535Li豪華型最值 寶馬新5系Li全系導購
新5系Li共推出了四款車型三種動力系統,其中523Li和528Li均采用的是N52系列的直列六缸發動機,與老款同排量車型相比,調校更加激進。而535Li則采用了一臺N55單渦輪雙渦流3.0L直列六缸發動機,這臺發動機已經裝配在了寶馬的很多車型當中,性能非常強悍。
新5系Li的車款命名方式和老款不太一樣,看上去顯得相當低調。比如523Li實際上是一臺2.5L發動機,雖然老款523Li也是一臺2.5L發動機,但是新523Li的參數上已經接近于老款525Li的水平。而528Li使用的是一臺3.0L發動機,其性能甚至超過了老款530Li。
而535Li的性能則延續了國外的調教方式,和Z4 35i、5GT 535I的參數完全一樣,官方公布的0-100km/h的加速時間僅為6.2s,加上寶馬一向優異的操控性,535Li的性能無可非議。
| 523Li豪華型 | 528Li豪華型 | 535Li豪華型 | 535Li行政型 |
發動機 | 2.5L L6 | 3.0L L6 | 3.0T L6 | 3.0T L6 |
變速箱 | 8速手自一體 | |||
工作方式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
最大功率(kw/rpm) | 150/6300 | 190/6600 | 225/5800 | |
最大扭矩(Nm/rpm) | 250/2750 | 310/2600 | 400/1200-5000 | |
官方0-100加速(s) | 8.6 | 6.9 | 6.2 | |
綜合油耗(L) | 7.9 | 8.1 | 8.7 | |
懸掛系統 | 前雙叉臂式獨立懸架、后整體鋁質后橋 | |||
制表:太平洋汽車網 //www.1000gaozi.com/ |
傳動系統方面,新5系Li全系采用了8速手自一體變速箱,檔位數領先于A6L、S80L和剛剛上市的奔馳E級加長版,可以為5系Li帶來更綿密加速性和出色的燃油經濟性。
新5系應用了寶馬的高效技術,包括制動能量回收系統、電動冷卻液泵、電動轉向助力和按需操作的空調壓縮機、智能降阻進氣格柵以及低阻節能輪胎等等。得益于這些技術的綜合應用,新5系Li在性能顯著提升的同時比上一代車型的平均油耗和CO2排放降低了18%。
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