低至8萬多!10萬元合資品牌自動(dòng)擋車型薦

推薦車型：悅動(dòng) 1.6L
指導(dǎo)價(jià)格：9.98-14.68萬
優(yōu)惠幅度：8000元-10000元   

　　現(xiàn)代伊蘭特悅動(dòng)的定位可以說和別克凱越一樣，以中庸實(shí)用為最大的賣點(diǎn)，簡潔大方的外觀，鮮明的韓系車元素，具有同級(jí)車中少有的內(nèi)部大空間，目前最高1萬元的優(yōu)惠幅度使得其最低配的自動(dòng)擋售價(jià)不足10萬元，整體的性價(jià)比還算是很不錯(cuò)的。 

　　悅動(dòng)的軸距有2650mm，與后面推薦的福瑞迪軸距一樣，是四款車型中最長的，并且悅動(dòng)設(shè)計(jì)上非常注重空間的拓展，因此帶了相當(dāng)不錯(cuò)的空間實(shí)用性。尤其是后排空間的表現(xiàn)，在同級(jí)車中處于中等偏上的水平。悅動(dòng)采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后扭力梁式后懸掛結(jié)構(gòu)，車身在彎中并沒有細(xì)碎的擺動(dòng)，車頭指向到位，車尾的隨動(dòng)性也不錯(cuò)，在轉(zhuǎn)向初期雖然有些轉(zhuǎn)向過度，但并不明顯，修正也很輕松，車身側(cè)傾稍大，整體是偏向于舒適性的調(diào)校，于是乎其便成為了不錯(cuò)的一款舒適的家庭車。

　　悅動(dòng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并沒有明顯的改動(dòng)，儀表臺(tái)的樣式保持了之前大部分成功家庭車風(fēng)范。上深下淺的色彩還是很溫馨，座椅舒適性，功能分區(qū)的合理性也凸顯韓系品牌這幾年的快速進(jìn)步。除了之前的AUX接口外，新款悅動(dòng)還增加了時(shí)尚USB接口，使用上更加符合當(dāng)下年輕人的需求，此外，中控臺(tái)的空調(diào)出風(fēng)口和空調(diào)旋鈕增加了鍍鉻裝飾條，一定程度的細(xì)致化加強(qiáng)了車內(nèi)的檔次感。

　　悅動(dòng)從外觀上雖然很難和運(yùn)動(dòng)車型聯(lián)系上，但是配備的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的，最大功率為90.4kW，最大扭矩在4200轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到155N.m，相比多數(shù)同排量車型具有一些優(yōu)勢。悅動(dòng)依然是采用4AT的自動(dòng)變速器，不具備手動(dòng)控制的功能，平順性不錯(cuò)只是少了點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的細(xì)胞。

　　悅動(dòng)的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配上4AT的自動(dòng)變速器，雖然總感覺有那么點(diǎn)的遺憾，不過較為不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)使得不少務(wù)實(shí)為主的消費(fèi)人群投奔至其陣營，在油耗的驅(qū)動(dòng)下，遺憾缺陷什么的都是浮云了。

　　小結(jié)：悅動(dòng)出色的市場銷量，與它均衡的設(shè)計(jì)和相對(duì)較低的價(jià)格是不無關(guān)系的。總的來說他沒有太多的特點(diǎn)也沒有什么缺點(diǎn)，該有的有了不怎么需要的也沒配備，總體算做得都比較到位。對(duì)于預(yù)算10萬元又沒有特別需求的消費(fèi)者，悅動(dòng)的確是比較合適的選擇，畢竟中庸低調(diào)是許多準(zhǔn)車主的風(fēng)格。