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    日系純電雙響炮 當奕澤E進擎遇上C-HR EV

    2021-05-30 00:54:33 作者:王岳

      【太平洋汽車網 導購頻道】曾經豐田用強勢的技術儲備將“混動”變成自己的品牌名片,俘獲一眾消費者的信賴。而在今天,豐田再次運用頂尖科技讓自己在電動領域大放光彩。作為一汽豐田進軍新能源純電市場的"第一車",奕澤憑借小型燃油SUV領域出色的口碑,順應未來發展趨勢重新換裝電動引擎以奕澤EV的身份回到我們面前。對于一汽豐田奕澤E進擎來說,此時進入純電市場不光象征了奕澤家族的全面強化,更代表了一汽豐田在華的"純電新生"之路。當然一汽豐田奕澤E進擎在此時進入純電市場并不孤單,因為它還有一個孿生兄弟——廣汽豐田C-HR詢底價|查參配) EV與其并肩前行,當兩兄弟相遇,又會給我們帶來什么樣的選擇?

    當奕澤E進擎遇上C-HR EV

    日系雙響 個性十足仍是年輕人的菜

    當奕澤E進擎遇上C-HR EV

    當奕澤E進擎遇上C-HR EV

      仔細觀察能夠發現,兩車在前臉位置都采用了封閉式進氣格柵、藍色裝飾的鍍鉻品牌LOGO以及EV標識,讓奕澤EV明顯有別于燃油版奕澤。不過相比之下它與C-HR EV的造型差異更小,兩車的區別主要集中在前包圍的格柵紋理上,當然霧燈等配置與燃油版保持一致,也都是配齊的。另外大燈造型并未發生改變,修長的燈體造型極具設計感,而這項標志性的設計也是備受好評的地方。

    當奕澤E進擎遇上C-HR EV

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      當你環繞到車尾,溜背式的車身、雕塑感極強的燈體以及外凸式的尾部造型,視覺上能給你未來飛行器的效果,這正是贏得年輕人一眾好評的設計,賦予了奕澤IZOA詢底價|查參配) EV既時尚又現代的整體造型,當然C-HR EV的尾部設計也是相同的。另外經典的C字形尾燈也賦予了夜間出色的辨識度,純電動車最明顯的就是在尾部取消了排氣管,閃亮的藍色品牌LOGO、ELECRIC標識時刻提醒著“E進擎”家族身份。

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      王岳 編輯

      對一切有關速度的事物都很偏執。

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