推薦T4智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 全新沃爾沃S60購車手冊(cè)

　　全新沃爾沃S60的外觀設(shè)計(jì)的確讓人眼前一亮，在沃爾沃一貫的北歐冷淡風(fēng)格之外又增加了一絲運(yùn)動(dòng)氣息，并且R-Design運(yùn)動(dòng)套件的加入也讓其外觀更加動(dòng)感。

　　扁平化的車頭視覺沖擊力十足，像極了它的老大哥沃爾沃S90，黑色中網(wǎng)里巨大沃爾沃Logo給人以莫名的安全感，一體化的前杠托住整個(gè)車頭，做到了上有啟下有承。

　　全新家族化設(shè)計(jì)的中網(wǎng)輪廓相比起老款瀑布狀的格柵更加有質(zhì)感，黑色鋼琴烤漆以及銀色鍍鉻飾條也展示了其比S90更加年輕時(shí)尚的定位。

　　“雷神之錘”大燈作為全新沃爾沃車型的標(biāo)識(shí)自然不會(huì)缺席，不管是白天還是夜晚都有著極高的辨識(shí)度。

　　R-Design運(yùn)動(dòng)包圍配合上黑紅色車身點(diǎn)燃了這位北歐紳士心中的熱情之火，不得不說這是我見過在外觀設(shè)計(jì)上最讓我有購買欲望的沃爾沃車型了。

　　全新沃爾沃S60的車身尺寸并沒有進(jìn)行加長，線條十分簡潔，并且較低的車身高度也讓它看起來更像一臺(tái)四門版的Polestar 1，相比起老款沃爾沃S60，新款車型軸距增加了16mm，達(dá)到了2872mm。

 全新沃爾沃S60與老款車型及競品車型車身尺寸對(duì)比

　　全新沃爾沃S60 T5 R-Design運(yùn)動(dòng)版車型的雙五輻設(shè)計(jì)輪轂立體感極強(qiáng)，18英寸雖然在同級(jí)別算不上拔尖，但是跟車身比例很協(xié)調(diào)，輪胎為倍耐力的P ZERO系列。

　　斜后方看過去，這臺(tái)原本與“運(yùn)動(dòng)”定位毫不相干的沃爾沃S60，竟然比同級(jí)別某品牌運(yùn)動(dòng)轎車看起來還要?jiǎng)痈校囄策\(yùn)用了大量橫向線條，有一種很強(qiáng)的層次感，牌照架此次也被放置在了較上方的位置，與S90那副商務(wù)到底的車尾大相徑庭。

　　與S90相似度很高尾燈同樣使用了LED光源，雙邊雙出的大口徑排氣口在這個(gè)以“假環(huán)保”為美的市場上，不僅增添了一份美麗，也增加了一份真誠。

內(nèi)飾：百看不厭的設(shè)計(jì)，更加環(huán)保的用料

　　如果說大眾的內(nèi)飾設(shè)計(jì)師是世界上最好做的工作，那么沃爾沃的內(nèi)飾設(shè)計(jì)師恐怕就不是特別樂意了，全新沃爾沃S60的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與幾年前就推出的S90幾乎一毛一樣，只是因?yàn)楦幽贻p的定位所以用了更多的真皮及金屬而非實(shí)木。

　　不過這套北歐“X冷淡”風(fēng)格的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也可以說的上是百看不厭了，也似乎只有沃爾沃的車型才能襯托的其這套簡潔卻不失優(yōu)雅的內(nèi)飾了。

　　三輻式多功能方向盤在S60上并沒有進(jìn)行獨(dú)立設(shè)計(jì)，在其它沃爾沃車型上很常見，握感飽滿粗細(xì)適中，真皮包裹手感細(xì)膩，方向盤依舊是來自瑞典的安全領(lǐng)域大佬級(jí)供應(yīng)商奧托立夫提供，現(xiàn)在幾乎所有車型上都能看到他們研發(fā)生產(chǎn)的安全帶，安全氣囊、方向盤等。

