低配版淘寶(4) 4款入門城市SUV誰更值
四款主流中級車對比導(dǎo)購綜合點(diǎn)評：
下面我們再將這四款車進(jìn)行一個橫向?qū)Ρ龋嚎纯吹降啄目钴嚺渲酶S富一些。
| 本田CR-V 2010款 2.0 MT兩驅(qū)都市版 | 大眾途觀 2010款 1.8TSI MT都會版 | 豐田RAV4 2009款 2.0 MT經(jīng)典版 | 奇駿 2010款 2.0L XE 舒適版 MT 4WD | |||
| 售價 | 18.98萬元 | 18.78萬元 | 19.98萬元 | 20.78萬元 | ||
| 發(fā)動機(jī) | 2.0L 150馬力 L4 | 1.8T 160馬力 L4 | 2.0L 150馬力 L4 | 2.0L 144馬力 L4 | ||
| 變速箱 | 6檔手動 | 6檔手動 | 5檔手動 | 6檔手動 | ||
| 整車質(zhì)保 | 兩年或6萬公里 | 三年或6萬公里 | 兩年或6萬公里 | 兩年或6萬公里 | ||
| 軸距(mm) | 2620 | 2660 | 2684 | 2630 | ||
| 驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | ||
| 前懸掛類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 +橫向穩(wěn)定桿 | ||
| 后懸掛類型 | 雙橫臂式獨(dú)立懸掛 | 雙叉桿式懸掛 | 多連桿獨(dú)立懸掛 | 帶橫向穩(wěn)定桿 +復(fù)合 多連桿式獨(dú)立懸掛 | ||
| 制動器類型 | 前通風(fēng)盤/后盤式 | 前通風(fēng)盤/后盤式 | 前通風(fēng)盤/后盤式 | 前通風(fēng)盤/后盤式 | ||
| 駐車制動類型 | 手剎 | 手剎 | 電子駐車 | 手剎 | ||
| 輪胎規(guī)格 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 215/65 R16 | 215/60 R16 | ||
| 安全配置 | ||||||
| 前排側(cè)氣囊 | ● | - | ● | - | ||
| 胎壓監(jiān)測裝置 | - | - | ● | - | ||
| LATCH兒童座椅接口 | - | ● | ● | - | ||
| 剎車輔助 (EBA/BAS/BA等) | - | ● | ● | ● | ||
| 牽引力控制 (ASR/TCS/TRC等) | - | - | ● | - | ||
| 車身穩(wěn)定控制 (ES/DSC/VSC等) | - | - | ● | - | ||
| 泊車輔助 | - | ○ | - | - | ||
| 自動駐車/上坡輔助 | - | - | ● | - | ||
| 舒適配置 | ||||||
| 電動天窗 | - | - | - | ● | ||
| 方向盤前后調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | - | ||
| 多功能方向盤 | - | ● | - | - | ||
| 定速巡航 | - | ● | - | - | ||
| 腰部支撐調(diào)節(jié) | - | - | ● | - | ||
| 第二排靠背角度調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ● | ||
| 第二排座椅移動 | - | ● | ● | ● | ||
| 前座中央扶手 | ● | ● | - | ● | ||
| 大燈高度可調(diào) | ● | ● | - | ● | ||
| 防紫外線/隔熱玻璃 | ● | ● | - | - | ||
| 后視鏡加熱 | - | ● | ● | - | ||
| 后視鏡電動折疊 | - | ● | - | - | ||
| 后視鏡電動調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ● | ||
| 手動空調(diào) | ● | - | ● | ● | ||
| 自動空調(diào) | - | ● | - | - | ||
| 后座出風(fēng)口 | - | - | - | ● | ||
| 溫度分區(qū)控制 | - | ● | - | - | ||
| 空氣調(diào)節(jié)/劃分過濾 | ● | ● | - | - | ||
| 娛樂配置 | ||||||
| CD支持MP3/WMA | ● | ● | ● | - | ||
| 喇叭數(shù)量 | 6-7 | 6-7 | 4-5 | 4-5 | ||
| ||||||
從懸掛系統(tǒng)看，四款車的前懸均為麥弗遜，其中奇駿的前懸多加裝了一個橫向穩(wěn)定桿，本田CR-V和豐田RAV4后懸掛使用雙叉臂懸掛，該懸掛結(jié)構(gòu)與途觀的多連桿后懸、奇駿的帶橫向穩(wěn)定桿+復(fù)合多連桿式獨(dú)立懸相比在側(cè)向支撐和穩(wěn)定性上都略微不足，再加上奇駿的四驅(qū)系統(tǒng)，在通過性和越野性能這一環(huán)節(jié)奇駿穩(wěn)奪頭籌。
從配置上看，本田CR-V相比其他三款車明顯單薄了許多，沒有任何優(yōu)勢。不過憑借著老牌冠軍的余威和不足19萬的價格后還是擁有相當(dāng)?shù)挠脩羧后w。豐田RAV4則在舒適性和娛樂型配置方面最為豐富，不過在變速箱技術(shù)上相比節(jié)約一定的成本。途觀繼承了大眾車系的優(yōu)良傳統(tǒng)，在安全配置方面無人匹敵，不過在舒適性和娛樂性配置上只能說合格罷了。日產(chǎn)奇駿則是突出了越野性能和舒適性，安全配置和娛樂配置上就有些苛刻了。并且奇駿的價格也是四款車中最高的。
對比四款手動擋入門級車型，在車輛性能、價格、品牌特性等多方面因素進(jìn)行綜合分析，我們的推薦順序是途觀、奇駿、RAV4、CR-V。
總結(jié)：
以上我們分別通過對四款銷量不錯的20萬元價位SUV車型進(jìn)行了對比和分析，以直觀直白的方式將優(yōu)缺點(diǎn)都展現(xiàn)在大家面前?？偟膩砜矗@四款車都達(dá)到了我們設(shè)定的配置標(biāo)準(zhǔn)。就上述四款車型的入門級而言，配置與價格基本上都保持了一個平衡。當(dāng)今買車的人越來越多，油價的上漲讓人心跳，大家關(guān)注的熱點(diǎn)也從考慮自身需求更多的轉(zhuǎn)向了是不是省油的問題。個性時尚的大空間，性能優(yōu)越品牌硬，漸漸成了大家買車的首要條件。至于要買什么樣的車能讓自己滿意，就要看消費(fèi)者手頭是否寬裕和對各個品牌的喜好了。
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