標(biāo)配大屏+車聯(lián)網(wǎng) 這些十萬級自主SUV買最低配就行

　　CS55與CS75是長安汽車在國內(nèi)SUV市場的重磅產(chǎn)品，隨著去年底PLUS版本的到來它們的表現(xiàn)已經(jīng)得到了進(jìn)一步認(rèn)可，當(dāng)然在出色設(shè)計(jì)帶來超高顏值的同時，藍(lán)鯨動力總成的搭載則是全面提升產(chǎn)品競爭力的重中之重，擁有同級別最強(qiáng)的1.5T動力參數(shù)之后，CS55 PLUS在10萬級SUV市場的競爭力十分出眾。

配圖為2021款 藍(lán)鯨版 1.5T DCT豪華型

　　和榮威RX5一樣，CS55 PLUS也是月銷過萬的選手。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，在每月銷量中，中低配車型的比重占到了七成以上，今天我們來看看它的入門級車型—2021款 藍(lán)鯨版 1.5T 手動豪華型（官方指導(dǎo)售價9.29萬元）有哪些值得買的配置亮點(diǎn)。

　　值得一提的是，在主動安全配置上，長安CS55 PLUS的配備十分到位，相比榮威RX5 PLUS和宋PLUS多出了“防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)”、“胎壓顯示”。“胎壓顯示”可以實(shí)時了解到汽車胎壓情況并防范于未然，對行車安全有著更大的保障。即使是“丐版”車型，CS55 PLUS也配備了“行車自動落鎖”功能。這項(xiàng)配置在車上有熊孩子時非常管用。

　　駕駛輔助配置上，長安CS55 PLUS有著和宋PLUS接近的表現(xiàn)。“定速巡航”、“后雷達(dá)”、“泊車影像”都成為了CS55 PLUS全系標(biāo)配的功能。另外，“上坡輔助”、“自動駐車”、“陡坡緩降”CS55 PLUS均有裝配。

　　多媒體配置上，CS55 PLUS的情況和宋PLUS、榮威RX5 PLUS如出一轍，10.25英寸大屏幕、車聯(lián)網(wǎng)、智能語音識別、OTA遠(yuǎn)程在線升級一樣不少。
　　即使是最低配車型也搭載了梧桐車聯(lián)智能系統(tǒng)，并通過“社交化”、“情感化”以及“智能化”等技術(shù)為駕乘人員帶來更便捷的體驗(yàn)。此外還可實(shí)現(xiàn)語音控制導(dǎo)航、空調(diào)、音頻、車窗、行車記錄儀，甚至連定速巡航的速度也能通過語音實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)，且無需喚醒。

　　燈光配置上，“日間行車燈”、“大燈高度可調(diào)”、“大燈延時關(guān)閉”都成為了自主車型的主流配置，CS55 PLUS最低配車型也都囊括了這些功能。“車內(nèi)氛圍燈”算是一大亮點(diǎn)，作為起售價十萬以內(nèi)的車型，配備了車內(nèi)氛圍燈在合資陣營中應(yīng)該沒有這樣的案例，足見CS55 PLUS的誠意。

　　CS55 PLUS采用了長安全新的“御岳生命動感”設(shè)計(jì)，且為其搭載了最新的蝶翼式前臉設(shè)計(jì)，多條幅的格柵搭配大面積的鍍鉻裝飾提升了整車的時尚感。由此可見，曾經(jīng)那個“古板”和“不知所措”的長安已經(jīng)成為了過去，取而代之的則是更年輕、更具運(yùn)動感的家族式設(shè)計(jì)。

　　4500x1860x1690mm的長寬高以及2650mm的軸距的車身尺寸在同級屬于數(shù)一數(shù)二的水準(zhǔn)，并不繁雜的車側(cè)線條呈現(xiàn)出十分硬朗的感覺。車側(cè)的紅色裝飾條一直延伸到了車尾，而車尾“線條”便是貫穿式LED尾燈，也被官方稱作了“城市之光”。細(xì)看還能發(fā)現(xiàn)尾燈采用了立體的設(shè)計(jì)，然而這些一向都是豪華品牌拿手的。

　　車內(nèi)部分，長安整個PLUS車系都用了相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，紅色裝飾條貫穿中控，與車外線條形成了呼應(yīng)。和榮威RX5、宋PLUS不同的是，CS55 PLUS并沒有使用對稱式中控，中控屏向駕駛者傾斜了10°，D型多功能運(yùn)動方向盤，握感非常出色且功能十分豐富；空調(diào)控制區(qū)域采用了鋼琴按鍵與亮黑面板的組合設(shè)計(jì)，下方儲物蓋板阻尼感略顯高級，內(nèi)部的USB接口和12V點(diǎn)煙器足以滿足日常需求。

　　動力上，與前段時間上市的那臺UNI-T同款的1.5T藍(lán)鯨NE系列發(fā)動機(jī)算是CS55 PLUS藍(lán)鯨版最核心的亮點(diǎn)了，與7速濕式雙離合變速箱匹配，可以提供180Ps的最大馬力和300N·m的峰值扭矩，論扭矩已經(jīng)達(dá)到了主流渦輪增壓引擎1.8T或2.0T低功率發(fā)動機(jī)的水平，而CS55 PLUS在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為1250rpm時就能達(dá)到峰值扭矩，前段爆發(fā)非常迅猛。

車型小結(jié)：

　　總的來說，長安CS55 PLUS入門車型的優(yōu)勢集中在了舒適和智能車機(jī)配置兩大塊，同時它還有精致運(yùn)動的外觀以及表現(xiàn)優(yōu)異的動力總成系統(tǒng)，可以說輕松值回了9萬出頭的售價。