小型SUV新成員 實拍+VR體驗吉利遠景X3

　　這樣一款主打實用的入門級SUV，其乘坐空間及儲物空間一定是重中之重，那么這位新成員到底能不能勝任“稱職家用小型SUV”的稱號呢？咱們繼續(xù)往下看。

　　編輯點評：這輛車給我最大的一個驚喜就是儲物空間很貼心，扶手箱的深度足夠，并且前排座椅側面配備了傘槽，這有點兒像日系的感覺了，非常居家也很人性化；乘坐空間方面也可以說位于合格線之上，一款小型SUV車型能夠有這樣的空間表現(xiàn)其實已經算是蠻好的了。

　　汽車的核心部件無疑是發(fā)動機、變速箱、底盤這三部分。近年來許多廠商偏向采用CVT無級變速作為主流配置，無非是看中了它的低能耗、低成本以及我們所說的駕駛平順性，那么比這三點更重要的是什么？當然是可靠性。

　　編輯點評：動力部分的開頭我們提到了“可靠性”，此次遠景X3為我們帶來了兩款變速箱，分別是5MT手動變速箱和4AT自動變速箱，AT變速箱雖然換擋時相比CVT有些頓挫，但可靠性相對來說更強，這一點毋庸置疑；1.5L自然吸氣發(fā)動機所帶來141N·m的峰值扭矩對于日常城市通勤可以說是綽綽有余了；前麥弗遜式獨立懸架以及后扭力梁式半獨立懸架均為車內乘坐空間做出了貢獻，總體來講這是一種讓空間最大化的組合。

　　全文總結：遠景X3作為吉利汽車“雙車”戰(zhàn)略的重要棋子，在市場定位方面的分析可以說是下足了功夫。從設計的角度來看，它是一款符合主流消費人群面向年輕群體的車型；在內飾方面也與同級別對手處于伯仲之間，多出的幾項貼心配置雖不能讓它在眾多小型SUV中脫穎而出，但也表現(xiàn)出了來自吉利汽車的誠意；動力方面也是給我們一個意外的驚喜，MT手動變速箱和AT自動變速箱的可靠性眾人皆知，尤其是這臺4AT，雖不平順但卻非常皮實耐用，1.5L自然吸氣發(fā)動機也完全可以滿足日常使用需求。根據(jù)此前的消息，吉利遠景X3將在今年第三季度正式上市。從遠景X1的定價來看，如果這輛遠景X3的定價誠意滿滿，那么我們有理由相信它會成為該級別車型中的一匹黑馬。（圖/文/攝：太平洋汽車網 鄭鵬展）