實拍A4L 45TFSI quattro 為運動而來

當奧迪A4L中控換成平板 老Q7車主愛如潮水

聽說大禽小獸搞機20年，還挺專業！那就跟著他們去看看新款奧迪A4L車機的車機究竟幾斤幾兩!

堪比換代的誠意之作 全新奧迪A4L競爭力分析

隨著國內奔馳 C 級 和寶馬 3 系 先后進行改款和換代，奧迪A4L也在近期完成了更新，正式開啟了國內豪華品牌中型轎車的征戰之旅。

查漏補缺再升級 新款奧迪A4L到店實拍

隨著國內奔馳C級和寶馬3系先后完成中期改款和換代，奧迪A4L在產品力上的優勢開始略顯疲態。情急之下...

踢館BBA不怯場 林肯MKZ對決奧迪A4L

現在一說到豪華車，很多人腦袋里第一個想到的一定是BBA這“老三樣”。的確，在中國隨著汽車產業的發展以及大伙的口袋越來越豐滿，BBA的價格也變得越來親民。伴隨著老一輩“坐奔馳開寶馬”的渲染，小編認識的很多小伙伴將奔馳、寶馬、奧迪作為自己換車的第一選擇，甚至手頭寬裕一點的朋友會將人生第一臺車就鎖定在這三個品牌。但是在今天，豪華車的選擇已經琳瑯滿目，很多非BBA的豪華品牌們推陳出新動作不斷。所以今天小編就精挑細選出一臺林肯 MKZ 2.0T尊耀版，和指導價格接近的A4L 40TFSI 運動型對比看看。

讓漂移變得簡單 體驗2019奧迪冰雪嘉年華

一年下來總會參加那么一兩場的冰雪，但這么多年來，總會和奧迪奧迪冰雪嘉年華失之交臂，終于在2019之初，圓夢了！我之所以對奧迪冰雪嘉年華有這么大的期待，是因為它是眾多的品牌冰雪活動當中，最簡單、也最容易獲得漂移快感的課程。

2019 CES | 奧迪將把AR娛樂帶進汽車

奧迪計劃將全面商業化這項娛樂形式，并各車企開放開發資源。

資優生沒拿全優？中保研Model 3碰撞測試解析

號稱國內最嚴格的碰撞測試機構中保研(C-IASI)，日前終于做了國產版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現還不錯。

百公里加速躋身8秒區 試駕東風本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發動機的全新UR-V動態體驗會有怎樣的表現？

場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

之前我們已經對豪越進行了靜態體驗，空間的表現可以說無可挑剔，那機械上的依舊能夠維持高水準嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內飾做得相當有運動氣息，甚至還推出運動套件的車型。