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    黑色裝飾/中置排氣 到店實(shí)拍東本新思域

    2019-05-10 21:45:29 作者:冷博文

     
    內(nèi)飾:微改足矣 

      盡管上市了一段時(shí)間,但現(xiàn)款思域的內(nèi)飾依然有著不錯(cuò)的視覺效果,并不顯得過時(shí),重要的是消費(fèi)者還非常買賬,所以新款思域繼續(xù)沿用了現(xiàn)款的樣式,絕大部分地方都沒有改變,包括中控臺(tái)、方向盤、座椅、換擋桿等,都是熟悉的味道。但絕多部分并不是全部,細(xì)究之下,新款的思域還是有一點(diǎn)點(diǎn)改變的,那就是儀表盤和中控屏進(jìn)行了一些“運(yùn)動(dòng)化”的“調(diào)教”,看起來有些TYPE R車型的感覺。

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    空間:表現(xiàn)足夠出色

      中期改款車型一般不會(huì)動(dòng)車身骨架,所以新款的空間表現(xiàn)是與現(xiàn)款完全一致的,而以現(xiàn)在的目光來看,這樣的空間表現(xiàn)也足夠出色了。

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      除了乘坐空間外,全車所有的儲(chǔ)物空間和后備廂空間都沒有變化,所以這部分不再詳細(xì)敘述。

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    動(dòng)力:還是那臺(tái)7秒破百的組合

      根據(jù)工信部上的申報(bào)信息,新款思域依舊采用了現(xiàn)款上的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),調(diào)教也沒有發(fā)生變化,最大功率130kW,最大扭矩220N·m,匹配的依舊是CVT變速箱。而在手動(dòng)擋車型上,預(yù)計(jì)也與現(xiàn)款一樣,發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩會(huì)稍稍提高6N·m。

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      總結(jié):盡管思域的熱度比起剛上市的時(shí)候有所下降,但依舊是一臺(tái)熱門的車型,而廠家推出這次小改款的目的也很明確,那就是保持一定的新鮮感、維持一定的熱度。在這種情況下,大改是不可能出現(xiàn)的,而實(shí)際上也是如此,新款思域改變之處幾乎都在外觀上,為的就是想再一次抓住各位的眼球。筆者也粗略了解了一下,很多地方的經(jīng)銷商已經(jīng)有新款思域的展車了,如果你對(duì)這次改款有興趣,不妨親自到店了解一番,而這次改款的成功與否,也交由各位親自定奪。

    (圖:太平洋汽車網(wǎng) 靳繼鵬/文:太平洋汽車網(wǎng) 冷博文 謝志敏)

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