科技VS空間 新版途安/馬自達(dá)5對(duì)比

　　途安和馬自達(dá)5都推出了各自的新改款，作為家用MPV的代表，這兩款車各具風(fēng)格。途安14.98-20.08萬，而馬自達(dá)5則是16.48-19.18萬，途安的選擇區(qū)間更大，不過馬自達(dá)5貼上進(jìn)口的標(biāo)簽，自然有身世上的優(yōu)勢(shì)。現(xiàn)在就讓我們來比較一下各自的特點(diǎn)。

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　　文前點(diǎn)評(píng)：途安的銷量一直不濟(jì)，不過大眾并不介意。從這次的改款就可以看出途安依然定義在非常狹小并且尚未被中國(guó)消費(fèi)者接受的市場(chǎng)領(lǐng)域：家用精品MPV。但正如兩廂車在國(guó)內(nèi)的發(fā)展歷史一樣，誰又知道狂潮何時(shí)來臨？

　　馬自達(dá)5作為進(jìn)口車，價(jià)格上有劣勢(shì)。因?yàn)?座的緣故，其市場(chǎng)定位稍稍比途安要寬。不過同樣由于國(guó)內(nèi)用戶并不認(rèn)可這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，據(jù)悉馬自達(dá)5的2011年銷量目標(biāo)只有8000輛，或許已經(jīng)是一個(gè)高估的數(shù)據(jù)了。

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　　外觀和尺寸

　　在尺寸上，途安明顯不占優(yōu)勢(shì)。4395/1794/1658mm的長(zhǎng)寬高，特別是那4395mm的長(zhǎng)度，使車內(nèi)縱向空間受到很大影響，這個(gè)因素導(dǎo)致了座位布置上的一些特點(diǎn)，我們?cè)诤笪脑倜枋?。而馬自達(dá)5在尺寸上明顯占優(yōu)，4585/1750/1620的尺寸，特別是在長(zhǎng)度方向明顯比途安要強(qiáng)。

　　外觀上，途安的線條變得更加精神，前臉使用具有大眾特征的家族臉譜設(shè)計(jì)，對(duì)于家族臉譜這四個(gè)字，消費(fèi)者實(shí)在是太熟悉不過了，連我們編輯都覺得每次都用這個(gè)詞匯來形容實(shí)在厭煩，不過又有那四個(gè)字能夠這么簡(jiǎn)潔地說明其前臉特征呢？答案是沒有的。而馬5也開始采用馬自達(dá)的家族臉譜：大笑嘴。這種設(shè)計(jì)我們?cè)谶M(jìn)口馬自達(dá)3上已經(jīng)見過了，和標(biāo)志307的嘴巴也有點(diǎn)相像。

　　豐富的線條是新款馬自達(dá)5比較明顯的特征，采用了“流式設(shè)計(jì)”理念，無論是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上還是車身上都顯示出行云流水般的線條。尾燈也采用了與睿翼相似的分體式多折線設(shè)計(jì)。

　　兩車的輪轂風(fēng)格和車身線條搭配得非常精妙。都是采用雙五輻輪轂，但途安的直線條顯得特別敦實(shí)，而馬自達(dá)5楊柳般的輪輻顯得飄逸動(dòng)感。