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    時尚與運動結合 機長與他的大眾途昂X

    2020-06-12 00:58:29 作者:黃增鑒
    1Gordon對途昂X怎么看?回頂部

      【太平洋汽車網 導購頻道】飛機駕駛員是不是一個很牛的職業?筆者的答案:是的。駕駛者極度精密的龐然大物在云海之中穿梭,肩負崇高的職責使命;每一次安全的起飛/降落,都是幾十甚至幾百個家庭幸福的守護。一架飛機可以有多個駕駛員,但機長只有一個,這一期達人車生活的主角是航司機長Gordon與他的愛車大眾途昻X。

    時尚與運動結合 機長與他的大眾途昂X

      這個職業有著非常高的準入門檻,能成為機長,離不開Gordon對自己極高的要求;在選車方面,Gordon也有自己獨到的看法,今天我們就來聽聽Gordon與他愛車的故事,大眾途昻X又是如何從他的選車列表中脫引而出的?

     
    關于機長Gordon

      回想起當時還是飛行學院的學生,Gordon十分感恩,國家培養一個飛行員需要花費超過100萬,而從普通飛行員到如今的機長,Gordon說培養費用至少在600萬元以上。所以,無論在執行飛行任務還是培養新人的時候,他都會盡自己最大的努力做到最好,對乘客負責、對航司負責、對國家負責。

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      Gordon經常飛國際航班,可以“公費出差”到世界各地,接觸到不同到文化。Gordon說,這樣的經歷也影響著他的購車,他喜歡嘗鮮,在訪談中他跟我們說購車時還猶豫、糾結選哪款,但當看到大眾的途昻X之后,心意就已經定了。

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      同時,Gordon也是直升機愛好者,休息/放假的時候他會來到朋友的直升機場,今天的拍攝場地也是他特意安排的。

     
    Gordon對途昂X怎么看?

      轎跑SUV并不是近年才有的,但是這幾年迅速成為追求個性的消費者的寵兒。Gordon選車之處也考慮過本田冠道福特銳界等車型,前者擁有寬大的后排、后者擁有可玩性高的操控,但遇到大眾途昻X之后,光輝蓋過前面兩者,溜背的造型迅速成為視覺的焦點。

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      途昻X硬的形象與Gordon非常相似,作為運動愛好者,Gordon平時會打網球、健身等,而下班后一定會去做到的是跑步。時間允許時,他還會參加城市馬拉松。與途昻相比,途昻X擁有更加精致的前臉設計,符合Gordon高端的品味。

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      途昂X延續了途昂精銳強悍的形象,但披上時尚的身裝后就如同穿上西裝的運動員,健碩的身型難以掩蓋,同時還散發出迷人的魅力。Gordon表示,途昂X的造型讓他一見鐘情,而動力表現才是他破除糾結的根本,2.5T V6的澎湃,一試難忘。

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    2途昂X哪些點吸引Gordon?回頂部

     
    途昂X哪些點吸引Gordon?

      途昂X車頭固然精致,但精髓還是屬于溜背設計,與寶馬X4Cayenne Coupe不同,途昂X的車頂從C柱開始才出現大拐角,如此一來既保證了后排乘客的頭部空間,又與其他轎跑SUV車型產生差異。

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      車內是規整的大眾風格,四平八穩的設計撐起了途昂X整個內飾。隨著全液晶儀表和觸控式空調系統的加入,車內的科技氛圍也濃郁了不少。Gordon覺得途昂X的豪華氛圍也相當不錯,特別是那一套帶中置7.1聲道的丹麥Dynaudio立體環繞音響系統,十分讓人陶醉。

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      作為中大型SUV,途昂X的空間從來不會讓人擔心;Gordon在前面也說過:和幾個朋友一起去打球,還帶上器材,空間還是妥妥的。Gordon還說,關于空間,他的家人最有發言權了,老丈人稱贊女婿會選車。

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    3駕乘體驗征服了Gordon與其家人回頂部

     
    途昂X的駕乘體驗征服了Gordon與其家人

      除了運動,Gordon也喜歡看音樂劇、逛科技展、聽講座,據Gordon本人講述,他與他太太就是因為一部叫《初次約會》的音樂劇而認識,Gordon說這部音樂劇就是他們的丘比特。自購入途昂X以來,Gordon駕駛它出席過各種大大小小的場合,途昂X也見證了Gordon與他妻子的甜蜜時光。

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      Gordon平時會帶一本書在身邊,利用碎片時間來閱讀,一杯咖啡+一本書陪他度過很多零散或無聊的時間。

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      當然,有時候想釋放激情,Gordon會駕駛途昂X到附近車流量較少的山路跑一跑,途昂X搭載的是由德國薩爾茨吉特工廠生產并原裝進口的2.5T V6渦輪增壓發動機,最高能爆發出220kW(299PS)和500N·m,在非運動模式下,途昂X的動力輸出被打理得有條不紊,切換只運動模式后,迅猛的一面被激發出來,隨踩隨有的體驗讓Gordon難忘。

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      由于工作關系,Gordon并不能天天與家人(太太)在一起,所以他十分珍惜共聚的時光,Gordon還戲說“小別勝新婚”,這也是他們的愛情一直處于保鮮期的原因。

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      途昂X的行駛舒適性如何,同樣是Gordon的家人最具話語權,他們說:進入到車內,關上車門、車窗,外面的聲音就微乎其微了,即使開起來車內也相當靜謐。另外,途昂X在面對不好的路況時,車輪和懸掛的震動被隔絕在車外,而車內依舊是穩如泰山,乘員并沒有不適的感覺;Gordon說:其實途昂X的DCC自適應動態懸掛能夠讓車輛在舒適性和操控性之間找到很好的平衡點,系統實時監測路況和車輛的行駛狀態,在不經意間就替你完成了車身的修正,保障了安全和舒適。

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    總結

      作為家庭的新成員,途昂X很快就融入到了Gordon的工作與生活當中,并與Gordon的家人相處得很好。途昂X給Gordon帶來的不僅僅是代步工具,更是提升了他的生活品味、見證著他與他太太的甜蜜時光,Gordon駕駛著途昂X出席各種社交場合都能游刃有余,關鍵是能鎮得住場。

      這一期途昂X達人車生活就到這里,如果你有與途昂X的故事,歡迎在評論區和我們分享。(圖/文:太平洋汽車網 黃增鑒)

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