動力強勁/乘坐舒適 30萬元大空間SUV推薦

　　“神車”途觀在換代變成了途觀L，全新的MQB平臺也讓其在設計變得更加時髦，而且再度加長了軸距。不過就途觀L目前22.38萬的起步價而言，并不便宜，畢竟這全系都是一款5座車型，相比起銳界這些尺寸軸距更大的SUV來說，并沒有任何的優勢。

　　途觀L采用大眾家族最新的前臉設計，和較為圓潤的途觀相比，車身變的更為方正，車身加長后的側面看起來挺修長的，整體協調了不少。

　　相對于外觀進行大刀闊斧的改變，途觀L的內飾設計就就顯得有點“保守”，基本和進口Tiguan內飾布局一致，做工上保持德系車型那種嚴謹風格，依然是熟悉的配方和味道，沒有太多的新意。

　　軸距與車身都加長后的途觀L，乘坐空間自然有了很大的提升，乘坐自然是不需要擔心的，不過后排中間較高的地臺隆起實在不大適合長時間乘坐第三個人。

　　新款途觀L最大的變化在于2017款途觀L 330TSI 自動兩驅風尚版、330TSI 自動兩驅舒適版、330TSI 自動兩驅豪華版以及330TSI 自動兩驅旗艦版均換裝了全新2.0T低功率發動機，最大功率137kW（186PS），峰值扭矩320N·m。

　　車型點評：途觀L的起步價格為22.38萬，老實說并不算便宜，對比同價位車型來說，配置也占不了便宜。不過途觀L就憑著車身尺寸以及空間方面都所增加這一項就可以吸引民眾為其買單，畢竟大家對大眾途觀車系有著特別的關愛，銷量在上市后也急劇攀升，適合對德系品牌有情結的車主選擇。

　　總結：對于這4款車，福特銳界給人是最為穩重踏實可靠的感覺，各種厚實的用料，扎實的底盤和出色的靜音效果以及良好的操控性，都是福特品牌一貫的賣點，在價格配置方面也很有優勢，是個不錯的選擇。而大眾途昂，盡管空間表現不錯，但是配置、價格方面也是高高在上，需要更多的支出。至于漢蘭達，改款后終于增加配置了，看著還不錯，但是配置方面也未盡人意，排隊提車的現象依然存在，這點很需要考慮清楚。最后說說大眾途觀L，起售價直追銳界，配置不高，全系沒有七座都是不足之處，配置方面也得去到高配才會好些，性價比著實不高。幾款車的優勢大家也都清楚了，所以怎么選？好好想想噢。