標桿遇到硬茬了？東風風行T5 EVO對比哈弗H6

　　在乘坐空間方面，兩車的表現都不錯，尤其后排空間足夠寬敞，都配備后排中央頭枕，而且中間地臺足夠平坦，即便坐滿三個人也不覺得憋屈。后備廂空間足夠規整，而且后排座椅都支持四六比例放倒。放倒后，風行T5 EVO的地臺最為平整，而且車內有多達37處儲物空間，能夠不輕松收納各種隨身物品。得益于更長的車身與軸距尺寸，哈弗H6的縱向深度更大些。總體而已，作為一款家用城市SUV，空間表現都足夠實用，滿足日常使用完全沒問題。

　　在動力方面，兩車均是采用了1.5T+7速雙離合變速箱的動力總成，值得一提的是，風行T5 EVO采用的是麥格納的全球十佳變速箱。從參數來看的話，兩臺發動機的峰值扭矩均為285N·m，不過風行T5 EVO的最大功率達到了145kW（197PS），要比哈弗H6的124kW（169PS）大不少。傳動方面，兩車也同樣都采用了7速的雙離合變速箱，而且支持多種駕駛模式切換以及手動換擋。我們對T5 EVO進行了實際性能測試，實測百公里加速成績為8.99秒，而工信部申報油耗為6.6L/100km。

　　另外，兩車均是基于各自品牌全新的平臺架構打造而來，在設計、配置、安全以及駕控等方面都更好的表現。風行T5 EVO采用的是超級立方EMA架構，能夠覆蓋B、C、D級三大類的轎車、SUV、MPV、旅行車，延展性很強，而且出了燃油動力外，還能兼容新能源多種動力。哈弗H6基于自主研發的檸檬平臺，同樣具有很強的延展性，兼容燃油、混動、混電動以及氫能四種動力方案。

　　另外在智能化方面，兩車都裝備了相當豐富的智能駕駛輔助系統。風行T5 EVO采用頂級視覺感知芯片Mobileye  EyeQ4，提供了L2+級智能駕駛系統，集合了包括自適應巡航、AEB自動緊急制動、交通擁堵輔助等在內的12先輔助駕駛功能。哈弗H6同樣也配備了豐富的駕駛輔助功能，包括ACC自適應巡航+走停、智能巡航輔助、車道居中保持、智慧躲閃、倒車側向警告、開門預警等。總體來說，兩車在智能化方面的表現都足夠突出。

　　總結：經過一番對比可以看到，作為后來者的風行T5 EVO是有足夠的底氣與標桿哈弗H6掰一掰手腕的，無論是空間、配置還是動力表現，與哈弗H6可以說在伯仲之間，互有優劣。而在造型設計以及內飾用料方面，風行T5 EVO顯然更符合年輕消費者的口味，很契合都市青年對于一款緊湊級SUV的期待。