桿式懸架	多連桿獨(dú)立懸架	雙連桿獨(dú)立懸架	帶穩(wěn)定桿扭力梁式后懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	機(jī)械液壓助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型：	手剎	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	205/55 R16	205/60 R16	185/65 R14	195/60 R16
后輪胎規(guī)格：	205/55 R16	205/60 R16	185/65 R14	195/60 R16
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	全尺寸
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	108	-	-	169
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.5	-	-	5.2
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	-	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	-	-
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	-	-
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	-	-	-	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	●	-	-
后排側(cè)氣囊：	-	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-	-	-	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	-	-	-	-
膝部氣囊：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	-	●	-
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●	●	-	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	-	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	-	●
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	-	-	-	-
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-	-	-	-
自動(dòng)駐車/上坡輔助：	-	●	-	-
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動(dòng)天窗：	○	●	●	-
全景天窗：	-	-	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	-	●
電動(dòng)吸合門：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-	-	-
感應(yīng)式電動(dòng)后備廂：	-	-	-	-
真皮方向盤：	-	●	-	-
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●	●	-	-
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	-	●	-	-
方向盤換擋：	-	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-	-
定速巡航：	-	-	-	-
前雷達(dá)：	-	-	-	-
后倒車?yán)走_(dá)：	-	●	-	-
倒車視頻影像：	-	-	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	-	●	●
車載冰箱：	-	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	-	●	-	-
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-	-	-
前排座椅加熱：	-	-	-	-
后排座椅加熱：	-	-	-	-
前排座椅通風(fēng)：	-	-	-	-
后排座椅通風(fēng)：	-	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●	-
第三排座椅：	-	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●	●
后座中央扶手：	●	-	-	-
后排杯架：	●	-	-	-
手動(dòng)空調(diào)：	●	-	●	●
自動(dòng)空調(diào)：	-	●	-	-
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	-	-	-	-
溫度分區(qū)控制：	-	●	-	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	-	●	-	-
氙氣大燈：	-	-	-	-
LED大燈：	-	-	-	-
日間行車燈：	●	-	-	-
自動(dòng)頭燈：	-	-	-	-
轉(zhuǎn)向頭燈(輔助燈)：	-	-	-	-
前霧燈：	-	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	-	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	-	-
前電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
車窗防夾手功能：	●	●	-	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	-	-	-
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-	-	-
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-	-	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	-	-	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	-	-	-	-
感應(yīng)雨刷：	-	-	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-	-	-	-
車載信息服務(wù)：	-	-	-	-
中控臺(tái)彩色大屏：	-	-	-	-
人機(jī)交互系統(tǒng)：	-	-	-	-
內(nèi)置硬盤：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	-	●	-	-
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
單碟CD：	●	●	-	●
多碟CD系統(tǒng)：	-	-	-	-
單碟DVD：	-	-	-	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	6	6	6	4
自動(dòng)泊車入位：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	-	-	-
并線輔助：	-	-	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	-	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-	-	-
全景攝像頭：	-	-	-	-
快速通道：	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>
更多車型對(duì)比 >>