加量不加價 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠代步純電小車推薦

　　新款云度π1分為π1 360和π1 pro兩個系列，綜合續(xù)航分別為301km和401km，但pro系列起售價更高，所以相對而言更推薦360系列。外觀內(nèi)飾上延續(xù)了舊款的設(shè)計(jì)，這次改款主要提升動力電池和續(xù)航。

　　 新款云度π1的內(nèi)飾設(shè)計(jì)依舊延續(xù)舊款上的樣式，由于整體元素設(shè)計(jì)不多，各功能區(qū)分布比較開，顯得比較簡潔。

　　在空間方面，前排空間還是比較寬裕，頭部空間有一拳富裕，但后排空間相對要擁擠一點(diǎn)。

　　在動力方面，π1 360采用一臺永磁同步電機(jī)，最大功率55kW，最大扭矩170N·m，與之匹配的是一臺單速變速箱。

　　車型總結(jié)：云度π1的定位是一臺純電小型SUV，新款主要通過升級動力電池來提升續(xù)航，相對于舊款151km/250km的續(xù)航，新款有了不少的提升，如果各位客官需要一臺較為低價的純電SUV，可以考慮一下。

　　　新款江淮iEV6E提供兩種外觀可選，其中升級版基本沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，僅是在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整。而運(yùn)動版本車型則采用了江淮最新的家族式設(shè)計(jì)前臉，標(biāo)志性的六邊形大嘴配合著周邊藍(lán)色鍍鉻飾條，左右兩側(cè)前大燈組內(nèi)部配有LED日間行車燈。除此之外車身和車尾區(qū)別不大。

　　新款江淮iEV6E的內(nèi)飾基本沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。配置方面，iEV6E升級版配備主駕車窗一鍵升降、外后視鏡電動調(diào)節(jié)+電加熱、真皮多功能方向盤、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、MP5、手機(jī)互聯(lián)、等配置也是應(yīng)有盡有。

　　空間方面，身高165cm的小姐姐在前后排都能獲得不錯地乘坐空間，頭部和腿部的空間表現(xiàn)超出預(yù)期，能夠很好的滿足城市通勤要求。

　　新款江淮iEV6E運(yùn)動版搭載最大功率為50kW(68PS)的永磁同步驅(qū)動電機(jī)，峰值扭矩為215N·m，綜合工況續(xù)航為310km。升級版采用的電機(jī)最大功率同為50kW，但最大扭矩有所降低，為200N·m。

　　車型總結(jié)：新款江淮iEV6E升級版和運(yùn)動版采用了不同的外觀設(shè)計(jì)，同時動力電池也有所不同。運(yùn)動版采用的是量達(dá)41.5kWh的三元鋰電池組，而升級版的是容量達(dá)29.2kWh的磷酸鐵鋰電池組，相對來說運(yùn)動版更值得購買。

　　總結(jié)：隨著補(bǔ)貼政策的收縮，低續(xù)航的純電小車必須做出改變迎合市場才能繼續(xù)發(fā)展。現(xiàn)在我們能看到原來低續(xù)航的小車基本都換裝了容量更大的動力電池，以此來獲得一個更為實(shí)用的續(xù)里程。靈活有個性的車身造型加上不錯續(xù)航，并且如果有穩(wěn)定的充電環(huán)境的話，這類型純電小車也是一個不錯的選擇。

　　（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 謝志敏）