《強迫鄭》第10期最終還是VV6站在了C位

2019-12-25 23:59:08 作者：鄭鵬展

外觀各有千秋年輕人當然選年輕的
內飾風格迥異選豪華也能居家
駕駛感受不盡相同都對得起價格

駕駛感受不盡相同都對得起價格

　　不客氣地說，這兩款車在此前我都深度體驗過，要說VV6的優勢真是肉眼可見的，無論在功率還是扭矩方面都比奇駿強出了不少，最直觀的體現就在動力響應和給予駕駛者的信心層面，但奇駿憑借著日產多年的造車功底，選擇了另一條“舒適之路”，CVT變速箱帶來的駕駛平順性可謂出神入化，即使是模擬換擋也并未影響它的乘坐舒適感，雖然性格不同，但負責任地說，這兩款車都對得起售價。

WEY VV6

東風日產奇駿

來個新鮮的總結吧

　　我國的消費者作為全球SUV車型的主要消費人群，對這類車天生有著無法割舍的“顧家”情節，這種情節誕生在歷史文化的傳承之中，卻發揚于新時代的汽車文化之上，所以一輛能夠帶著家人舒舒服服從A點到B點的安全座駕才是大多數人的首選。而回歸產品，拋開品牌的影響力不談，WEY VV6作為新款車型，無論在外觀、內飾還是駕駛方面都表現出了這個級別中最優秀的一面，而搭載的安全輔助功能給一些對駕駛心里沒底的朋友加了層保護傘。奇駿在這個級別中的地位無需多言，隨著近年來自主品牌的快速崛起，合資品牌的產品的確感受到了前所未有的壓力，而作為兩個來自不同國家的品牌，當務之急不單單是以閉關修煉的心態去悶頭苦干，反之，取長補短才是大勢所趨。（圖/文/攝：太平洋汽車網鄭鵬展）

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長駕駛技術交流以及車輛調校測試，對于機修方面比較擅長，且對于車輛動態調試有自己獨到的見解。

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