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    日內瓦車展TOP10:新能源車綠色套餐大放送

    2019-03-09 00:15:19 作者:宇智波民

     
    新車亮點:Polestar首款純電動轎跑,百秒加速4.7秒

      Polestar為沃爾沃汽車集團旗下的獨立電動高性能汽車品牌,在今次日內瓦推出了第二款車型,命名為Polestar 2。Polestar 2的定位是中型豪華純電四門掀背車。售價方面,在日內瓦車展前Polestar中國區總裁也通過微博透露了Polestar 2的售價區間,在30萬到55萬之間,至于更詳細的車型售價,會在4月12號的國內發布會上正式公布。

    Polestar 2

      外觀方面,新車在延續沃爾沃標志性的家族元素外,車身造型也有了不同的嘗試。新車繼續沿用了Polestar 1的盾形格柵造型,不過細節有所變化并且采用了鍍鉻邊框,同時格柵的尺寸也相對較小。

    Polestar 2

    Polestar 2

      大燈依舊采用“雷神之錘”的設計素,不過技術有所升級采用了號稱最先進的點陣式LED大燈,能夠在開啟遠光燈的情況下識別五輛車,并關閉對應的LED光源,在提升照明視野的同時提高行車安全。此外還采用了迎賓燈組和無邊框外后視鏡的設計。

    Polestar 2

      車身側面來看,新車采用了掀背式設計,不過后車窗下沿線條向上回收,使得整車的視覺重心變高,車頂則為全景式天窗,而車尾采用了非常時尚的貫穿式尾燈設計,燈組的造型十分新穎。

    Polestar 2

      車尾采用了時下流行的貫穿式尾燈設計,它的造型也非常簡單粗暴,燈帶非常平直。相對前大燈尾燈的設計就顯得比較普通了,并且貫穿式尾燈也有點審美疲勞了。

    Polestar 2

      輪轂采用了花瓣多輻設計,尺寸達到了20寸,配備的是馬牌輪胎;車身下裙還采用了黑色側裙設計,前后杠皆有和車身不同顏色的包圍。

    Polestar 2

      內飾方面,新車整體內飾注重簡約和實用,中控區域11英寸的高清觸控屏,內置谷歌原生Android車載娛樂系統,提供谷歌地圖和谷歌人工智能語音助手等功能。據悉,中國版本的地圖和語音助手則替換為高德地圖和訊飛語音。

    Polestar 2

      多媒體部分,中控大屏搭載的HMI操作系統,界面風格簡潔明了,能夠減少誤操作。嵌入式谷歌智能助理、谷歌地圖(包含電動車充電服務地圖)和谷歌Play網上店等功能可謂豐富強大。同時,觸控和語音兩種交互形式可以讓車主省去不少煩惱,儀表盤也采用了全液晶儀表。

    Polestar 2

      Android HMI的操作系統將駕駛員常用的功能分為四大板塊觸屏操作,整個界面簡潔易用,能夠減少誤操作。同時使用谷歌的系統也能得到持續更新,提升地圖的精準度和多媒體內容的更迭。并且會通過谷歌商城下載相應的APP軟件在汽車上使用,例如天氣、日程甚至是微信等。

    Polestar 2

      新車還支持手機解鎖車輛功能,通過汽車內置的四個藍牙設備,使得車主走近汽車時自動開啟,并在開啟車門后顯示當前電池電量、充滿電所需時間以及剩余續航里程。值得一提的是,Polestar 2并沒有啟動按鍵,當你坐在駕駛位后,掛入擋位即進入駕駛狀態。

    Polestar 2

      值得一提的是,新車座椅表面采用了一種名為“WeaveTech”的材質,這種靈感源于深海潛水服的環保材料除了做工出色之外,還具備運動、防水性和防塵性的效果,有著極佳的適應性和舒適度,能大大提升乘坐體驗。

    Polestar 2

    Polestar 2

      動力方面,新車基于沃爾沃CMA平臺打造,底盤下方有27個電池模組,電池組容量72kWh,在歐洲的WLTP測試標準下綜合續航約500km。充電接口布置在車身左后方傳統的油箱蓋位置,配備了快充和慢充。Polestar 2四驅版本最大功率300kW(408PS),峰值扭矩660N·m,4.7秒即可破百加速能力已經超出城市日常用車需求了。

    Polestar 2

      編輯點評:據悉,Polestar 2的同級競爭對手直指特斯拉Model 3,其實從性能方面看,兩車無論是加速能力還是續航表現都非常接近,實力相當,售價毫無疑問會是它們之間誰勝誰負的關鍵點。不過特斯拉Model3將會在2020年實現國產,到時候售價勢必會進一步降低,而Polestar 2也將在2020年初實現國產,兩車差不多的國產時間也會形成直接的競爭。不過Model3的優勢是擁有足夠的知名度,Poldster還需要提高品牌影響力。

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