帶電的韓國歐巴很迷人 實拍北京現代名圖純電動

　　內飾方面還是和燃油版車型布局相同，并且雙12.3英寸液晶大屏真的科技感十足，符合當下流行趨勢。另外做工用料也大面積地使用了軟質包裹，一定程度上也提升了其檔次感。

　　雖然來自傳統合資品牌，但名圖純電動的智能化體驗一點不差于造車新勢力。全系標配雙12.3英寸液晶大屏對于合資品牌車型來說算是一個不小的誠意，視覺效果上也足夠逼格。其中，全液晶儀表盤采用模擬傳統機械式表盤的UI設計，加上細節上做出了個性化調整，顯示效果出眾。此外，這個儀表盤還可以與ADAS駕駛輔助系統配合使用，減少了車主行車時低頭讀取信息的不便。

　　12.3英寸的懸浮式智能中控屏有效拉升了整個車內的科技氛圍，功能上集成了百度3.0智能網聯平臺，能夠實現高度自然語音識別/QQ在線音樂/百度地圖實時在線導航用戶位置共享服務等功能。此外，該屏幕還支持多點觸控快捷功能，三指觸控將跳轉到整體菜單；四指觸控會跳轉到主頁面；五指觸控時則會息屏，讓駕乘者可以體驗不同的操作模式。

　　對于一款家用車來說，實用性往往是人們購車時的重要考察因素，而影響前者的關鍵指標往往便是舒適性和空間。首先是舒適性方面，名圖純電動除了一款最低配車型是織物座椅外，其余兩款車型都配備了皮質座椅，厚實度、柔軟度、做工細節等都沒有問題。

　　而空間方面就更不用說，對于定位A+級的名圖來說，大空間本來就是它的制勝法寶，而名圖純電動的車身尺寸比燃油版還要有所增加，長寬高分別達到了4815mm×1815mm×1470mm，軸距則是2770mm。數據上，相比同級的廣汽豐田iA5、比亞迪秦Pro EV，名圖純電動在車身長度和軸距兩項指標中都有一定的優勢，理論上車內空間也會更充裕。

　　動力方面，名圖純電動搭載一臺永磁同步電機，最大功率184馬力，峰值扭矩310牛·米。數據上雖然不算出彩，但因為是電動車的緣故，中低速都能獲得不錯的加速體驗，日常使用足矣。

　　雖然是基于全新一代名圖的純電動車型，但名圖純電動還是使用了三合一純電動平臺進行優化，盡可能將其帶來的弊端減到最小。優化后的結果同樣是令人滿意的，配備了容量為56.5kWh的三元鋰電池包、多級可調能量回收系統和3種駕駛模式切換后，名圖純電動續航里程長達520km。

　　名圖純電動一共推出三款車型，值得表揚的是備受好評的雙12.3英寸聯屏做到了全系標配，而動力和續航均沒有再去做進一步的差異化對待，可見北京現代還是挺有誠意的。除此以外，三個版本彼此之間的配置和價格跨度都做到了比較合理的區分，以便消費者按照自己的預算和需求選擇。而今天實拍的中配車型2021款 LUX 尊貴版個人認為是高質價比的一款，一方面相比入門車型多出了皮座椅、腰部支撐調節、360度全景影像等明顯提升用車品質的配置；另一方面，對于預算不足但又有更高追求的朋友來說，像自適應巡航、可開啟式全景天窗、座椅加熱等高階配置也可以通過單項選裝的形式靈活選配，豐儉由人。

　　另外，配合2021年北京新能源指標的下發，北京現代還推出了面向旗下三款純電車型的購車福利，現在持2021年新能源指標書到店賞車即可獲得400元，推薦好友可以獲得100元。此外，北京現代還特別推出了昂希諾純電動智捷版（補貼后售價9.98萬元）、菲斯塔純電動智捷版（補貼后售價11.58萬元）兩款北京特供版車型，進一步豐富了消費者的選擇空間。（圖/文：太平洋汽車網 黃增鑒）