車壇世界杯 中日美韓主流轎車推薦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】對(duì)于準(zhǔn)備入手人生第一輛汽車的消費(fèi)者來說，首選的一般都是緊湊型轎車，他們的預(yù)算一般定位為10-15萬區(qū)間。在過去，人們購車的第一反應(yīng)會(huì)考慮日美韓車企的產(chǎn)品，其中，美系陽剛霸氣、韓系時(shí)尚、日系便宜省心。如今，隨著自主品牌陣營的快速崛起，也有不少整體實(shí)力不輸于合資車的國產(chǎn)精品來到消費(fèi)者的眼前。今天為大家推薦來自中日美韓陣營的四款主流緊湊級(jí)轎車，總有一款滿足你。

　　吉利繽瑞是吉利家族里面第四款緊湊級(jí)別轎車，也是吉利首款A(yù)+級(jí)運(yùn)動(dòng)風(fēng)轎車，有別于吉利的其他轎車，繽瑞的定位最年輕、最運(yùn)動(dòng)、最科技、最智能，可以說是完全切中了90后年輕消費(fèi)者的喜好。國內(nèi)A級(jí)車市場(chǎng)競爭激烈，吉利繽瑞作為這個(gè)市場(chǎng)里面的新人，其在2018年11月份、12月份、2019年1月份銷量均破萬，2019年1月份銷量更超過1.2萬輛，持續(xù)的熱銷說明繽瑞必有其獨(dú)到之處。

　　外觀：“時(shí)光競速美學(xué)”設(shè)計(jì)理念讓人驚艷

　　遠(yuǎn)距離看，吉利繽瑞很容易讓人看作是吉利博瑞，因?yàn)閮烧咴谏耥嵣鲜鞘窒嗨频摹２捎昧?ldquo;時(shí)光競速美學(xué)”設(shè)計(jì)理念的吉利繽瑞為年輕消費(fèi)者帶來了運(yùn)動(dòng)且精致的外觀造型；當(dāng)然，還有其它討人喜歡的設(shè)計(jì)與配置，例如：發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的肌肉線條、全LED前后燈、溜背的造型、雙出的排氣形式等等。

　　內(nèi)飾：非常有高級(jí)感

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)無疑是吉利家族式風(fēng)格，但吉利繽瑞把這套內(nèi)飾的精致感玩到了更高的層次。中控大面積采用銀色拉絲面板，多處配以鍍鉻裝飾，細(xì)節(jié)之處的設(shè)計(jì)也經(jīng)得起推敲。此外，吉利繽瑞更關(guān)注乘坐舒適性，例如：一體式座椅采用世界通用的人體模型開發(fā)，按照國人的身材比例和特征進(jìn)行特別的設(shè)計(jì)。

　　配置方面，繽瑞全系標(biāo)配了無鑰匙啟動(dòng)、多功能方向盤、定速巡航、座椅高低調(diào)節(jié)、自動(dòng)頭燈、外后視鏡加熱、車聯(lián)網(wǎng)等一系列實(shí)用配置。而中高配車型更有自動(dòng)駐車、全液晶儀表盤、后視鏡電動(dòng)折疊、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、皮質(zhì)方向盤等配置可選，豐儉由人。

　　安全：L2級(jí)智能駕駛系統(tǒng)讓駕駛更輕松

　　吉利繽瑞還裝備了一套同級(jí)唯一、越級(jí)領(lǐng)先而又非常討喜的駕駛輔助配置，以前這配置可只能在更高級(jí)別的豪華品牌上見到，吉利繽瑞在11萬級(jí)別的繽耀版上就搭載，可謂誠意滿滿——全速ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、TJA 交通擁堵輔助系統(tǒng)、ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)、LKA車道偏離輔助系統(tǒng)等。為什么說它們討喜呢？因?yàn)槿僮赃m應(yīng)巡航可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟隨前車行駛和起停，行車高峰期時(shí)跟車十分好用；ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)則可以實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別的半自動(dòng)跟車。總而言之，他們能讓駕駛變得更加輕松。

