過年前就能開上 15萬內(nèi)省油合資家轎推薦

　　寶來作為一汽大眾第一款自主設計的車型，自08年上市以來，距今已十年時間。而在今年，寶來也順理成章地推出了18款車型，新寶來采用1.5L的發(fā)動機代替了原來1.6L，而1.4T版本維持不變。1.5L版本車型起售價10萬元出頭，算上終端還有不少的現(xiàn)金優(yōu)惠，非常劃算的一臺車。

　　外觀方面，新寶來延續(xù)了上代車型的外觀設計，這套設計自16年啟用以來，給人一種耳目一新的感覺，前臉的設計明顯和高爾夫、速騰、朗逸等兄弟區(qū)分開來，在保留了大眾產(chǎn)品特點的同時，又凸顯出更為個性的一面。

　　內(nèi)飾設計變化并不明顯，依舊是大眾家族化的主體風格，同時在做工用料上保持了大眾一貫的高水準。功能性配置方面，觸控彩屏顯示清晰，加入了倒車影像、藍牙和語音對話等功能，更科技智能。一鍵啟動和無鑰匙進入功能也在全新寶來上出現(xiàn)，而自動空調(diào)、座椅加熱和PM2.5空氣濾芯在該級別合資家轎中也是加分配置。在1.5L車型中，手動舒適型以上車型將配備電動天窗、多功能方向盤以及定速巡航等。

　　寶來之所以能夠賣得好，其中一個重要原因就是非常出色的實用性，空間表現(xiàn)一直被人們稱道。新寶來不僅車身長度增加，后排空間也提升了20mm，讓原本具有競爭力的后排空間變得更有優(yōu)勢。后備廂的容積達到了490L，對于一款緊湊級家用車來說，能夠在后排空間和后備廂空間兩方面都占據(jù)優(yōu)勢，足見新寶來的實用性非常突出。

　　此次改款最大的改變就是采用1.5L發(fā)動機代替原來的1.6L動力，但1.5L發(fā)動機的輸出功率與1.6L動力相同，為81kW，而最大扭矩就減少了5N·m，為150N·m。傳動方面匹配5速手動/6速手自一體變速箱。而1.4T車型動力輸出則維持不變，最大功率為96kW（131PS），最大扭矩為225N·m，匹配5速手動變速箱/7速雙離合變速箱。

　　車型點評：新寶來的改變可以說是順應潮流，同時也將原有的優(yōu)勢繼續(xù)發(fā)揚光大，如此看來新寶來的推出讓銷量和關注度都有所提升也是情理之中的。年輕人看重的是新寶來時尚運動的新外觀和帶點運動味道的駕駛風格，中年人看重的是豐富實用的配置和出色的后排空間，各取所需，新寶來在迎合大眾口味這一點上做的非常到位。