換代前抄底買車值得嗎？14萬思域價買奧迪

　　【太平洋汽車網 導購頻道】在商品經濟中，新款車型的發布上市往往伴隨著舊款車型的降價清庫存，拿沃爾沃S60舉例，在2019年新舊交替之時舊款優惠幅度一度逼近15萬元，結合26.69萬元的起售價，優惠幅度達到了驚人的50%，當真是打折打到“骨折”。與此同時，對于消費者問題隨之而來：究竟是選擇產品力全面升級的新款，還是選擇高性價比的老款？

　　今天，小編就帶大家聚焦四款目前準備換代，正在清倉的好價車型，逐一為大家解答買老款還是等新款的問題。

市場終端優惠情況？

　　從小編實地探訪的廣州璟眾大眾4S店的報價來看，目前高爾夫全系普遍優惠3.6萬元，基本上是75折到8折的折扣幅度。

　　在金融政策方面，目前一汽大眾針對高爾夫主要推出了金融支持/置換補貼/雙保支持等優惠購車方案，小編直接上圖供大家仔細了解。

　　從市場終端價格來看，目前大眾高爾夫基本上已經達到了最大的優惠幅度，雖然在金融政策方面中規中矩，沒有特別亮眼的惠購措施，但整體性價比仍然較高。

同級競品對比產品力幾何？

　　從競品方面來看，別克威朗兩廂、福特福克斯兩廂、本田思域Hatchback三款緊湊型運動五門掀背車都是高爾夫強有力的競爭對手。

　　顏值上，大眾高爾夫偏向家用，另外三款則是運動范兒十足。四款車都采用了最新的家族前臉式設計，比起威朗寬體鍍鉻的飛翼式橫條，福克斯的六邊形大嘴，思域的X形前包圍，高爾夫的前臉顯得簡潔干練，溫文爾雅。此外，在側面及尾部造型上，高爾夫比起三款競品也是偏向圓潤造型，沒有過多線條修飾，經典耐看。

　　在內飾設計及配置水平上，四款車也是難分伯仲，我們以十五萬元左右售價的細分車型做對比，大眾高爾夫勝在12.3英寸的全液晶儀表盤，集成了導航、多媒體以及行車電腦等多種功能顯示，UI設計十分出色。而福克斯兩廂的亮點是來自索尼的音響系統以及車道輔助、車道偏離預警等多項駕駛輔助功能，思域Hatchback則完全回歸三廂版本的家用風格，配置中規中矩，威朗兩廂除了定速巡航及中控8英寸大屏，缺乏亮點。

　　最后來看一眼乘坐空間及動力水平，在軸距方面高爾夫要略遜一籌，但它的頭部空間卻是四款車最充裕的。動力上高爾夫的參數并不占優勢，但它勝在裝機量龐大，后期的養護成本低。而福克斯兩廂全系只有３缸發動機可供選擇，缸體不平衡導致一段時間使用后的抖動問題難以避免。別克威朗兩廂的動力缺點在發動機及變速箱的匹配上，6擋雙離合變速箱二三檔間的頓挫十分影響駕駛感受。思域Hatchback雖然參數占優，但隔音和底盤質感仍舊是明顯短板。

　　小結：從競品對比來看，以這個價位消費者更多偏向家用，再兼顧運動的訴求來看，大眾高爾夫的綜合產品力無疑是最均衡的。

第八代高爾夫值得等待嗎？

　　7月28日，一汽-大眾全新一代國產高爾夫（MK8）已經在佛山工廠正式下線并首發。新車為全球首款基于MQB Evo平臺打造的車型，采用全新的電氣架構；造型在延續經典的基礎上，進行了更加時尚化的轉變，而車內還升級了全數字化駕乘體驗；動力上則繼續搭載現款的EA211 1.4T和1.2T渦輪增壓發動機。

　　大眾第八代高爾夫最大的改變有三個：一是整體設計變得扁平化，變得流暢運動；二是內飾緊跟時代潮流，取消大量物理按鍵并首次使用電子檔把；三是ADAS(高級駕駛輔助系統)以及車載信息娛樂系統的功能得到全面提升，實現全數字化駕乘體驗以及更加便捷的人機交互。

　　從大眾一貫的定價策略來看，小編預計第八代大眾高爾夫將與現款基本維持相同的售價區間，并且它將在十月份就正式上市開賣，以它完全顛覆性的產品升級表現來看，值得耐心等上幾月。

小結：

　　作為五門掀背車領域的佼佼者，大眾高爾夫一直憑借輕快扎實的駕控感受、小巧精致的外觀設計、做工優異的內飾質感深受消費者的喜愛，如果你覺得第七代高爾夫各項綜合實力仍不落伍，趕快趁著現在的巨大優惠入手。如果你并不著急購車，請等待第八代高爾夫的到來，它將能帶給你的用車感受絕對更上一層樓。