　　空間&駕乘體驗(yàn)

　　作為家用車，吉利繽瑞的軸距達(dá)到了2670mm，在同級(jí)中處于主流水平，實(shí)際測(cè)試中能較好地滿足家用需求。

　　動(dòng)力：1.0TD/1.4T高低搭配

　　吉利繽瑞共提供三款動(dòng)力總成給消費(fèi)者，分別是1.4T+6MT、1.4T+CVT和1.0TD+6DCT，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率：98kW(133PS)/5200rpm，最大扭矩：215N·m/2000-4000rpm。另一臺(tái)1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率：100kW（136PS）/6000rpm，最大扭矩：205N·m/2000-3000rpm。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都獲得了“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)，其中1.0TD采用了高壓缸內(nèi)直噴、雙可變氣門正時(shí)系統(tǒng)、缸蓋集成排氣和全鋁缸體等行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)，百公里5.0 L的超低油耗、36.8%的同級(jí)最高熱效率，100kw/L的同級(jí)最高升功率，具備了減少發(fā)動(dòng)機(jī)損耗、提升燃油經(jīng)濟(jì)性和提升動(dòng)力性能等優(yōu)勢(shì)。

　　車型小結(jié)：作為吉利布局緊湊型轎車市場(chǎng)的一款戰(zhàn)略車型，吉利必定是經(jīng)過深思熟慮將其帶到消費(fèi)者的面前。事實(shí)上也是如此，主打運(yùn)動(dòng)的外觀、豐富的科技安全配置、以及越級(jí)的用車品質(zhì)，足以說明吉利繽瑞的滿滿誠意，持續(xù)火爆的銷量便是最好的說明，真心值得年輕消費(fèi)者關(guān)注。

　　本田思域似乎已經(jīng)是繼飛度之后的又一款具有傳奇色彩的運(yùn)動(dòng)車型，1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT的神奇組合可以做到百公里加速實(shí)測(cè)僅僅是7.62秒。該車無論是外觀還是性能方面，都有著出彩的地方。

　　1.5T車型的全系標(biāo)配了全角度可視化倒車影像+倒車?yán)走_(dá)、外后視鏡加熱、胎壓預(yù)警系統(tǒng)、電子手剎+Autohold、雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)、無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)、LED日間行車燈等功能。

　　動(dòng)力方面，思域提供了1.0T與1.5T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)給大家選擇，我們依然是推薦購買1.5T的車型，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大可以輸出220N·m/1700-5500rpm的峰值扭矩，最大功率則可以達(dá)到130kW/6000rpm，雖然數(shù)據(jù)表現(xiàn)不算出色，但是搭配CVT變速器的1.5T車型0-100km加速實(shí)測(cè)僅僅是7.62秒，性能表現(xiàn)可以說是非常的強(qiáng)悍。

　　車型小結(jié)：對(duì)于思域來說，已經(jīng)無需過多介紹，其憑借著出色的動(dòng)力性能和個(gè)性的外觀設(shè)計(jì)已經(jīng)在國內(nèi)圈粉無數(shù)。思域是一個(gè)比較偏科的“優(yōu)質(zhì)生”，其在動(dòng)力性能方面的表現(xiàn)相當(dāng)搶眼，但綜合實(shí)力方面，比如說配置的豐富程度、細(xì)節(jié)做工等方面均不如吉利繽瑞，而且思域1.5T自動(dòng)擋車型起售價(jià)為13.99萬元，性價(jià)比并不算特別高。

　　作為美系品牌的“門面”擔(dān)當(dāng)車型，英朗在2019年1月份賣了接近三萬輛，除不錯(cuò)的顏值和空間體驗(yàn)外，這款車目前終端優(yōu)惠較大，性價(jià)比不低。

