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    有望成為爆款 實(shí)拍體驗(yàn)日產(chǎn)軒逸電動(dòng)版
    

    

    
2018-06-21 00:05:49

作者：王碩



    

    

    

    

    

    

    

    


    

    

    


    


    車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比
    
    		

    

    
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)

    

    
車(chē)型圖片：
軒逸·純電 2018款 EV 基本型

    

    
車(chē)型信息：
軒逸·純電
    
2018款
    
EV 基本型         		

    

    
官方價(jià)：
16.6萬(wàn)

    

    
廠商：
東風(fēng)日產(chǎn)

    

    
級(jí)別：
緊湊型車(chē)

    

    
上市時(shí)間：
-

    

    
發(fā)動(dòng)機(jī)：
純電動(dòng) --馬力電動(dòng)機(jī)

    

    
進(jìn)氣形式：
-

    

    
最大馬力(PS)：
-

    

    
最大扭矩(N·m)：
-

    

    
變速箱：
電動(dòng)車(chē)單速變速箱

    

    
車(chē)身類(lèi)型：
5門(mén)5座三廂車(chē)

    

    
長(zhǎng)×寬×高(mm)：
4677×1760×1520

    

    
軸距(mm)：
2700

    

    
最高車(chē)速(km/h)：
-

    

    
官方0-100km/h加速(s)：
-

    

    
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：
-

    

    
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：
-

    

    
工信部綜合油耗(L/100km)：
-

    

    
整車(chē)質(zhì)保：
-

    

    
車(chē)身類(lèi)型：
三廂車(chē)

    

    
長(zhǎng)度(mm)：
4677

    

    
寬度(mm)：
1760

    

    
高度(mm)：
1520

    

    
軸距(mm)：
2700

    

    
前輪距(mm)：
1530

    

    
后輪距(mm)：
1525

    

    
最小離地間隙(mm)：
136

    

    
車(chē)重(kg)：
1520

    

    
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：
5

    

    
座位數(shù)(個(gè))：
5

    

    
油箱容積(L)：
-

    

    
后備廂容積(L)：
510

    

    
后備廂最大容積(L)：
-

    

    
貨箱尺寸(mm)：
-

    

    
最大載重質(zhì)量(kg)：
-

    

    
后備廂內(nèi)部尺寸：
-

    

    
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：
-

    

    
排量(mL)：
-

    

    
進(jìn)氣形式：
-

    

    
最大馬力(PS)：
-

    

    
最大功率(kW)：
-

    

    
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：
-

    

    
最大扭矩(N·m)：
-

    

    
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：
-

    

    
氣缸排列形式：
-

    

    
氣缸數(shù)(個(gè))：
-

    

    
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：
-

    

    
壓縮比：
-

    

    
配氣機(jī)構(gòu)：
-

    

    
缸徑(mm)：
-

    

    
行程(mm)：
-

    

    
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：
-

    

    
燃料形式：
純電動(dòng)

    

    
燃油標(biāo)號(hào)：
-

    

    
供油方式：
-

    

    
缸蓋材料：
-

    

    
缸體材料：
-

    

    
排放標(biāo)準(zhǔn)：
-

    

    
電機(jī)類(lèi)型：
2

    

    
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps)：
-

    

    
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：
-

    

    
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：
-

    

    
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：
-

    

    
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：
-

    

    
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：
-

    

    
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：
-

    

    
驅(qū)動(dòng)模式：
純電動(dòng)

    

    
系統(tǒng)綜合功率(kW)：
-

    

    
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：
-

    

    
工信部純電續(xù)航里程(km)：
338

    

    
百公里耗電量(kWh/100km)：
13.8

    

    
電池容量(kWh)：
38

    

    
電池類(lèi)型：
三元鋰電池

    

    
電池保修時(shí)間：
-

    

    
電池充電時(shí)間：
-

    

    
快充電量(%)：
-

    

    
簡(jiǎn)稱(chēng)：
電動(dòng)車(chē)單速變速箱

    

    
擋位個(gè)數(shù)：
1

    

    
變速箱類(lèi)型：
固定齒比變速箱

    

    
驅(qū)動(dòng)方式：
前置前驅(qū)

    

    
四驅(qū)形式：
-

    

    
中央差速器結(jié)構(gòu)：
-

    

    
前懸掛類(lèi)型：
麥弗遜式獨(dú)立懸掛

    

