自主品牌T臺(tái)秀 10-15萬渦輪增壓SUV推薦

● 推薦車型：哈弗H6 1.5T
指導(dǎo)價(jià)：10.08-11.98萬（點(diǎn)擊查看哈弗H6最新優(yōu)惠或詢問同城最低價(jià)）

　　這并不是長城汽車第一次使用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，之前的騰翼C50及V80都已經(jīng)出現(xiàn)過，不過哈弗H6這次搭載的1.5T跟C50和V80的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)不同，渦輪值要高于后兩個(gè)車型，所以動(dòng)力輸出參數(shù)也高出不少。而新車上市后售價(jià)來到10萬，使得H6這個(gè)國產(chǎn)SUV當(dāng)紅小生變得更加親民了。

● 外觀內(nèi)飾：和2.0L車型沒有差別

　　哈弗H6 1.5T車型只是加裝渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，外觀內(nèi)飾跟2.0L車型相比并沒有改變。車身長度比H5略小，不過個(gè)人感覺外形設(shè)計(jì)更成熟。配置跟其他同級(jí)別車型相比不算高，但價(jià)格相對(duì)也更親民，已有的配置日常駕駛也夠用。

　　10萬元級(jí)別的車型配備倒車影像并不多見，哈弗H6的中配和高配車型上都有配備，低配車型則配備的是倒車?yán)走_(dá)。

　　哈弗H6內(nèi)飾跟2.0L車型沒任何差別。車內(nèi)用料和做工還是一如既往的優(yōu)秀，超越同級(jí)別自主品牌SUV。

　　方向盤手感非常不錯(cuò)，手柄比較粗壯，打孔真皮的質(zhì)感也非常不錯(cuò)。轉(zhuǎn)向時(shí)力度比較均勻，回饋的力度不是很大，算是比較輕松的那種。

　　中央液晶屏除了導(dǎo)航和音響功能外，還有一個(gè)重要功能，那就是顯示倒車影像。掛入倒車擋，倒車影像啟動(dòng)，有多條輔助線可以提示車尾與后方障礙物的距離。倒車影像顯示還算細(xì)膩，色彩的飽和度不高，但失真較小。

● 動(dòng)力：中低速動(dòng)力不俗 高速稍弱

　　哈弗H6 1.5T搭載了采用的是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為GW4G15B，跟之前騰翼C50和V80的發(fā)動(dòng)機(jī)小有區(qū)別， C50和V80采用的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為GW4G15T，哈弗H6 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪值稍高，動(dòng)力輸出參數(shù)也較高。

　　哈弗H6 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW，最大扭矩210Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用渦輪增壓和可變正時(shí)氣門技術(shù)，沒有引入缸內(nèi)直噴技術(shù)，但動(dòng)力輸出賬面數(shù)值并不低，甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過合資品牌1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　配備的6速手動(dòng)變速箱跟之前2.0L車型完全一樣，6個(gè)前進(jìn)擋使得擋位間的齒比更小，換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力損耗也更小，同時(shí)更具燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　哈弗H6采用前麥弗遜后雙橫臂懸架系統(tǒng)，后懸架還帶有平衡桿，可以起到提高車身橫向穩(wěn)定性的作用。

　　底盤設(shè)定整體偏向舒適性，避震器阻尼不算大，路面震動(dòng)過濾的比較徹底，高速行駛時(shí)可能會(huì)有路感不太清晰的感覺，不過乘坐者會(huì)感覺比較舒適。

● 空間：肥胖是身軀為車內(nèi)空間提供了保證

　　到了SUV這個(gè)級(jí)別，過多的去糾結(jié)車內(nèi)乘坐空間就屬于庸人自擾了，首先頭部空間肯定是非常充足的，受益于哈弗H6寬大的車身和平整的地板，后排坐3個(gè)人是非常輕松的，較高的坐姿也保證的了腿部空間的充足。

　　總的看來，哈弗H6的儲(chǔ)物空間還是不錯(cuò)的，前后門板都有足夠的位置放水，前排中央處還有個(gè)帶遮蓋的盒子，基本不會(huì)出現(xiàn)隨身物品沒地方放的尷尬，只是手套箱的容積和開口都有些偏小。

　　后備箱空間比較大，并且有多種組合方式，搬家或者帶一些大件物品遠(yuǎn)途行駛都可以勝任，可以滿足車主的不同需求，最為新穎的是哈弗H6在后備箱另外設(shè)計(jì)了一個(gè)擋板，將后備箱分成三層，可以根據(jù)情況將其打開或收起，能很大程度的提高后備箱的空間利用率。 

● 編輯點(diǎn)評(píng)：依靠著漂亮的外觀設(shè)計(jì)和長城在SUV領(lǐng)域里多年來的口碑，哈弗H6一上市就引起了巨大的反響。如今已經(jīng)躋身SUV銷量榜的前三位，小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是目前的潮流趨勢，長城的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)非常成熟，用在哈弗H6上也是大勢所趨。6速手動(dòng)變速箱跟1.5T的搭配也比較默契，中低速時(shí)可以有非常不錯(cuò)的動(dòng)力儲(chǔ)備，高速時(shí)衰竭比較明顯，從另一個(gè)方面也說明H6 1.5T車型更適合城市使用。

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