　　配置方面，別克英朗在低配車型便普及了主動(dòng)安全系統(tǒng)、上坡輔助、多功能方向盤等良心配置；而在中高配車型上更配備了如駕駛模式切換、真皮座椅、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、無鑰匙啟動(dòng)等科技配置。

　　動(dòng)力方面，別克英朗搭載1.0T/1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.0T車型最大功率為92kW(125PS)，峰值扭矩170N·m，與之匹配的是6速手動(dòng)和6速雙離合兩款變速箱；而1.3T車型最大功率為120kW(163PS)，峰值扭矩230N·m，與之匹配的是6速手自一體變速箱。

　　車型小結(jié)：別克英朗多年來已經(jīng)在市場(chǎng)上積累了非常不錯(cuò)的口碑，品質(zhì)和品牌力都有所保證。但在駕駛操控、智能駕駛、智能互聯(lián)方面稍遜于吉利繽瑞，而在動(dòng)力方面，稍遜于思域。簡單來說，如果你是更偏向選購一輛沉穩(wěn)實(shí)用家轎的消費(fèi)者，那么別克英朗會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

　　如今韓系車在國內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)沒有了當(dāng)年的風(fēng)光，但現(xiàn)代汽車旗下仍有一款月銷量輕松破萬的車型，它就是現(xiàn)代旗下的家用車型領(lǐng)動(dòng)，能在廝殺慘烈的緊湊型市場(chǎng)占有一席之地，可見其必有獨(dú)到之處。

　　配置方面，領(lǐng)動(dòng)中配車型上配備了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助、多功能方向盤、倒車影像等配置；同時(shí)還有膝部氣囊、方向盤加熱、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置可供選裝。

　　動(dòng)力方面，現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)主打的是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為95.3kW(130PS)，最大扭矩為157N·m，與之匹配的是6速手動(dòng)和6速自動(dòng)兩款變速箱；此外，還提供1.4T動(dòng)力可選，最大功率為95.6kW(130PS)，最大扭矩為211N·m，與之匹配的是7擋雙離合變速箱。

　　車型小結(jié)：如果你是一位對(duì)運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚有較高期待的年輕消費(fèi)者，那么領(lǐng)動(dòng)值得入手，它能帶你買菜也能偶爾帶你出街頭蹭點(diǎn)回頭率。

　　全文小結(jié)：如今的國內(nèi)汽車市場(chǎng)競爭異常激烈，10-15萬能夠有非常多的購車選擇。今天咱們推薦的四款入門級(jí)家用車均是實(shí)力不錯(cuò)的選手，各有特點(diǎn)。思域主打運(yùn)動(dòng)，在動(dòng)力性能方面有優(yōu)勢(shì)，但1.5T車型售價(jià)較高，而且該車終端基本沒有優(yōu)惠，適合追求激情的消費(fèi)者；英朗則是四平八穩(wěn)，省心耐用；領(lǐng)動(dòng)外觀時(shí)尚，但配置方面不盡人意；而吉利繽瑞作為國產(chǎn)陣營的當(dāng)紅炸子雞，在外觀、配置、科技、智能和動(dòng)力性能方面有很強(qiáng)的綜合實(shí)力，甚至能帶來越級(jí)的駕駛品質(zhì)，其頂配僅11萬出頭的售價(jià)可謂性價(jià)比極高，值得推薦。

       值得一提的是，吉利繽瑞目前優(yōu)惠政策相當(dāng)具有吸引力。6月30日前，凡購買吉利繽瑞，可享受2000元現(xiàn)金優(yōu)惠，5000元金融補(bǔ)貼，最高5000元置換及增購補(bǔ)貼，以及3000元購車禮包。購買G-Power 200T車型，還可享受8年及30萬公里的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保，更有1000元油卡，吉利繽瑞x Joma聯(lián)名VIP卡等超值福利，先到先得！看到這里，你對(duì)這款運(yùn)動(dòng)轎車不心動(dòng)么？（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰）