奔馳C級對比奧迪A4L 實(shí)用豪華有面子之選

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購車型比較頻道】小編有個(gè)高中同學(xué)剛剛從華為離職，打算退居二線城市過過小日子。他剛剛賣掉了伴隨自己三年的比亞迪，打算購入一臺豪華小轎車，不需要空間特別巨大，糾結(jié)奔馳C200L和奧迪A4L兩款車。今天咱們就仔細(xì)對比一下這兩款車，看看它們誰更懂豪華，誰又更能凸顯車主的氣質(zhì)呢。

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　　20年前，奔馳就是遠(yuǎn)近聞名的豪華車，當(dāng)你從港臺電視劇或是各種汽車雜志的奔馳浮光掠影中回過神時(shí)，第一個(gè)念想恐怕就是“以后我要有一輛奔馳”；而那時(shí)的奧迪知名度還遠(yuǎn)不如奔馳，但同為德國車企的奧迪在中國選擇了一條迅速知名，進(jìn)而引領(lǐng)豪華車市場的發(fā)展道路——合資生產(chǎn)+政府公車……眨一眨眼回到現(xiàn)在，A4L已成為同級銷量王者，而新款C級依舊用極致豪華感武裝自己，追趕者的身份并沒有什么丟人的，關(guān)鍵還是要靜下心把產(chǎn)品做得出色才可能重振雄風(fēng)，接下來看看新款C級與A4L針尖對麥芒的爭奪。

　　奔馳C級和奧迪A4L在外觀上都擁有它們自己獨(dú)到的見解，C級更懂豪華，盡量把自身打造成一位優(yōu)雅的紳士，讓車主的每個(gè)朋友都能對車主和座駕留下深刻的印象；A4L長且輕快，大燈輪廓作出相應(yīng)的修改，更顯年輕和運(yùn)動(dòng)，對于外觀這么主觀的東西咱們還是交給大伙兒來做個(gè)評價(jià)吧。