    
后懸掛類(lèi)型：
扭力梁式非獨(dú)立懸掛

    

    
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型：
電動(dòng)助力

    

    
車(chē)體結(jié)構(gòu)：
承載式

    

    
前制動(dòng)器類(lèi)型：
-

    

    
后制動(dòng)器類(lèi)型：
-

    

    
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型：
-

    

    
前輪胎規(guī)格：
-

    

    
后輪胎規(guī)格：
-

    

    
備胎規(guī)格：
-

    

    
備胎尺寸：
-

    

    
接近角(°)：
-

    

    
離去角(°)：
-

    

    
縱向通過(guò)角(°)：
-

    

    
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：
-

    

    
最小離地間隙(mm)：
136

    

    
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：
5.2

    

    
最大涉水深度(mm)：
-

    

    
ABS防抱死：
-

    

    
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：
-

    

    
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)：
-

    

    
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：
-

    

    
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：
-

    

    
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：
-

    

    
防爆輪胎：
-

    

    
安全帶未系提示：
-

    

    
主/副駕駛座安全氣囊：
主- / 副-

    

    
前/后排側(cè)氣囊：
前- / 后-

    

    
前/后排頭部氣囊(氣簾)：
前- / 后-

    

    
膝部氣囊：
-

    

    
ISO FIX兒童座椅接口：
-

    

    
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：
-

    

    
車(chē)內(nèi)中控鎖：
-

    

    
遙控鑰匙：
-

    

    
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：
-

    

    
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：
-

    

    
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：
-

    

    
上坡輔助：
-

    

    
自動(dòng)駐車(chē)：
-

    

    
陡坡緩降：
-

    

    
可變懸掛：
 

    

    
空氣懸掛：
-

    

    
可變轉(zhuǎn)向比：
-

    

    
前橋限滑差速器/差速鎖：
 

    

    
中央差速器鎖止功能：
-

    

    
后橋限滑差速器/差速鎖：
 

    

    
電動(dòng)天窗：
-

    

    
全景天窗：
-

    

    
天窗尺寸(mm)：
-

    

    
運(yùn)動(dòng)外觀套件：
-

    

    
鋁合金輪轂：
-

    

    
電動(dòng)吸合門(mén)：
-

    

    
側(cè)滑門(mén)：
-

    

    
電動(dòng)后備廂：
-

    

    
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：
-

    

    
車(chē)頂行李架：
-

    

    
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：
-

    

    
皮質(zhì)方向盤(pán)：
-

    

    
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍：
 

    

    
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：
-

    

    
多功能方向盤(pán)：
-

    

    
方向盤(pán)換擋：
-

    

    
方向盤(pán)加熱：
-

    

    
方向盤(pán)記憶：
-

    

    
定速巡航：
-

    

    
自適應(yīng)巡航：
-

    

    
前/后雷達(dá)：
前- / 后-

    

    
倒車(chē)視頻影像：
-

    

    
全景攝像頭：
-

    

    
行車(chē)電腦顯示屏：
-

    

    
車(chē)載行車(chē)記錄儀：
-

    

    
全液晶儀表盤(pán)：
-

    

    
全液晶儀表盤(pán)尺寸：
-

    

    
HUD抬頭數(shù)字顯示：
-

    

    
駕駛模式切換：
-

    

    
手機(jī)無(wú)線充電：
-

    

    
車(chē)載冰箱：
-

    

    
座椅材質(zhì)：
 

    

    
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：
-

    

    
座椅高低調(diào)節(jié)：
-

    

    
腰部支撐調(diào)節(jié)：
-

    

    
肩部支撐調(diào)節(jié)：
-

    

    
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：
主- / 副-

    

    
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：
-

    

    
第二排座椅移動(dòng)：
-

    

    
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：
-

    

    
電動(dòng)座椅記憶：
-

    

    
前/后排座椅加熱：
前- / 后-

    

    
前/后排座椅通風(fēng)：
前- / 后-

    

    
前/后排座椅按摩：
前- / 后-

    

    
后排座椅放倒方式：
 

    

    
第三排座椅：
-

    

    
前/后座中央扶手：
前- / 后-

    

    
后排杯架：
-

    

    
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：
 

    

    
后排獨(dú)立空調(diào)：
-

    

    
后座出風(fēng)口：
-

    

    
溫度分區(qū)控制：
-

    

    
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：
-

    

    
近光燈：
 

    

    
遠(yuǎn)光燈：
 

    

