續(xù)寫銷量神話 哈弗H6鉑金版競(jìng)爭(zhēng)力分析

　　在2019成都車展上，全新哈弗H6鉑金版正式上市，推出兩種動(dòng)力版本，共7款車型可選，官方指導(dǎo)價(jià)為10.4-13.6萬元。其中1.5TGCIT車型售價(jià)區(qū)間為10.4-13.6萬元，2.0TGCIT車型售價(jià)區(qū)間為12.9-13.6萬元，為不同需求的人群提供了更加豐富的配置選擇。

　　十年過去，消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)SUV的熱情絲毫未減，在日常使用中這類車型的代表性地位隨著時(shí)間的流逝而愈發(fā)牢固，作為國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中的主力車型，除了哈弗H6外，還有許多車型也深得百姓的厚愛。結(jié)合售價(jià)、動(dòng)力配置、車身尺寸這三點(diǎn)硬指標(biāo)，我們此次選取了三款車型與全新哈弗H6鉑金版進(jìn)行對(duì)比，看看在強(qiáng)壓之下的哈弗H6到底表現(xiàn)如何。

　　對(duì)比售價(jià)可發(fā)現(xiàn)，三款車型的起步售價(jià)均高于全新哈弗H6鉑金版，而與吉利博越和長(zhǎng)安CS75 PLUS同為自主品牌的榮威RX5 MAX的價(jià)格區(qū)間相對(duì)較大，同時(shí)也是四款車中頂配售價(jià)最高的車款，而在價(jià)格的橫向?qū)Ρ戎校鹿6鉑金版的售價(jià)看起來相對(duì)更加親民。

　　得益于長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì)，長(zhǎng)安CS75 PLUS和榮威RX5 MAX在車身尺寸方面較為突出，加長(zhǎng)的軸距直接增加了后排乘客的腿部空間，而全新哈弗H6鉑金版與吉利博越Pro則并未妥協(xié)，保留了良好的車身比例。

全新哈弗H6鉑金版前排空間展示

　　有的時(shí)候車身尺寸并不能作為衡量空間表現(xiàn)的唯一標(biāo)準(zhǔn)，以全新哈弗H6鉑金版來說，當(dāng)身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排并調(diào)整好駕駛姿勢(shì)后，前排還能保證一拳兩指的空間（未將座椅調(diào)制最低位置），而后排更加寬敞，頭部及腿部空間也不會(huì)讓人產(chǎn)生壓抑感，自然狀態(tài)下也能獲得一個(gè)較為舒展的乘坐姿勢(shì)，所以在空間方面是完全滿足我們?nèi)粘Ｊ褂眯枨蟮摹?/p>

全新哈弗H6鉑金版后排空間展示

　　相比各具特色的外觀造型，內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯然更容易評(píng)判哪個(gè)更加突出和好看。全新哈弗H6和長(zhǎng)安CS75 PLUS內(nèi)飾造型相似，采用較為運(yùn)動(dòng)的布局以貼合當(dāng)下的內(nèi)裝設(shè)計(jì)趨勢(shì)，雙液晶大屏與電子擋把等顯得科技感滿滿，懸浮式中控臺(tái)也讓A柱位置飽滿了許多，看上去有一種環(huán)繞的視覺效果。而吉利博越Pro與榮威RX5 MAX的設(shè)計(jì)手法則相對(duì)更加保守。

　　不過必須要提的一點(diǎn)是，在視覺美感這個(gè)層面上從來都不存在絕對(duì)的美與丑，就拿吉利博越來說，氣質(zhì)成熟穩(wěn)重的人群可能就會(huì)更喜歡這種規(guī)規(guī)矩矩的設(shè)計(jì)，而年輕人就會(huì)更偏向于全新哈弗H6鉑金版的內(nèi)飾風(fēng)格，老生常談的問題了，見仁見智，別較真兒。