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    低至5萬元起 適合年輕人兩廂車型推薦

    2013-03-07 00:29:41 作者:謝子牛

    北京汽車E系列
    推薦車型:1.5 MT 樂尚版(點擊查看北京汽車E系列最新優(yōu)惠或詢問同城最低價
    指導(dǎo)價:5.38-8.68萬

      北京汽車E系列上市以來,就開始了它不溫不火的旅程。銷量能保持在3千的水平已經(jīng)算是謝天謝地的了。這款剛開始被人打趣無數(shù)的“豪華”換標(biāo)車型(更有甚者有人稱其LOGO像是豬鼻子),急需新血液去激活沉悶的市場格調(diào),紳寶應(yīng)該快來了吧?

    帶導(dǎo)航車型

    配置空間:比較平淡 空間有優(yōu)勢

      很明顯,僅從E系列的外觀來看,就有種它比別的車型高端一點之感,也可能因為這個原因,在與同價位車型售價相近的情況下,配置表現(xiàn)就比較一般。

    北京汽車E系列 1.5L 手動樂尚型主要配置
    正面安全氣囊
    ABS+EBD
    揚聲器個數(shù)6兒童安全座椅接口
    14吋全尺寸備胎倒車?yán)走_(dá)
    電動天窗自動頭燈
    多功能方向盤
    單碟DVD
    6.5英寸中控大屏
    GPS導(dǎo)航
    大燈高度可調(diào)
    后視鏡電動加熱+折疊

      中控臺中間配備了一塊6.5英寸觸摸顯示屏,DVD影音及導(dǎo)航都是一應(yīng)俱全的。我們在使用時感覺到觸屏感應(yīng)度很高,但點擊后反應(yīng)稍慢,很難做到與現(xiàn)在觸屏手機(jī)那樣的靈敏度。

    帶導(dǎo)航車型

    5萬兩廂

      E系列的后備箱空間算比較大的,高度較高,深度也不錯,不管橫置還是豎直放著都可以放得下較大號的行李箱,在A0級車?yán)锩嫠闶潜容^實用的。

    ● 外觀內(nèi)飾:看點不少

      首先從外觀上來說,以模仿(這個相當(dāng)明顯)的方式打開序幕,而且是以奔馳B級為藍(lán)本,起碼在外形上已經(jīng)獲得了一定的熟悉度。當(dāng)然,這需要放寬心態(tài),勇于去接受這種模式,無可厚非,這也是渲染其高定位較為直接的手法。

    帶導(dǎo)航車型

    帶導(dǎo)航車型 帶導(dǎo)航車型

      內(nèi)飾依舊有老款B級的影子,比較利落,整體干凈簡潔給人較好的一個初始印象,但如果內(nèi)飾的做工用料能夠再提升一個檔次,那可購買的點就更多了。

    帶導(dǎo)航車型

    帶導(dǎo)航車型 帶導(dǎo)航車型

    ● 動力:1.5L發(fā)動機(jī)

      推薦的此款車型采用的是三菱MIVEC 4A9系列發(fā)動機(jī),1.5L發(fā)動機(jī)最大功率83kW/6000rpm,最大扭矩143Nm/4000rpm。這款發(fā)動機(jī)的動力輸出偏向高轉(zhuǎn)速,因此在2000轉(zhuǎn)以下時的動力表現(xiàn)一般,扭矩輸出并不充分。發(fā)動機(jī)動力提升比較線性,在超過3000轉(zhuǎn)時,加速比較有力,并且有著不錯的持續(xù)性。

    帶導(dǎo)航車型

    帶導(dǎo)航車型

      匹配的則是5速手動變速箱,變速箱齒比相對較疏,每次升擋都會帶來超過1000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速落差,所以動力銜接也有些跟不上,駕駛時會感覺換擋時的停頓比較長。不過疏齒比帶來的好處是可以讓動力輸出更充分,并且高速時有較低的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。

    5萬兩廂

    ● 編輯點評:北京汽車E系列比較靠譜的地方就是在上市的時候一直大力宣傳的“三包(包修、包換、包退)”服務(wù)政策,這在國內(nèi)比較少見,也希望由此給予消費者更多的信心保證,借此來彌補北京汽車其無積淀可挖無數(shù)據(jù)可考的新品牌影響力的不足。但作為一名消費者,則更多的是希望車子少點問題,可以少往4S店跑...

     

    如果你對所述車型感興趣想了解更多,可以點擊下面的文章:

    PCauto試駕北京汽車E系列 我不是奔馳B
    //roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1203/1839605.html

    樂尚手動版最劃算 北京汽車E購車手冊
    //www.1000gaozi.com/teach/xcdg/1203/1862859.html

     

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