尋找進(jìn)化新方向 實(shí)拍體驗(yàn)途觀L PHEV

好開還能省油 試駕上汽大眾途觀L PHEV

國(guó)內(nèi)油價(jià)不斷上漲，每次加油都想在身上割塊肉一樣，多么希望自己的車不喝油或者喝很少油！此時(shí)，混合動(dòng)力或純電動(dòng)車就能替你解決這個(gè)問題，鑒于國(guó)內(nèi)的充電樁數(shù)量、分布和充電方便程度還不理想，所以混合動(dòng)力車型或許現(xiàn)階段最好的解決方案了。作為上汽大眾首款新能源SUV車型，途觀L PHEV將在近期上市，而筆者獲得試駕這款新車的機(jī)會(huì)，那么今天就來(lái)看看途觀L PHEV的表現(xiàn)如何。

途觀L PHEV靜態(tài)體驗(yàn) 細(xì)節(jié)之處亮明身份

在今年初的大眾SUV的戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，上汽大眾就正式發(fā)布了途觀L PHEV車型，也就是途觀L的插電混動(dòng)版車型。本次成都車展我們的同事，也正好拍到了這輛加了電動(dòng)機(jī)的神車，接下來(lái)就讓我們來(lái)看看這輛途觀L PHEV有哪些特別的地方。

2020款途觀L PHEV上市 售26.58萬(wàn)元-27.58萬(wàn)元

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新款大眾途觀L PHEV上市 售26.58-27.58萬(wàn)

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作為大眾賣的最好的SUV，途觀L推出了插電式混合動(dòng)力車型，考慮到牌照和購(gòu)置稅 途觀L PHEV顯然具有極大的誘惑力

補(bǔ)貼后28.98萬(wàn)起 大眾途觀L PHEV上市

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之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

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