40萬(wàn)行政級(jí)豪車怎么選？專治各種不舒服

　　僅僅是看起來(lái)好是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還得坐著舒服用著舒心，所以車內(nèi)的設(shè)計(jì)、配置水平甚至比外觀顏值高低更值得關(guān)注。那要用著舒服，車內(nèi)要關(guān)注的無(wú)非是設(shè)計(jì)布局、配置水平、隔音工程三方面，下面我們就通過(guò)三個(gè)方面來(lái)聊一聊三臺(tái)車的不同表現(xiàn)。

　　從內(nèi)飾布局上來(lái)看，三臺(tái)車都是采用了T字型布局，端莊大氣，其中全新一代凱迪拉克XTS的中控采用對(duì)稱造型，而奧迪A6L和雷克薩斯ES都多少有些向駕駛位傾斜的趨勢(shì)。三車中內(nèi)飾最大的差別來(lái)自于中控面板，XTS采用的是極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)的隱藏按鍵，搭配觸控按鍵和中控大屏，整個(gè)面板觀看起來(lái)干凈簡(jiǎn)約，而奧迪A6L和雷克薩斯ES上還是采用大量實(shí)體按鍵，密密麻麻的排列方式讓人有些難以下手。所以從操作的便利性，設(shè)計(jì)的美觀這兩個(gè)層面來(lái)說(shuō)，新推出的XTS占了時(shí)間上的優(yōu)勢(shì)，在樣式和功能上都考慮得更為周到。

　　想要用得舒心，足夠的高的配置是必不可少的，而翻看三臺(tái)車的配置表我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，XTS繼續(xù)著自己的優(yōu)勢(shì)，在舒適和科技配置上都有著自己的獨(dú)到特點(diǎn)。首先聊一聊科技配置，三臺(tái)車都配備了中控屏幕，奧迪A6L的翻折式屏幕在樣式上還頗有新意，但進(jìn)入到系統(tǒng)時(shí)，就看出了時(shí)代的差距，如果說(shuō)XTS上配備的最新CUE系統(tǒng)比喻為現(xiàn)在最新的蘋(píng)果iOS系統(tǒng)，那奧迪A6L大概就是初代的安卓系統(tǒng)水平，而雷克薩斯ES則就是諾基亞的功能機(jī)時(shí)代了。后兩者在功能上不支持蘋(píng)果的Carplay，不支持APP對(duì)車輛遠(yuǎn)程控制，不支持帶實(shí)時(shí)路況的導(dǎo)航系統(tǒng)，更別說(shuō)通用集團(tuán)引以為傲的人工語(yǔ)音服務(wù)系統(tǒng)安吉星了。所以，在科技配置上，通過(guò)一個(gè)中控屏就可以看出三臺(tái)車在設(shè)計(jì)上存在的代差。

　　再比如，全新一代凱迪拉克XTS上配備了全液晶儀表盤，這是近年來(lái)逐漸開(kāi)始時(shí)興的時(shí)髦配置，在多年未換代的奧迪A6L和雷克薩斯ES上就無(wú)福消受了。不過(guò)奧迪A6L的儀表盤內(nèi)液晶屏尺寸也不小，搭配上機(jī)械指針最后形成的一體感也很強(qiáng)。而雷克薩斯ES的設(shè)計(jì)則就簡(jiǎn)樸多了，只是簡(jiǎn)單的雙標(biāo)配配一個(gè)小液晶屏，現(xiàn)在看起來(lái)倒頗有些年代感了。

　　除了全液晶儀表盤這樣的時(shí)髦配置，全新一代凱迪拉克XTS在有些選裝配置上也讓兩位“老”對(duì)手們有了新認(rèn)識(shí)。極具科幻感的高清流媒體后視鏡在CT6上量產(chǎn)裝備后這次也出現(xiàn)在了XTS上，通過(guò)后方的高清攝像頭將后方影像直接投射在內(nèi)后視鏡上，盲區(qū)小，不受夜間、陰雨天氣影響，極高地提升了安全系數(shù)。前方還設(shè)置了一個(gè)前攝像頭，打開(kāi)后平時(shí)可以作為行車記錄儀，免去了后期加裝走線的煩惱。

　　這里我要用一小塊篇幅單獨(dú)將三車的隔音拿出來(lái)說(shuō)一說(shuō)。大家聊到雷克薩斯時(shí)總會(huì)說(shuō)它突出的特點(diǎn)就是安靜，而這也是大家在選擇這個(gè)級(jí)別車型是最看重的品質(zhì)。其實(shí)在大家還在比拼隔音棉厚度，隔音材料多少的時(shí)候，凱迪拉克悄然在自己的車上用上了一個(gè)黑科技，那就是ANC主動(dòng)降噪靜音系統(tǒng)，它可以通過(guò)音響發(fā)出與噪音波形相反的聲波，將規(guī)律的噪音抵消，讓車內(nèi)在巡航行駛時(shí)聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)工作的聲音，這樣的黑科技大概比多厚的隔音棉都有效。而采用了黑科技的同時(shí)，在隔音材料的采用上凱迪拉克XTS也沒(méi)有偷懶，車窗玻璃采用的均是雙層靜音玻璃，進(jìn)一步保證了車內(nèi)的靜謐程度。另外，值得一提的是全新一代凱迪拉克XTS全系標(biāo)配了BOSE音響，而在奧迪A6L上則是選裝項(xiàng)。而XTS也是三臺(tái)車中唯一一個(gè)采用了皮質(zhì)包裹中控的車型，車內(nèi)觸手可及的部分大多采用了皮質(zhì)的包裹。

　　從這一節(jié)的對(duì)比我們可以看出，買新不買舊這個(gè)道理不單單在電子產(chǎn)品上適用，在汽車上同樣適用。在三臺(tái)車的車內(nèi)配置比拼中，全新一代凱迪拉克XTS凸顯出了自己的代差優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是科技配置如中控大屏系統(tǒng)、流媒體內(nèi)后視鏡、ANC主動(dòng)降噪靜音系統(tǒng)，這在A6L和ES剛剛換代的時(shí)候都幾乎是還不存在的黑科技，因此在這一點(diǎn)上贏得毫無(wú)懸念。那這么強(qiáng)大的科技圍繞，這三臺(tái)車坐起來(lái)究竟是誰(shuí)更寬敞呢?下面我們就來(lái)聊聊三臺(tái)車的空間表現(xiàn)。