目標(biāo)城市通勤 東南DX3新能源靜態(tài)體驗(yàn)

我試駕了一款爆款車：東南DX3 EV400

當(dāng)看到最大續(xù)航里程達(dá)到400公里時(shí)，我便開始對(duì)東南DX3 EV400有了興趣，相比起現(xiàn)款DX3 EV的300公里最大續(xù)航，這確實(shí)是一種進(jìn)步。但作為一個(gè)消費(fèi)者，或許更關(guān)心這輛車的行駛品質(zhì)、充電效率和多路況的綜合續(xù)航情況。所以借著此次試駕活動(dòng)，我也將為您重點(diǎn)體驗(yàn)這幾個(gè)部分。

2019成都車展探館：東南DX3 e500亮相

在即將開幕的2019成都車展，太平洋汽車網(wǎng)前方探館隊(duì)伍發(fā)來(lái)了東南DX3 e500的一組圖片，新車外觀與在售的EV400車型基本一致，據(jù)悉，續(xù)航里程有所增加。

2019上海車展：東南DX3 e500首發(fā)亮相

2019上海車展，東南汽車旗下新款東南DX3 EV500首次亮相。新車外觀與在售的EV400車型基本一致，但續(xù)航里程有所增加，有望提升至500km。

東南DX3 EV400上市 補(bǔ)貼后8.98-10.98萬(wàn)

據(jù)悉，東南DX3 EV400將于8月31日在成都車展上市。新車不僅延續(xù)了現(xiàn)款DX3 EV車型的原創(chuàng)外觀設(shè)計(jì)、同級(jí)領(lǐng)先的超大車身空間和超實(shí)用的智能、安全配置，還對(duì)諸如續(xù)航里程、智能配置等核心產(chǎn)品力進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。

東南DX3 EV400上市 補(bǔ)貼后8.98萬(wàn)起

#2018成都車展#NEDC綜合續(xù)航里程提升至350公里，它是東南“全村的希望”？

舒適+省心+實(shí)惠 試駕東南DX3 EV400

如果你用足夠優(yōu)越的充電條件，如果你并不是為了越野，那么即使你所在的城市并未限行，東南DX3 EV400也是一個(gè)值得考慮的選擇。

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？

場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇

時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。

新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV

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