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    好品質國民家轎 10萬元優質合資轎車推薦

    2018-06-25 00:16:00 作者:張航

      【太平洋汽車網 導購頻道】不少剛出來社會工作不久的朋友,都想買一臺代步車型來日常上下班用,另外每逢節假日的時候還可以搭上幾個朋友一起出行。不過他們用于購車的資金并不是特別充裕,也使得他們購車目標只能定格在一些自主品牌車型。好在當今汽車市場競爭激烈,不少質量更好的合資車型整體售價都很低。今天小編為大家帶來的四款合資家轎都是大家耳熟能詳的國民家轎,不過其中某些車型都是最近改款不久或者剛剛新款上市,值得以新的目光來關注一番。

    好品質國民家轎 10萬元新改款合資車型推薦

    上汽通用別克凱越
    官方指導價:8.39-9.99萬

      在2016年的8月8日,上汽通用別克品牌最后一輛越下線,宣告這個輝煌13載的家轎老牌淡出市場,所取得268萬輛的成績也為這款經典車型畫上了圓滿句號。不過時隔不到兩年,全新一代別克凱越又回歸了。承載著年輕、時尚、更長軸距、更貼近這個時代的技術等等,不變的是堅守著家轎入門的標桿使命,在新時代下再現實力。

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    分期購車獲取低價

      新一代別克凱越一改以前的“誠實、樸素”的設計。全新的家族的設計,讓全新一代別凱越脫胎換骨,儼然沒有了此前老款的時代感,從內而外感到了年輕氣質,而且加大軸距和車身尺寸整車多了份家用車的大氣。

    新一代別克凱越哪款值得買?

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      全新一代別克凱越采用家族環抱一體式設計,以駕駛者為中心,整體內飾向駕駛員側傾斜,中控面板高亮黑材質與鍍鉻條形相結合視覺效果很顯科技感。同時在中控交互系統上也緊跟互聯時代的需求,科技配置和安全配置也與時代接軌,提供安吉星、wifi、CarPlay&CarLife、全系標配ESP電子穩定控制系統、HSA坡道輔助系統、SLSC直線穩定性控制系統等配置。

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      得益于車身尺寸的加大、全新一代凱越內部乘座空間體驗較之上一次車型更加出色,尤其是后排膝部空間增加了28mm,伸展舒適性更有保證,而在后備廂空間上增加了86L也增加了不少實用性。

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      全新一代別克凱越搭載通用汽車全新一代1.3L Ecotec雙噴射發動機,并首次配備CVT智能無級變速箱,發動機的最大功率79kW,最大扭矩133Nm,升功率達58.6kW/L,同時這套全新驅動系統搭載智能啟停功能,匹配首款CVT智能無級變速箱,油耗水平大幅降低。

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      編輯點評:上一代的凱越留下了別克家轎深厚的口碑基礎。如今經典重歸,產品屬性上已經完成了蛻變,無論是老一代留下的情懷,還是新一代的產品實力,市場前景都充滿著無限可能。家轎入門級有凱越、精品家轎有英朗,高端運動有威朗,別克在A級車細分市場的跨度加大后,有了進一步與大眾爭雄的實力。

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      實用不花哨 實拍18款別克凱越手動精英

      【太平洋汽車網 導購頻道】猶記小時候,在我印象里,最先開始做生意的那一批“大佬們”,總是脖子里帶著大金鏈子,手持搬磚似的大哥大,扯著嗓門吼著談生意。彼時,承載他們生意場沉浮的往往有兩款“爆款”車型:大眾桑塔納、別克老凱越。 光影荏苒,這些個大佬的子女們或許已經開起了保時捷,而我還是在路上依稀見到這兩款曾經的“王者座駕”。今天我們要談及的是全新的別克凱越,它的屬性已經不如當年那樣風光,它的改變,已經徹頭徹尾朝著居家、高性價比方向前進了。

      精品家轎的較量 對比評測凱越/致享/捷達

      當你揣著10萬元的購車預算,但又有各種各樣的理由拒絕自主品牌的時候,你的目光幾乎也就離不開德、日、美車型。另一方面,這一級別的買家同樣也是極度挑剔的,不僅要符合預算,同時又對配置以及空間等方面斤斤計較,寸步不讓;既然這樣,我們就在德、日、美當中選取具有代表性的車型,來一次全方位的對比評測。

      時光下的新老相遇 測試全新一代別克凱越

      其實這已經不是我第一次接觸全新一代凱越了,在前段時間的試駕活動上,我就與它有了一天的相處。如果說“神車”是高冷的,那凱越完全配不上這個稱呼,作為一個老凱越的車主,我在全新一代凱越(下文簡稱新凱越)身上依舊能夠感受到那種熟悉的親和力。多年不變,一朝大變,新凱越的變化讓我對它產生了更多的好奇。短暫的試駕只是讓我對新凱越有了初步的了解,它究竟有怎樣的實力表現?現在才是揭曉答案的時刻。

      重逢人生第一臺車 試駕別克全新一代凱越

      人生或許會有很多個第一,但真正令人難忘的卻屈指可數,而我想對于大多數人來說,人生第一臺車的記憶是值得永存的。我的人生第一臺車就是別克凱越,它也是很多人的第一臺車。從父輩手上接手凱越至今已經有六個年頭了,兩年前凱越停產時的那份難過心情至今記憶猶新。不過,作為一代神車,傳奇終究沒有終結,全新一代凱越的到來為故事寫上了續集,而我也是有幸成為最早一批的讀者。新的故事寫的如何?讓我來讀給你們聽。

      新一代別克凱越哪款值得買?直接上頂配

      還記得在2003年被稱為“中別克”的凱越正式上市,經過13年的輝煌,在中國總共賣出了268萬臺,最終與2016年8月8日正式停產!但相隔沒多久,就又傳來了凱越要重新出道的消息;果不其然,全新一代別克凱越于今天(6月22日)正式上市。接下來,我們一起看看凱越哪款車型最值得買吧。

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