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    實拍蘭博基尼Urus 破百僅需3.6秒的SUV

    2018-01-07 00:28:51 作者:馬鑫、鄭鵬展、王碩

      【太平洋汽車網 新車體驗頻道】SUV的定義究竟是什么?更好的通過能力?適應挑戰更復雜的多變的地形?當見到這臺SUV的時候,誰又會在乎它的越野性能究竟有多強,那種兇悍的速度氣場就證明了它存在的價值。沒錯,這臺最速SUV已正式來到我們身邊,它就是蘭博基尼Urus,時隔三十多年后蘭博基尼再次涉足SUV陣營,創造一臺破百僅需3.6秒的SUV,一臺價值313萬元的SUV。

    實拍體驗蘭博基尼Urus體驗讀圖模式
    外觀:源于超級跑車外形的SUV

    實拍體驗蘭博基尼Urus

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      2012年蘭博基尼就帶來了Urus車的雛形,那時它還是一款概念車,不過這次實際體驗后我們看到,新車基本延續了概念車的設計語言,把概念變成量產當然也就超跑品牌有這實力。Urus車型也非常符合蘭博基尼的家族化設計理念,前大燈采用家族化Y型LED日間行車燈,下方進氣格柵為更加運動的蜂窩狀造型,整體來看層次感十足。coupe的車身造型更好的解決了SUV較高車身帶來的空氣阻力,超跑出身的Urus自然在空氣動力學方面會下足功夫,如果您還是很難理解這款車的樣子, 不妨想象一下把一臺蘭博基尼跑車拉個皮后安上四只23寸大輪轂的樣子吧。

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      車身尺寸方面,新車的長寬高分別為5112/2016/1638mm,軸距為3003mm。這樣的數據可以認為這是蘭博基尼品牌中最有實用價值的車型。從參數上看它要比賓利添越、保時捷Cayenne Turbo S等車型都要更大一些,蘭博基尼Urus的到來一次又一次的刷新了豪華SUV的各項成績單。

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      環繞到車尾我們同樣可以看到大量Urus概念車的設計風格,尾部繼續采用了大量超跑才有的犀利線條,LED尾燈同樣采用家族“Y”字樣式,與車頭燈風格相呼應。尾部頂端的后擾流板包括后擴散器等風格依舊保持激進。

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