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    AI智能系統很亮眼 眾編輯體驗東風風行T5

    2018-10-24 00:15:23 作者:黎嘉銘

     
    動力表現還不賴
    老司機慶煒體驗

      風行T5提供了1.5T、1.6T和1.8T共三款發動機給消費者選擇,而此次來到編輯部的是搭載1.6T渦輪增壓發動機的版本,該臺發動機由寶馬技術授權,最大功率:150kW(204PS)/6000rpm,最大扭矩:280N·m/1600-4000rpm,與之匹配的是7速雙離合變速箱

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      慶煒說發動機的動力充沛而且很跟腳,隨踩隨有,起步也相當輕快,即使是中速巡航時再提速,發動機依舊能給你很好的反饋。

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      低速換擋的工況下,能感受到雙離合變速箱的機械特性,一、二擋位切換時會有輕微的頓挫感;而其他擋位切換則比較平順。當掛入S擋時,變速箱的降檔積極性提高了不少,而且敢于直接降兩三個擋位。

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      懸掛比較硬,也是運動化底盤的一種體現,在彎道行駛時能提供足夠好的支撐性,一定程度內的激烈駕駛也能有充足的信心。但舒適性方面就受到影響,懸掛過濾震動的表現平平。

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    寫在最后

      三位編輯體驗后,一致認為風行T5瑕不掩瑜,雖然它有短板、不足,但其亮點和性價比都相當突出;FutureLink 3.0車載互聯系統和寶馬技術授權的1.6T發動機使得風行T5在同級擁有不錯的優勢。9月16日正式上市的它官方指導價為8.49-13.59萬,筆者還了解到風行T5有2年免息、終身免保養、8年16萬公里質保的優惠政策,喜歡它的朋友不妨了解一下!

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 黎嘉銘)

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