　　12.3英寸全液晶儀表盤流暢度和分辨率說得過去，只是功能并不豐富，不過在此次R-Design車型上還可以將它調(diào)節(jié)成紅色表圈的樣式。

　　沃爾沃車型上9英寸的中控屏幕有著稱得上是“僅次于特斯拉”的操作順暢感和流暢度以及人性化，并且此次也增加了紅色線條的特殊設(shè)計(jì)。

　　沃爾沃S60支持四種駕駛模式可供選擇，分別為Eco經(jīng)濟(jì)、Comfort舒適模式、Individual個(gè)性模式以及Dynamic運(yùn)動(dòng)模式，并且全系標(biāo)配主動(dòng)安全配置（主動(dòng)剎車、防碰撞預(yù)警、車道保持）。               

　　另外,全車安全帶也由奧托立夫提供。裝配在S60上的是前排主動(dòng)預(yù)緊式安全帶，這種安全帶的特點(diǎn)就是防范于未然，當(dāng)傳感器預(yù)判到前方有碰撞危險(xiǎn)，主動(dòng)式預(yù)緊安全帶會(huì)緊急收緊，在事故發(fā)生前，就把人固定在安全的位置。

　　不喜歡沃爾沃S90上簡單粗暴的換擋感的消費(fèi)者，不好意思，全新沃爾沃S60還是用上了同樣的設(shè)計(jì)，不過新能源T8版本配備的高大上的水晶擋桿。

　　音響系統(tǒng)為哈曼卡頓，從這幾年體驗(yàn)沃爾沃車型的經(jīng)驗(yàn)來看，這套音響是我在這個(gè)價(jià)位車型中感受最好的。

空間：不加長也可以接受

　　全新沃爾沃S60的座椅采用了皮革與織物相結(jié)合的用料，一體式頭枕既可以保證美觀，還保證了極高的安全性。

　　我們的模特身高175cm，前排頭部空間為四指。

　　雖然這次沃爾沃S60并沒有在名字里加上“L”，但是后排空間還是有了一定的提升，只是后排中間隆起較高，并且沒有中央頭枕，所以不建議長時(shí)間乘坐。

　　我們的模特坐在后排，腿部空間兩拳，頭部空間為四指。

　　后備廂容積為392升，內(nèi)部造型不算規(guī)整，并且開口也不算特別大。

動(dòng)力系統(tǒng)

　　全新沃爾沃S60汽油版車型搭載一臺(tái)2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供三種動(dòng)力參數(shù)，分別為T3、T4和T5，另外T8新能源車型則是搭載一套2.0L渦輪+機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。

 沃爾沃S60各車型動(dòng)力參數(shù)對(duì)比

　　全新沃爾沃S60全系車型均搭載一臺(tái)來自愛信的8AT變速箱。

　　底盤結(jié)構(gòu)方面為前雙叉臂后多連桿式獨(dú)立懸架，汽油版車型為前置前驅(qū)布局，混動(dòng)版車型為四輪驅(qū)動(dòng)。

　　全新沃爾沃S60可以說是中型車市場上一個(gè)實(shí)力強(qiáng)勁的攪局者，憑借著強(qiáng)大的主被動(dòng)安全配置，全新設(shè)計(jì)的外觀以及環(huán)保的內(nèi)飾用料，還有豐富的動(dòng)力系統(tǒng)可供選擇，或許已經(jīng)沒有理由不去選擇它，只是現(xiàn)在這個(gè)市場實(shí)在殘酷，全新寶馬3系上市不久就有了優(yōu)惠，全新凱迪拉克CT5又是一個(gè)綜合實(shí)力強(qiáng)大的競爭對(duì)手，并且沃爾沃自家的老大哥S90此時(shí)價(jià)格也降至了冰點(diǎn)，甚至與S60的售價(jià)有了重合，在豪華品牌中型車這個(gè)兵家必爭之地，全新沃爾沃S60要是想有一立足之地，除了做到產(chǎn)品力足夠硬核，在品牌宣傳以及金融政策上還需要一定的努力。

　　通過對(duì)比價(jià)格及配置，太平洋汽車網(wǎng)推薦購買2020款T4智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版，當(dāng)然如果對(duì)于動(dòng)力有需求的消費(fèi)者可以購買T5版本的車型，只是T5版本的售價(jià)和配置在同級(jí)別并沒有太大優(yōu)勢(shì)，所以競爭力還不明顯，如果想要更強(qiáng)的動(dòng)力和四驅(qū)系統(tǒng)的話，T8版本的入門級(jí)車型也是十分值得推薦的。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 宋楓樺）