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    體驗低配 實拍斯柯達柯珞克1.2T標準版

    2018-05-07 00:16:25 作者:洪曉峰

    空間給力座椅舒適

      柯珞克座椅采用一體式設(shè)計的同時頭枕是能夠上下調(diào)節(jié)的,這點非常人性化,但是頭枕并不能拆卸,前排座椅在舒適度和包裹性上都表現(xiàn)出色,有一些運動的感覺;后排座椅三個頭枕齊全,座椅坐墊非常長對大腿支撐很好,椅背角度也十分舒適,但中央地板依舊頑固的有著較大的隆起,兩個低配都沒有后排空調(diào)出風口,但兩個USB充電插口卻全系標配了。

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    拋棄自吸拋棄手動擋

      柯珞克的最低配開始使用大眾最新的1.2T小排量渦輪增壓發(fā)動機,拋棄了大眾系老舊的1.6L自吸發(fā)動機,變速箱方面也沒有向斯柯達傳統(tǒng)的入門前行版一樣采用手動變速箱,而是全系標配了7速DSG雙離合變速箱,作為家用型SUV底盤方面還是選擇了更經(jīng)濟耐久的扭力梁。

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    編輯點評

      首先柯珞克最低配的1.2T標準版標配了7DSG雙離合變速箱、ESP、胎壓監(jiān)測、倒車雷達定速巡航、智能疲勞提醒功能、HHC坡道輔助系統(tǒng)、車頂行李架、一體式前座椅、藍牙電話、發(fā)動機啟停以及制動能量回收、LED日行燈這些配置,基本上沒有什么短板了,可以說是非常經(jīng)濟實惠的;然而豪華版,你將擁有1.4T發(fā)動機、全景天窗、ACC自適應巡航、前方安全輔助系統(tǒng)、雙區(qū)自動空調(diào)、18吋鋁合金輪轂、無鑰匙進入/啟動、倒車影像、運動模式、皮革/織物混搭座椅、主駕駛位電動調(diào)節(jié)前排座椅加熱、后排出風口和9英寸多媒體彩色大屏,在包括一些列外觀的裝飾件,差價只有3萬能獲得同級領(lǐng)先的全方位體驗。從目前市場表現(xiàn)來看也是如此,更多的用戶會更偏愛柯珞克的豪華版一些,再低一些的價位區(qū)間完全可以讓即將上市的柯米克來補位。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 洪曉峰)

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