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    “誠”就商務典范 上汽大眾威然有何能耐?

    2021-03-14 22:36:11 作者:熊睿鋒

    ●Captain Chair行政級第二排禮賓座椅:

      威然作為一臺MPV,靈魂都在后排座椅,不開玩笑的說威然的銷量就取決于第二排座椅能不能讓老板、領導、客戶的屁股伺候出皇帝的感覺。

      于是第二排上威然就配備了Captain Chair行政級第二排禮賓座椅,其表面采用了高檔的真皮打孔座椅,優雅的菱形格紋理輔以滾邊與絎縫工藝,體現精致與檔次感。

      同時座椅還根據人體工程學,將其設計成寬大且向內凹的樣式,不僅帶來媲美頭等艙的坐享舒適,而且在高速行駛時也能提供對人體的支撐和保護,即便是顛簸路面也不會讓乘客身體跟車一起顫抖(這就好比芝士蛋糕,上層是芝士柔軟,下面是蛋餅松脆,絕妙的搭配帶給你多層次的感受)。

      在座椅真皮下方還有一層3D復合材料,可提供更為勁道的支撐力度,并保證通透性,讓乘客可享受到堪比大沙發的體驗。

      此外,第二排的頭枕還首次采用了航空睡眠頭枕,不僅支持不同高度調節,還額外增加了頭枕側翼角度調節功能,有效提高對乘員頭部的包裹性和支撐度。

     

      而在調節方式上,除了前后滑動、翻折為手動外,其余功能(靠背、腿托、座椅角度)都支持電動調節。

      不過這些都與威然的第二排座椅來說還只是小意思,更重磅的是其還搭載了三級主動通風/加熱功能、氣動按摩功能于一身。

      其中通風/加熱功能用過該配置的朋友,應該都知道它的好,想象一下,在一個炎炎夏日,汗流浹背的你,汗水已經滲透了你的外衣,這時候回到車上,打開座椅通風,那涼涼的風直接將曬成燒烤架的真皮吹涼,同時那濕漉漉的外衣早已不復存在。(值得一提的是,通風還能和加熱一起開啟,這對于北方用戶極其友好。這種完美的用車體驗,就是要這個Feel,不然你買車干嘛!)

      而首次搭載的氣動按摩功能內置多達8個3D按摩氣袋,可提供3種模式(波浪模式、回旋模式及休閑模式)x3種檔位氣動按摩。(再對比同級別對手,都給你配加熱了,還要啥通風、要啥按摩、要啥自行車!)

      除了享受級的功能外,實用的配置也一個不少,其中就包括:

      1、多功能頭等艙座椅中央扶手:前方的滑蓋USB倉內設有隱藏式USB接口,而上方還有雙段隱藏式杯托架,并在杯托槽內配有聯動卡抓設計,方便乘客單手操作擺放水杯。

      2、多處人性化儲物空間:可放置文件夾/iPad的大容量儲物盒內設計了可充電的USB接口,儲物&充電兩者兼顧;

    ●其他亮點:

      威然的空調面板其實也搭載了上汽大眾最新的全觸摸式樣式,觸摸質感超越同級對手不止一點點,而且其溫度調節除了普通的滑動或者短按交互外,還能通過長按快速升到最高或降到最低,超級方便的有沒有。

      當然談這些交互都是虛的,最主要的還是他搭載了一個三溫區自動空調,可實現主、副駕駛和后排三個區域溫度/風量的獨立調節,搭配上內嵌的Clean Air PM 2.5空氣凈化系統(阻止各種粉塵、花粉、細小灰塵等有害物質進入車內),簡直滿分表現。

      此外,威然還在不少細節上加入了“儀式感”,其中兩側的電動側滑移門的門板上就加入了3D立體菱形格紋的皮質,并與真皮座椅表面紋理完美呼應;而全車的地毯都是經過特別定制的長絨材質,毯面層采用PA6紗線織成,絨高高度5-6mm,柔軟豐滿,回彈性與抗疲勞性好,腳感舒適,在增強車內美觀舒適度的同時,更有吸音、隔熱、防滑等作用。

     
    總結:

      威然是一輛橫空出世的車型,雖然比起競品少了“群眾基礎”,但也因此,給了自己更廣闊的“發揮空間”。盡管大家對于威然的定位是“家用7座MPV”,但在我眼里,不管是他的外型流暢度、配置豐富程度、乘坐舒適性或是優秀的燃油經濟性和駕駛性,也讓其成為務人士MPV的不二之選,真正是新一代的“宜乘宜駕”最好的代表。只能感慨一句,這下中高端MPV市場怕是要變天了。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 熊睿鋒)

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      熊睿鋒 編輯

      彎道超車,擅長急剎。

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