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    15萬(wàn)的驚喜之選 逍客車主體驗(yàn)柯珞克

    2020-05-25 00:10:37 作者:杜慶煒

    駕駛感受:渦輪增壓效果明顯

      斯柯達(dá)柯珞克2020款全系均只有一款動(dòng)力總成,那就是1.4T+7DCT雙離合變速器。而日產(chǎn)逍客在2020款車型中也只有一款動(dòng)力總成,也就是我們熟悉的2.0L+CVT無(wú)級(jí)變速器。從動(dòng)力上來(lái)說(shuō)柯珞克的1.4T最大功率為110kW,而逍客最大功率為113kW。在最大扭矩方面,柯珞克為250N·m,而逍客則為204N·m。雖然二者功率相近,但在加速方面,我們此前實(shí)測(cè)柯珞克百公里加速時(shí)間為8.77秒,而逍客時(shí)間則為10.83秒,這樣的加速表現(xiàn)差異還是比較大的。另外雖然日系有省油的光環(huán),但柯珞克用上了小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)以及雙離合變速器,其綜合油耗表現(xiàn)也十分亮眼,工信部綜合油耗柯珞克為5.9L/100km,而逍客則為6.4L/100km,整體而言柯珞克在動(dòng)力以及油耗方面的表現(xiàn)會(huì)更好。

    15萬(wàn)的驚喜之選 逍客車主體驗(yàn)柯珞克

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    總結(jié)

      作為一名逍客車主,明哥在體驗(yàn)完斯柯達(dá)柯珞克后,覺(jué)得柯珞克在整體表現(xiàn)上有超出預(yù)期的質(zhì)感,配置、空間方面表現(xiàn)在同級(jí)中也沒(méi)有落后的地方。而在駕駛動(dòng)態(tài)駕駛上,明哥認(rèn)為柯珞克的駕駛質(zhì)感要比逍客更優(yōu)異一些,尤其是在動(dòng)力方面,柯珞克的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)要比逍客的2.0L提速更爽快。結(jié)合柯珞克頂配15.99萬(wàn)的價(jià)值,明哥覺(jué)得柯珞克在15萬(wàn)緊湊級(jí)SUV這個(gè)級(jí)別中是一個(gè)最優(yōu)、性價(jià)比最高的選擇。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 杜慶煒)

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