    
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：
-

    

    
日間行車(chē)燈：
-

    

    
自動(dòng)頭燈：
-

    

    
轉(zhuǎn)向輔助燈：
-

    

    
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：
-

    

    
前霧燈：
-

    

    
大燈高度可調(diào)：
-

    

    
大燈清洗裝置：
-

    

    
大燈延時(shí)關(guān)閉：
-

    

    
車(chē)內(nèi)氛圍燈：
-

    

    
前電動(dòng)車(chē)窗：
-

    

    
后電動(dòng)車(chē)窗：
-

    

    
車(chē)窗一鍵升/降：
 

    

    
車(chē)窗防夾手功能：
-

    

    
防紫外線/隔熱玻璃：
-

    

    
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：
-

    

    
外后視鏡加熱：
-

    

    
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：
內(nèi)- / 外-

    

    
后視鏡電動(dòng)折疊：
-

    

    
后視鏡記憶：
-

    

    
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：
-

    

    
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：
-

    

    
后排側(cè)隱私玻璃：
-

    

    
遮陽(yáng)板化妝鏡：
-

    

    
后雨刷：
-

    

    
感應(yīng)雨刷：
-

    

    
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：
-

    

    
車(chē)聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：
 

    

    
中控臺(tái)彩色大屏：
-

    

    
中控臺(tái)大屏尺寸：
-

    

    
藍(lán)牙/車(chē)載電話：
-

    

    
車(chē)載電視：
-

    

    
后排液晶屏：
-

    

    
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：
-

    

    
220V/230V電源：
-

    

    
CD/DVD：
 

    

    
揚(yáng)聲器品牌：
-

    

    
揚(yáng)聲器數(shù)量：
-

    

    
自動(dòng)泊車(chē)入位：
-

    

    
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：
-

    

    
并線輔助：
-

    

    
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)：
-

    

    
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)：
-

    

    
疲勞駕駛提示：
-

    

    
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：
-

    

    
夜視系統(tǒng)：
-

    

    
中控液晶屏分屏顯示：
-

    

    
備注：
-

    

    
快速通道：
了解經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)>>
    
進(jìn)入車(chē)系頻道　>>    		

    

    
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      愛(ài)不惜手 測(cè)試東風(fēng)日產(chǎn)軒逸·純電
      

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      于是，情景就變得有趣起來(lái)了：曾經(jīng)的全球電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量之王聆風(fēng)（Leaf），中國(guó)緊湊型轎車(chē)銷(xiāo)量之王軒逸（Sylphy），它倆強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合構(gòu)造了一臺(tái)全新的純電動(dòng)三廂車(chē)，并把首次公開(kāi)試駕的場(chǎng)地放在了北疆之上。感謝軒逸·純電的大空間，我們這一回可以滿載盛景而歸了。
      

      

      




      經(jīng)典換裝新能源 日產(chǎn)軒逸純電版靜態(tài)體驗(yàn)
      

      東風(fēng)日產(chǎn)在本次車(chē)展上給我們帶來(lái)軒逸純電動(dòng)版車(chē)型，新車(chē)在軒逸的基礎(chǔ)上換裝了一套純電動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)，外觀跟內(nèi)飾也進(jìn)行了一些改變，作為一臺(tái)大家熟悉的經(jīng)典家轎，也開(kāi)始順應(yīng)潮流走向新能源化，由于新車(chē)的續(xù)航里程，電池信息等還未具體公布，所以我們先從外觀內(nèi)飾上來(lái)看看這臺(tái)經(jīng)典家轎，換了新動(dòng)力后發(fā)生了哪些改變。
      

      

      




      深度解析：為什么合資純電車(chē)?yán)m(xù)航都這么短？
      

      仿佛自主品牌在燃油車(chē)上吃過(guò)的虧、受過(guò)的屈辱，如今都要在純電車(chē)上補(bǔ)回來(lái)...
      

      

      




      英菲尼迪純電SUV將于2019年1月亮相
      

      純電奇瑞王即將到來(lái)，雷車(chē)、謳歌急不急？
      

      

      




      百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V
      

      1.8噸的車(chē)身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？
      

      

      




      場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買(mǎi)漢蘭達(dá)空間
      

      之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。
      

      

      




      四款熱門(mén)合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇
      

      時(shí)下，轎車(chē)在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車(chē)型。
      

      

      




      新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV
      

      新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜
      

      

      







         

      

      







      




      

      






















































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